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Re: caravanes la mancelle
Publié : 27 janv. 2019 19:25
par L 550 SA
Re,
Menhir22 a écrit : ↑27 janv. 2019 19:10
L 550 SA à écrit :
Sinon, quant à la tenue de route, j'étais très dubitatif avec mon ancienne 730 D. Un certain louvoiement à partir de 95 donc impossible de dépasser
cette vitesse
j' ai eu une 730 D pendant11 ans et jamais eu de louvoiement et ma dernière Val de Loire faisait 2100 kgs et je doublais allègrement les PL
Pierre
Dans les années 2000, j'avais une 735i et une La Mancelle 530 double essieu avec laquelle je roulais sans problème à 120/125.
Je pense que ma LM 550 a une mauvaise répartition des masses qui pénalisait la tenue de route sur ma 730 D. La suspension
pneumatique de mon TOUAREG doit régler le problème.
Alain
Re: caravanes la mancelle
Publié : 27 janv. 2019 20:28
par Menhir22
et en plus :
le poids du bestiau,
les 4 WD y font beaucoup, je m' en suis rendu compte dès le premier essai
Pierre
Re: caravanes la mancelle
Publié : 27 janv. 2019 22:56
par lolofay
Malheureusement , la Mancelle ... comme tous les autres ... c'est devenu du standard européen , on des loin des essieux à raquettes qui ont fait la réputation de la marque !
c'est joli , c'est tape à l'oeil ! mais je me demande si les ingénieurs ont déjà fait du camping un jour !!!
Lolo
Re: caravanes la mancelle
Publié : 28 janv. 2019 08:53
par L 550 SA
Bonjour
lolofay a écrit : ↑27 janv. 2019 22:56
mais je me demande si les ingénieurs ont déjà fait du camping un jour !!!
JAMAIS
Pourquoi, il faut être ingénieur pour construire une caravane
auquel cas, le niveau doit être bien bas
Alain
Re: caravanes la mancelle
Publié : 28 janv. 2019 10:53
par Papy80
lolofay a écrit : ↑27 janv. 2019 22:56
Malheureusement , la Mancelle ... comme tous les autres ... c'est devenu du standard européen , on des loin des essieux à raquettes qui ont fait la réputation de la marque !
c'est joli , c'est tape à l'oeil ! mais je me demande si les ingénieurs ont déjà fait du camping un jour !!!
Lolo
T'es sur que c'était des essieux a suspension a raquettes ????
C'était pas plutôt des barres de torsions ???
Tu m'diras ça change rien puisque ,maintenant c'est des boudins caoutchouc et des amortisseurs comme la plupart des caravanes
et que malgré tout ce genre de suspension a fait ces preuves depuis de nombreuses années sur beaucoup de caravanes !
Re: caravanes la mancelle
Publié : 28 janv. 2019 12:05
par lolofay
Oui tu as raison !
j'ai confondu avec Fleurette ! superbe marque disparue malheureusement ....
Lolo
Re: caravanes la mancelle
Publié : 28 janv. 2019 14:02
par bertone
On ne peut plus compter FLEURETTE!!!
Re: caravanes la mancelle
Publié : 28 janv. 2019 14:24
par thithi
lolofay a écrit : ↑28 janv. 2019 12:05
Oui tu as raison !
j'ai confondu avec Fleurette ! superbe marque disparue malheureusement ....
Lolo
Les modèles fin des années 90 prenait l'eau, j'ai donné .........;
Re: caravanes la mancelle
Publié : 31 janv. 2019 13:21
par Mdame Lili
en 2008 c'était toujours une suspension à barre de torsion.
Re: caravanes la mancelle
Publié : 31 janv. 2019 17:12
par Papy80
Exact encore en option en 2009 puis caoutchouc depuis !
Re: caravanes La MANCELLE (Usine au Mans depuis 1960)
Publié : 23 oct. 2019 13:44
par JC
image
Re: caravanes La MANCELLE (Usine au Mans depuis 1960)
Publié : 23 oct. 2019 14:02
par thithi
Bonjour
l'information est déjà passée ici :
lamancelle
Bonne journée
Re: caravanes La MANCELLE (Usine au Mans depuis 1960)
Publié : 23 oct. 2019 22:34
par JC
image
Re: caravanes La MANCELLE (Usine au Mans depuis 1960)
Publié : 24 oct. 2019 06:38
par thithi
Ben rien d'autre, ca fait double emploi sans plus