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bonjour, un souci avec un mover XT (4ème saison) qui n'a pas voulu repartir en sortie d'hivernage (et qui fonctionnait parfaitement à la mise à l'abri, local fermé et bien sec). Dépose de la caravane à la concession, impossible d'identifier la panne ... boitier électronique ...moteurs ...télécommande ... seule certitude, c'était pas la batterie, à dix jours des vacances, le plus simple c'est de changer. Un GO2 moins complexe à enclenchement manuel. çà fait un gros trou dans le budget...
depuis j'aurai bien voulu identifier le composant qui est à l'origine du problème, j'ai pu tester séparément les moteurs de rapprochements, pas de soucis.
je n'ai pas pu tester les moteurs d'entrainement, une commande électronique qui gère le démarrage progressif doit empêcher le fonctionnement par raccordement en direct. (mais les moteurs fonctionnaient bien à la mise en hivernage, bien à l'abri, je ne vois pas pourquoi ils ne fonctionnerait plus 8 mois après)

L'appairage de la télécommande n'arrive pas à se faire donc impossible de savoir si c'est juste le boitier ou la télécommande qui bugue.
j'aimerai bien réparer le système, j'ai aussi contacté truma, ils ne reprogramment pas le boitier, s'il ne fonctionne pas, on change (au moins 600€).
Donc je cherche une solution pour tester, peut être avec une autre télécommande ....
si vous avez une idée, je suis preneur ...
cordialement.

Feeling 470 + CRV

Bonjour
verifier si les fils sont bien serres sur les borniers et s'il n'y a pas d'oxydations sur les cosses et bornes

Merci pour la réponse mais vous imaginez bien que le concessionnaire et moi même avons commencé par vérifier tout çà et sur une caravane de 4 ans , stockée au sec 9 mois de l'année, c'était peu probable.

La probabilité, c'est plutôt un désappairage de la télécommande mais pas moyen de résoudre le problème. Chez truma, ils m'ont conseillé de trouver une autre télécommande pour tester le boitier électronique (qu'ils ne réparent pas, ils changent quand çà fonctionne plus même si une reprogrammation serait possible).
cordialement

Bonjour, qu'as-tu comme voyant(s) sur la télécommande ?

Je me suis permis de donner ce conseil suite à mon expérience personnelle
le mover a été monte en concession, ils m'ont fait une démonstration
on a attelez-vous à la voiture et je suis rentre chez moi (80 kms)
en arrivant a la maison le mover ne fonctionne pas et c'était une cosse mal serrée
sur le boitier

quatre led, batterie,témoin de mise sous tension, panne permanente, mise en marche

Oulala, les quatre LEDs allumées en même temps: change la télécommande !

Bonsoir,

Peut être regarder les piles...........

Alain

Oui ... la pile de la télécommande (un classique )

une télécommande ne vaut pas 600 € mais vers les 340 €

bonne journée

une télécommande ne vaut pas 340 € mais 258 € avec FDP.

https://www.remorques-verene.fr/t%C3%A9 ... truma.html

désolé, je parlais simplement d'une expérience.......

toutes mes excuses pour cette fausse information

Bonsoir,

Sur Ebay.de pour bien moins chère : https://www.ebay.de/p/4022133048#ProductDetails

Ou ici avec toutes les explications mais presque 300€ https://caravanmovershop.fr/MoverShop/p ... T2-XT4.php

Bonjour à tous, merci pour votre contribution mais les solutions indiquées ont déjà été testées dès le début du problème, je précise:
_ je change les piles de la télécommande en début de saison.

_ la capacité de la batterie à été testée devant mi en concession, elle était au dessus de 80%.

_ Concernant les diodes, j'ai répondu qu'il y en avait 4, pas qu'elles s'allumaient toutes les quatre en même temps, de mémoire , la 4 était verte, je ne suis plus sur qu'elle ne clignotait pas (liaison radio et marche), la 3 rouge, panne permanente et peut être la 2, panne brève type surchauffe, mais là il faut que je remonte tout le circuit pour vérifier. J e vais essayer de faire çà la semaine prochaine.
_ le boitier et son circuit a été vérifié par un collègue électricien, qui n'a pas constaté de défaut apparent au niveau de la carte. Son idée, c'est plutôt une déprogrammation de l'eprom du système.

La tentative de refaire l'appairage radio n'a pas marché, C'est un peu pour çà qu'un test avec une autre télécommande ou d'essayer d'associer ma télécommande avec un autre système XT permettrait de valider cette hypothèse.

Quoiqu'il en soit si çà se confirme, Truma ne répare pas les composants de ses movers, donc il faudrait changer le boitier électronique, ce qui n'est pas très écolo.
Si quelqu'un a une autre idée, je suis preneur.
cordialement.