Forum Lacaravane.com

Bonsoir,

Les constructeurs Auto donnent un Poids d'appuis maximum Autorisé (souvent de 75kg) .
Les constructeurs Caravane eux aussi donnent des poids maximum et parfois conseillés .

Quel Poids selon votre expérience de Caravanier avez-vous choisis ?

J'avoue que je ne pèse pas, et c'est d'autre part une notion bien difficile à évaluer sur une DE...

En effet, même la roue jockey retirée, elle ne pique jamais complètement du nez...

à contrario, il est très dur de la soulever à la main (aïe le dos!)

Mais j'ai mis plus de 75kg, car j'avais déjà la possibilité de 90 kg sur la Zafira et 110 sur la Captiva...

Maintenant que l'on a plus la collection de "tintin et de "drago-ball z a charger , la fleche est beaucoup plus légere , c'est incroyable sans enfants !!on trouve de la place :tout rentre !! .....

entre 20 et 30, parfois cela peut approcher les 40.. comme parfois c'est pas loin de 0...
Mais c'est vrai qu'à évaluer sur une double essieu c'est pas facile...
Et pour ma part, cela varie pas mal suivant le chargement

Dans mon cas, j’essaie d'être entre 75 et 85 kg, en ayant les vélos à l'arrière de la caravane.
L'arrière de l'auto n'est pas écrasé (mais faudrait déjà y aller ) , pas de problème de délestage de l'avant et la caravane ne bouge pas derrière.

Bonjour

Moi en général c'est 75 kg ,avec ma roue joker pèse flèche c'est extra ,contrôler avec un pèse personne

AMICALEMENT JC

bonjour,

pour moi avec ma pliante je mets 45 kg.

Bonjour !
Je crois qu'une régle voudrait que ce soit 7% du PTCA pour les caravanes jusqu'a 1300kg et 5% du PTCA pour celles plus de 1300kg !
ce sujet a déja fait l'objet d'un vaste débat .
méme si il faut se préoccupper du poids en fleche ,il ne faut pas oublier non plus de charger l'AR du véhicule tracteur
et augmenter la pression des pneus AR du véhicule tracteur de plus de 200a 300 g au dessus de la pression autoroute !
J'ai voté 50 a 75 kg mais je charge a 75 kg ,c'est le poids maxi qui est indiqué sur la plaque de mon attelage !

bonjour à tous
+ de 20 de cara et jamais je me suis soucié du poids en fleche.
J'essais juste d'etre raisonnable , pas de vélo , pas de grosse bouteille de gaz....
Question : comment fates vous pour connaitre le poids en fleche ????
merci cdt

Bonsoir

J ai mis + de 75 , je suis parti ce week end pour la premiere fois et j avais 85kg d apres le pese fleche de la roue jockey,pour une cara de 1300KG
et pas eu de prob

pascal

à la main... Vu que je ne suis pas haltérophile, je fais la différence entre 10kg (ca va), 20kg (c'est lourd) et 40 kg (c'est trop lourd)

Ben sur les miennes il y a une barre qui reportent le poids entre les 2 essieux (c'est un boggi) donc cela se lève relativement facilement. Mais c'est sûr que la mesure est assez faussée mais en bougeant un peu caravane horinzontal on se rend compte.
Mais j'avais jamais eu de double essieux avec juste deux essieux sans la répartition du poids entre eux

Pierre27 a écrit :le plus simple un pèse personne à aiguille, un bout de manche à balai coupé à hauteur de façon que la cara soit horizontale, tu lève avec la roue jockey et redescend de façon que la roue ne porte plus et tu lis le poids sur la balance, il existe aussi des pèse flèche mais pas très juste
la roue jockey hobby est bien avec son pèse flèche intégrée
le poids en flèche est quand même primordiale pour la bonne tenue de route et la mise en lacet Pierre

Exact! Pierre Mais pour une simple éssieu , je pense que le plus juste est quand meme le pese-personne !
il me semble que j'ai lu que méme la roue jockey avec pese-fleche intégré n'est pas plus exacte !que le pese-fléche sur la boule ou le plus simple !

Avant quand j'avais le porte vélo en porte a faux arrière je tournais dans les 25 kilos maintenant que je l'ai replacé sur la flèche je suis a plus de 55 je ne vois pas vraiment une grosse différence jusqu'à 120 mais c'est pas si souvent que l'on roule aussi vite surtout que je fais de moins en moins d'autoroute

Papy80 a écrit :

Pierre27 a écrit :le plus simple un pèse personne à aiguille, un bout de manche à balai coupé à hauteur de façon que la cara soit horizontale, tu lève avec la roue jockey et redescend de façon que la roue ne porte plus et tu lis le poids sur la balance, il existe aussi des pèse flèche mais pas très juste
la roue jockey hobby est bien avec son pèse flèche intégrée
le poids en flèche est quand même primordiale pour la bonne tenue de route et la mise en lacet Pierre

Exact! Pierre Mais pour une simple éssieu , je pense que le plus juste est quand meme le pese-personne !
il me semble que j'ai lu que méme la roue jockey avec pese-fleche intégré n'est pas plus exacte !que le pese-fléche sur la boule ou le plus simple !

Bien utilisé le pèse flèche Hobby est très précis