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Bonjour,
Concernant le SAV des baies de Premium, mon beau-frère qui possède une 495 UL, a attendu 14 mois avant d'être livré d'une baie arrière : commandée en avril 2015, livrée en juin 2016.
Il faut noter que pendant ce temps-là Hobby continuait à produire des Premium, évidemment équipées de baies. Il faut croire que le SAV est secondaire.

j'ai attendu ma baie arrière 1 an et demi.

coup de bol elle n'était pas fendue, simplement déformée

Il font passer les neuves en priorité et c'est normal

gaspar a écrit :Bonjour,
Concernant le SAV des baies de Premium, mon beau-frère qui possède une 495 UL, a attendu 14 mois avant d'être livré d'une baie arrière : commandée en avril 2015, livrée en juin 2016.
Il faut noter que pendant ce temps-là Hobby continuait à produire des Premium, évidemment équipées de baies. Il faut croire que le SAV est secondaire.

C'est le probléme du flux tendu ou de la production a la commande quand c'est parti sur la chaine de production il ne reste rien en stock !
j'ai eu un soucis avec un transfo/chargeur sur une caravane si le responsable du SAV de mon concessionnaire n'avait pas fait des pieds et des mains
au prés du directeur de production pour retirer ce transfo de la chaine de montage a l'usine de fabrication des caravanes
je n'avais plus d'électricité en 12 V dans la caravane puisqu'a l'usine de fabrication les transfo/chargeurs était en rupture de stock

C'est le probléme du flux tendu ou de la production a la commande

+1 entièrement d'accord

Bonne journée

thithi a écrit :C'est le probléme du flux tendu ou de la production a la commande

+1 entièrement d'accord

Bonne journée

c'est sur, mais ça permet aussi et surtout de payer bien moins chère à l'arrivée... avantage/inconvenants...