tour de la Baltique 2ème partie/3 CAP NORD

[pawitt]

Itinéraire:
ROVANIEMI cercle polaire Ranua Zoo et le glouton celui qui dort
INARI toujours lacs et forets
KIRKENES dernier port de Norvège près de la frontière Russe
sur le même méridien qui Istanbul
CAP NORD usine touristique très chère mais bon ça vos la peine qu'on s'est donné
pour arriver la: Le soleil de minuit contrefort rocheux 300m au dessus
de la mer paysage du bout du monde
LOFOTEN paysage inoubliable souvenirs pour la vie
SALSTROMEN maelström très fort courant de marée avec gros tourbillons endroit très
riche en poissons (cabillaud)
RE CERCLE polaire
TROLLSTIGEN col routier à voie unique avec places d'évitement à double sens
que nous avons monté attelé après l'avoir reconnu la veille en solo
GEIRANGER on en prend plein les yeux vaut le voyage à lui seul
DALSNIBBA panorama de Geiranger vu de 1500m d'altitude
l'histoire des trolls par Régine

pawitt

http://youtu.be/ubOUTn-RCfQ

[Pencroft]

Le cap Nord ! un projet à venir pour nous, en espérant que ce soit pour l'an prochain...

[Pascal]

Ah la Trollstigen, une belle route... Ils ont modifiés un lacet il y a 2-3 ans mais la beauté reste la même. Je l'ai descendu une fois dans un brouillard épais... donc pas vite...

[pawitt]

@pascal
tu as vraiment de la chance d'habiter à "proximité" de toutes ces merveilles
de la nature il y en pour des années pour tout visiter!!!
amitiés
pawitt

[Pascal]

Oui, La trollstigen, c'est juste dans les 800 km je pense, mais avec 0 d'autoroute...
Mais c'est à visiter à toutes les saisons.

[pawitt]

Oui, La trollstigen, c'est juste dans les 800 km je pense, mais avec 0 d'autoroute...
Mais c'est à visiter à toutes les saisons.

ok tu remarqueras que proximité est placé entre guillemets
je suis très au fait des distances en Skandinavie
c'est une région du monde que j'adore

[Pascal]

oui, surtout que certaines liaisons ne sont pas très rapides... On ne tient pas forcément une grosse moyenne en Norvège avec un attelage... Ou en hiver avec des conditions météo pas toujours top.