Forum Lacaravane.com

Bonjour
Voilà notre petite histoire
Nous sommes une famille avec 2 enfants (filles 16 et 14 ans)
Depuis toujours nous partons en vacances en camping (toile, caravane) et en 2019 achat d'un fourgon aménagé neuf 48000 euros avec lits superposés à l'arrière, nous l'avons gardé 4 ans, pour revenir à la caravane ( sterckeman 470 PE) et voilà notre retour d’expérience
Les avantages du fourgon par rapport à la caravane : Facilité de conduite, facilité de stationnement, autonomie hors camping, itinérance
Inconvénients du fourgon par rapport à la caravane: habitabilité beaucoup plus petite, bruyant en roulant, confort banquette arrière, lits petits, isolation beaucoup moins bonne, manque de rangements, entretien et assurance du fourgon nettement supérieur à une caravane et difficultés à bouger si vous vous installer en camping (notamment avec un auvent, ce qui était notre cas)
Même si nous ne regrettons pas notre passage par le fourgon aménagé, cela fait une expérience, nous ne regrettons pas du tout notre retour à la caravane qui est beaucoup mieux adapté à notre mode de vacances.
En effet quand nous partons, nous aimons rester plusieurs jours au même endroit et visiter aux alentours et pareils pour les enfants qui se font souvent des amies en camping.
Une fois sur l'emplacement,le confort de la caravane est nettement supérieur au fourgon, pour toutes les raisons citées ci-dessus et nous disposons bien entendu de notre véhicule pour nous déplacer facilement pour visiter ce qui n'était pas facile avec le fourgon
Pour nous le fourgon c'est bien pour les personnes qui font des courts séjours ou qu'ils font beaucoup d'itinérances pour aller de villes en villes
Mais cela reste notre ressenti et surtout notre choix
Bref ce petit message juste pour bien réfléchir aux avantages et inconvénients avant de décider de changer de monture
Bonne journée a tous

Bienvenue sur ce forum

Nous connaissons bien les inconvénients que vous avez cité , c'est pour cette raison que nous sommes caravaniers

Bonjour,

Bienvenue.

Jolie présentation.

Bonjour et bienvenue sur le forum
Merci pour ce retour d'expérience, à chacun son choix qui le convient le mieux c'est vrai , mais la caravane présente pas mal d'avantage et de confort pour nous aussi.
Bonne journée.

Bonjour et merci pour la sincérité de ta présentation.

Hello

bienvenu sur ce forum

nous avons eu la même démarche il y a 5/6 ans : du camping car à la caravane

parfois des regrets de ne pouvoir dormir dans des endroits idylliques mais heureux de retrouver le confort du camping le soir

Bonjour et Bienvenue jlucg 38
Pas tout a fait d'accord avec toi Bernard
A part les inconvénients pour se déplacer hors camping
il y a quand même un différence entre ces vans ou fourgons aménagés et les camping-cars
ne serait que sur l'isolation ,l'espace intérieur, et un cabinet de toilettes un peu plus spacieux
car au final un camping-car c'est la même cellule d'habitation qu'une caravane sur un châssis porteur
Si lorsqu'il y a 7 ans nous avons repris une caravane plus petite et que nous ne sommes pas passé au camping car
(le fourgon pour nous c'était dés le départ hors de question ) c'est pour une question de budget et d'usage
((les fourgons ne sont pas beaucoup moins cher non plus !
et surtout puisqu'il faut un 2ème véhicule pour se déplacer toute l'année
pour les CC et les fourgons on en voit aussi beaucoup se déplacer hors camping avec un vélo ou une petite moto
Je pense quand même que si nous avions été plus jeunes nous aurions tenté l'expérience du Camping-car

Papy80 a écrit : ↑

25 oct. 2023 10:39

car au final un camping-car c'est la même cellule d'habitation qu'une caravane sur un châssis porteur

Si la cellule est la même les espaces de rangement sont nettement moins nombreux.

Mdame Lili a écrit : ↑

25 oct. 2023 12:11

Papy80 a écrit : ↑

25 oct. 2023 10:39

car au final un camping-car c'est la même cellule d'habitation qu'une caravane sur un châssis porteur

Si la cellule est la même les espaces de rangement sont nettement moins nombreux.

