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Unam76 a écrit :alors, suite des réflexions!!
ce sera une occaz, c'est sur!!
la Adria qu'on avait repéré a été vendue,mais il reste une autre Adria, Altéa 542 Pk, donc la taille au dessus!
mais ce qui me "freine", c'est qu'elle est encore à 8990€ alors qu'elle est de 2003!
elle est en très bon état (à nos yeux de novice... ), est bien équipée, auvent bon état aussi, de 3 m.
un radiateur a été rajouté, il n'y a pas de chauff-eau.
tout parait bien, mais je trouve que ça fait encore un peu cher, non???
qu'en pensez-vous??
merci!!

Bonjour,

A lire, imprimer, emmener, et effectuer ces vérifications avant de signer quoi que ce soit :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615

Serge

Unam76 a écrit :alors, suite des réflexions!!
ce sera une occaz, c'est sur!!
la Adria qu'on avait repéré a été vendue,mais il reste une autre Adria, Altéa 542 Pk, donc la taille au dessus!
mais ce qui me "freine", c'est qu'elle est encore à 8990€ alors qu'elle est de 2003!
elle est en très bon état (à nos yeux de novice... ), est bien équipée, auvent bon état aussi, de 3 m.
un radiateur a été rajouté, il n'y a pas de chauff-eau.
tout parait bien, mais je trouve que ça fait encore un peu cher, non???
qu'en pensez-vous??
merci!!

Bonjour !
Si les concessionnaires Adria importaient encore des caravanes en France ,
plutôt que de ne faire que des Fourgons ou des Camping-cars Adria
CCLC (Le Caravanier)donnerait encore la côte de la DICA sans doute ,
mais la difficile de te dire si le prix est correcte !
Ces caravanes Slovènes sont de bonne qualité !

Slovène ou Italienne????...Il me semble qu'il y a une Usine du coté de VENISE !!!!
Très bien représenté au Salon de PARME fin septembre 2015
Ou il n'y avait que des "gens bons"

L'usine Adria se trouve en Slovénie sur le site de Novo-Mesto ,c'est l'usine la plus moderne d'Europe !

Partant du principe qu'une caravane n'est pas un appartement ou une maison.
Partant du principe que c'est de toute façon plus léger comme construction de mobilier.
Je trouve qu'Adria tire bien son épingle du jeu.

Nous en sommes très content.
Comme dans toutes caravanes elle a ses défauts et ses qualités.
Pour ce qui est des défauts, et bien j'essaie de les éliminer d'une année à l'autre ......

C'est vrai qu'au début quand c'est tout neuf, on ne fait pas de trous, on ne fixe pas de rangements supplémentaires, on évite toute modification.

Et avec le temps, on rajoute des rangements, on modifie les fermetures de placards, on modifie les lits superposés, on rajoute un mover, on rajoute une clim (pour madame) etc.. etc..

Et pour finir, lorsqu'on va voir des salons et qu'on compare, on se dit que pour la remplacer, il faudra de toute façon aussi passer par la case "bricolage".......

Lorsque je l'avais changée c'était pour des raisons pratique, d'âge (de la caravane) et de travaux pour la garder expertisée.
Du coup on est parti sur du neuf car on ne trouvait pas le modèle qui nous intéressait en occasion.

Alors, neuf oui si on trouve exactement le modèle que l'on veut et que les finances le permette
Occasion, oui si on trouve le modèle que l'on veut même en faisant quelques petites modifications et que cela rentre dans son budget.
Mais par contre je ne dépasserai pas les 10 ans d'âge.....

Pour ce qui concerne le montage de certains accessoires sur une caravane neuve, par nos mains, ça dépend des personnes.
Certains osent et d'autres non.

Oui, il faut savoir ce qu'on fait mais c'est aussi le plus pratique pour poser l'accessoire qu'on veut comme on veut.
Aussi bien une clim de toit, un four, des vérins électriques, cela peut se faire sans soucis par le concessionnaire, aussi bien je me vois mal lui demander de modifier le circuit électrique comme je voudrais...

+1,
De plus, pour la pose d'un mover, on trouve sur le net suffisamment de vidéos de montage qui aident au montage perso.
Pour le circuit électrique, on doit pouvoir trouver dans son entourage un électricien ou quelqu'un qui s'y connaît assez pour vous faire la modif souhaitée.

@ Fred,

la pose d' un mover est du niveau MATSUP maternelle supérieure ; ah quand même

pour le câblage c' est identique,

LP

Si tu veux modifier un circuit électrique, c'est long à expliquer en détail, plus rapide de le faire soi-même avec la section de fil qui va bien etc...

Bonjour,
j'ai eu deux ADRIA doubles essieux, une Galaxie 580 et une FORMA 590 TPE, qui étaient deux exemples de l'excellente qualité réalisée par ce constructeur.
Et pourtant c'était l'époque ou nous avions nos trois enfants, une belle équipe de vérification de la solidité du matériel !!!

oui je te comprend

@Pierre. la pose d'un mover, sans etre compliquee fait peur a certains qui preferent passer par un pro

oui Fred,

mais c' est plus sécurisant que de poser une clim de toit, puisque la cara, tu n' es pas obligé de la mettre sur cale; le cul par terre et ça va tout seul


LP

Oui, ben là, on voit que tu n'a pas bossé sous une sur baisée
"le cul par terre" n'est pas suffisant... A moins de se transformer en spéléologue...

cas spécial ,les sur-baissées,

jamais eu donc je parle des caisses normales,

LP