 j'ai trouvé ça sur le ternet, il y a pas mal de matos...........
 j'ai trouvé ça sur le ternet, il y a pas mal de matos...........  
   
   
   
   
 http://climobil.fr/camping-car_caravanes_bateaux.html
Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
 j'ai trouvé ça sur le ternet, il y a pas mal de matos...........
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 si le matos en caisson intérieur (option sur les BURSTNER) TRUMA demande 15A quelques secondes au démarrage (vous le trouverez sur ce site)  alors c'est de l'ordre de milliseconde ,mais c'est paut étre suffisant pour faire sauter le jus ?????????
 si le matos en caisson intérieur (option sur les BURSTNER) TRUMA demande 15A quelques secondes au démarrage (vous le trouverez sur ce site)  alors c'est de l'ordre de milliseconde ,mais c'est paut étre suffisant pour faire sauter le jus ????????? 
   
   
   
  
Et pour 2000 watts tu as combien d'amperes au demarrage.....fd95 a écrit :Salut a tous
Un site bien interressant
Pour la conso des clim je ne sais pas ou tu as vu 14A, 4 as , avec mon vieux modele de 1999 de 2000W frigorifique la conso nominale est donnée pour 4A et les bornes de Camping de 4A ou plus ne sautent pas malgre le courant d'appel + important de quelques dixaines de millisecondes au demarrage.
 
   
  
 voila le site de TRUMA ,lisez les caractéristiques techniques c'est bien noté :
 voila le site de TRUMA ,lisez les caractéristiques techniques c'est bien noté : 
   
   
   
   
  http://climobil.fr/WAECO-CoolAir-CA-1000-AC.html
 http://climobil.fr/WAECO-CoolAir-CA-1000-AC.html

Bonjour,4 as a écrit :Et pour 2000 watts tu as combien d'amperes au demarrage.....fd95 a écrit :Salut a tous
Un site bien interressant
Pour la conso des clim je ne sais pas ou tu as vu 14A, 4 as , avec mon vieux modele de 1999 de 2000W frigorifique la conso nominale est donnée pour 4A et les bornes de Camping de 4A ou plus ne sautent pas malgre le courant d'appel + important de quelques dixaines de millisecondes au demarrage.

