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Bonjour, je souhaiterais acheter ma première caravane mais je ne sais pas si il est préférable d'acheter une simple ou double essieux. Pour info j'ai le permis BE et je possède un Qashqai 1.6 DCi 130ch. La caravane doit comporter au minimum 5 places et j'ai un budget d'environ 6500€. Que me conseillez vous ? Merci par avance

Bonjour et bienvenue sur le site Lacaravane.com

Les caravanes à double essieux ont généralement un poids plus important que les caravanes simple essieu.

Je pense que la 1ère question à vous poser est :
Quel poids maximum de caravane peut tracter votre Qashqai 1.6 DCi 130ch ?

A bientôt

Si je me base à la fiche technique 1T400 de poids tracté freiné. Mon véhicule a un PTAC de 2T085.
Cdlt

cedrga a écrit : ↑

21 juin 2020 18:55

Si je me base à la fiche technique 1T400 de poids tracté freiné. Mon véhicule a un PTAC de 2T085.
Cdlt

Bonjour à toi !

Pour connaitre ton poids tractable, il faut une petite soustraction : PTRA - PTAC = poids maxi que tu peux tracter.

Donc F3-F2 sur ta carte grise

Pour le débat simple essieu / double essieu : prudence avec les doubles essieux sur un point : elles sont moins facilement acceptées en camping si c'est ce que tu vises.

Bonsoir et bienvenue sur le forum

Concernant le choix de la caravane entre simple et double essieu, la double essieu est un bon choix
Si un camping refuse, il y en a toujours d'autres pour accepter.

à voir le poids tractable avec le PTRA et PTAC, ou le livret du manuel d'utilisation
Les fiches techniques sur internet, il faut faire très attention.

Si je me souviens bien, il n'y a plus beaucoup de double essieux à 1400 Kg.
Ca doit dater d'avant les pneus cargo...

Maintenant on est facilement à 1800 kg sur deux roues...

Après vérification c'est bien 1t400, je pense que ça va être juste pour une double essieux pour 6 personnes.
J'en aurai surtout l'utilisation pour aller en camping donc je pense partir du coup sur une essieu simple.
Merci pour vos com

Ma burstner de 5,75 double essieu est en deca de 1t400 officiellement donc pas impossible pour toi

merci dans ce cas je vais quand même rechercher dans les deux essieux. Merci

De nos jours, on peut avoir jusqu'à 2000 ou 2100 en simple essieu.
Donc les DE actuelles, c'est au mini 2t de ptac...
Après, si on roule pas mal, y'a pas photo, faut choisir une DE, bien plus confortable et stable sur la route.

Pour le débat simple essieu / double essieu : prudence avec les doubles essieux sur un point : elles sont moins facilement acceptées en camping si c'est ce que tu vises.

il faut arrêter d'avoir des infos qui datent d'un autre temps, beaucoup de nos voisins allemand et anglais roulent en double essieux et sont acceptés partout, comme nous les Français

il reste peut être quelques campings dont leur règlements stipule "interdit aux double essieux" , là encore ils devrait dépoussiérer leur règlement qui date aussi de deux siècles en arrière . Et si c'est la cas, on fait 10 kms de plus et on est recu comme des rois.

bonne recherche

Exactement.
C'est un problème et une question franco-française.
Ailleurs, la question ne se pose pas.

thithi a écrit : ↑

22 juin 2020 08:16

[là encore ils devrait dépoussiérer leur règlement

Le règlement c'est bien, faut-il encore voir s'il est réellement appliqué, et s'il l'est, est-ce que ce n'est pas au cas par cas?
Ca ne coûte rien de se présenter...

je parlais pour les "non" catégoriques, mais c'est une infime minorité

Ceci dit je peux comprendre que les double essieux sont souvent longues, et que la configuration de quelques terrains ne permet pas de les loger physiquement...
En montagne les chemins d'accès sont parfois aussi sinueux.

Mais bon ce sont des cas exceptionnels.