Hello

pas tout à fait d'accord : on avait un lit arrière sur soute et le chargement de cette soute pouvait être indécent (pratiquement 1m20 de haut, 1m20 de largeur et 2 m de profondeur soit près de 3m3) sans compter la capucine qui nous servait de rangement, n'étant que 2 à voyager. Autant dire que les3.5 T

Bernard comment avais-tu accès à cette soute ?
Je parle de rangement à l'intérieur de la cellule.

Quand on parle de fourgon, cela va du fourgon court de 5m, plus ou moins haut, aux fourgons qui approchent ou font 7m de long. ce qui change car 7m, cela commence à faire beaucoup pour une place de voiture...
Sinon, un des problème qui commence à arriver sur les fourgons est de plus en plus ils dépassent 3.5t de ptac car une fourgon classique sur chassis fiat, la plupart font déjà plus de 3000kg à vide. Donc si on prend sur chassis un peu plus lourd ou qu'on veut plus de charge utile, on passe en PL...


Sinon, à propos de la soute, cela supprime le classique rangement sous le lit. Et faut pas oublier que sur une caravane, il y a le coffre sur flèche, le coffre de la voiture et aussi le toit de la voiture. Perso, quand je visite les cc, les rangements intérieurs sont souvent vraiment insuffisant.

Papy80 a écrit : ↑

25 oct. 2023 10:39

Bonjour et Bienvenue jlucg 38
Pas tout a fait d'accord avec toi Bernard
A part les inconvénients pour se déplacer hors camping
il y a quand même un différence entre ces vans ou fourgons aménagés et les camping-cars
ne serait que sur l'isolation ,l'espace intérieur, et un cabinet de toilettes un peu plus spacieux
car au final un camping-car c'est la même cellule d'habitation qu'une caravane sur un châssis porteur
Si lorsqu'il y a 7 ans nous avons repris une caravane plus petite et que nous ne sommes pas passé au camping car
(le fourgon pour nous c'était dés le départ hors de question ) c'est pour une question de budget et d'usage
((les fourgons ne sont pas beaucoup moins cher non plus !
et surtout puisqu'il faut un 2ème véhicule pour se déplacer toute l'année
pour les CC et les fourgons on en voit aussi beaucoup se déplacer hors camping avec un vélo ou une petite moto
Je pense quand même que si nous avions été plus jeunes nous aurions tenté l'expérience du Camping-car

d'accord avec toi Papy et je rajouterai la consommation lorsque on laisse la caravane au camping pour faire des visites ou les courses on retourne à la consommation de la tractrice en solo alors qu'avec le camping car on garde toujours la même conso j'ajouterai également le fait en camping car de devoir tout ranger et caler à chaque déplacement

après pour celui qui aime souvent être en dehors des campings traditionnels le camping car évidement c'est l'idéal et également pour le hors saison qui devient difficile avec une caravane beaucoup de campings ferment au mois d'octobre et les aires de camping car sont interdites aux caravanes

Mdame Lili a écrit : ↑

25 oct. 2023 16:25

Bernard comment avais-tu accès à cette soute ?
Je parle de rangement à l'intérieur de la cellule.

Pas accessible de l'intérieur Il y a forcément des compromis à faire

Maintenant, tout est histoire de conception. Lorsque nous sommes passés de la 490 à la 400, on pensait avoir peu de rangement et en définitive, tout a trouvé une place

bernard59310 a écrit : ↑

25 oct. 2023 12:55

Hello

pas tout à fait d'accord : on avait un lit arrière sur soute et le chargement de cette soute pouvait être indécent (pratiquement 1m20 de haut, 1m20 de largeur et 2 m de profondeur soit près de 3m3) sans compter la capucine qui nous servait de rangement, n'étant que 2 à voyager. Autant dire que les3.5 T

La capucine c'est en effet de la place supplémentairement par contre avec le prix actuel du carburant il y a certainement une augmentation de la conso

13 l/100 même pour faire les courses, sans compter une assurance véhicule et un entretien mécanique