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AIDE A LA MANOEUVRE Pose d'un mover en Angleterre

Publié : 23 août 2006 22:00
par claguill
Bonjour,

Après plusieurs lumbagos et autres tours de rein estivaux, je me suis dit qu'il devait y avoir des moyens de résoudre ces déplacements de caravane pas toujours évidents parfois ...terrains en pente, boueux, gravillonnés, etc. Bref, la galère. Je me suis donc penché sur les nombreuses lectures qu'offre ce forum, et me suis décidé à en faire poser un ...en Angleterre. Nos vacances étaient justement prévues pour ce pays, vu que notre fille y habite. Quelques recherches sur des sites anglais m'ont aussi amené à envoyer un e-mail à la société Powrwheel (désolé pour la pub, mais vous saurez maintenant de quoi je parle !) pour leur demander un devis ...48 h plus tard, je recevais un coup de fil à la maison pour clarifier ce que je souhaitais, un rendez-vous m'était fixé à leur entreprise pour la pose de deux moteurs avec télécommande adaptés à ma Burstner 400 TS pour le lendemain de mon passage de la Manche.
Passage de la Manche : tant qu'on y est, je dois vous préciser que la Norfolk Line (désolé pour la pub, mais ...etc.) a des tarifs imbattables pour la traversée de la Manche entre Dunkerque et Douvres. Véhicule + caravane aller et retour et jusqu'à 5 personnes = 178 Euros... en haute saison ( aller le 3 aout et retour le 16 aout ) Une petite remarque ... à l'aller comme au retour, je n'ai jamais été autant entouré d'autres caravanes ....toutes anglaises ...qui rentraient chez elles ou qui venaient chez nous !!! Le caravanier français se sent bien seul, là bas !!!
Bref, installation dans un camping dans le sud de l'Angleterre à côté de Bornemouth, en attendant de porter la caravane à la société. Arrivée à 14:30, contact avec le technicien, thé avec la secrétaire, et discussions avec diverses personnes ravies et surprises de voir un frenchie faire le détour pour ça ! 2heures et demi plus tard, c'était posé, opérationnel et j'étais délesté de 1274 euros. La batterie nécessaire avait été achetée en France l'avant veille.
Je dois dire que l'accueil a été des plus sympathiques, la transaction tout à fait claire (même si, il y a eu un petit problème de devises au moment du débit ...après un coup de fil, mon compte s'est trouvé recrédité du trop perçu dans les 72 heures ! Chapeau ! )
C'est sûr que parler la langue du pays a facilité les choses, mais je pense que si la pose d'un mover devient une necessité - pour des raisons de santé par exemple - une balade britannique pourrait être envisageable. C'est un très joli pays ..de gens courtois et agréables au volant ... savez vous que parmi tous les caravaniers franchissant la Manche pour venir chez nous, l'angoisse numéro 1 n'est pas la langue française ...mais notre comportement qu'ils jugent agressif sur les routes, et pas souvent très accueillant à l'arrivée ...
Nous avons pu ensuite aller chez notre fille, et ranger la caravane dans un mouchoir de poche sans aucun problème. ... et rentrer en France après avoir perdu 15 degrés entre les deux rivages !!!

Publié : 23 août 2006 22:03
par Stef 33
Salut,

Et merci de nous faire partager cette expérience.

C'est sûr que le prix vaut le détour (pour ceux qui sont intéressés bien sûr!

Simple curiosité, le prix de la batterie ?

Merci

Stef

Publié : 23 août 2006 22:36
par Jean-Marc
Merci pour cette info.

Publié : 28 août 2006 20:42
par claguill
Bonsoir,

la batterie Solarwatt LA 100Ah m'a couté 159 euros.

CG

Publié : 28 août 2006 21:26
par Mdame Lili
As-tu pesé la batterie avant le placement ? je suis toujours curieuse de connaître les poids de tout ce qui augmente le poids à vide de nos caravanes.

Publié : 28 août 2006 21:32
par Nono82
Mdame lili a raison c'est pas pour toi steff :lol:

@+ :arrow:

Publié : 28 août 2006 21:37
par Stef 33
Nono82 a écrit :madame lili a raison c'est pas pour toi steff :lol:

@+ :arrow:
:twisted: :D !

De toute façon, j'en ai pas besoin de c't'affaire !
Avec mon grand portail de 4 m, j'arrive maintenant à rentrer la caravane en marche arrière dans la cour ! Un vrai bonheur !

Publié : 28 août 2006 21:41
par gdondaine
mais si tu peux y aller stef, c'est en € :D
en francs lourds t'aurais des problèmes c'est vrai :D

Publié : 28 août 2006 21:42
par Stef 33
Cette histoire me pèse :oops: :D

Publié : 28 août 2006 21:48
par sharan
Stef 33 a écrit :Cette histoire me pèse :oops: :D
Aïe: ca va encore se répercuter sur le PTAC ça :lol:

Vous savez où je suis :arrow:

Publié : 28 août 2006 21:53
par gdondaine
c'est de sa faute aussi.......
quelle idée d'acheter une car condtruite sous le soleil de plomb de l'espagne :D

Publié : 28 août 2006 21:57
par Stef 33
:lol: :lol: :lol:

Gdondaine, le poids des mots !!!

Publié : 28 août 2006 22:19
par gdondaine
y a aussi les chocs :D

faut t'entendre chanter :D
j'ai tapé tellement foooooooooooort
que le portail s'en souviennnnnnnnnnt.....

Publié : 29 août 2006 23:40
par claguill
Bonsoir,

En ce qui concerne le poids supplémentaire ajouté : 23 kg pour la batterie, et 15kg pour chaque moteur de roue, soit un peu plus d'un demi quintal quand même !!! :?
J'ai également étrenné un nouveau Dodge Caliber diesel pour la traction ... super efficace aussi bien en accélération pour dépasser que pour rouler en vitesse de croisière. Les accélérations sont impressionnantes, et il vaut mieux appuyer graduellement sur le champignon pour éviter de grimper aux arbres !

A+

CG

Publié : 29 août 2006 23:54
par claguill