Forum Lacaravane.com

Bonsoir à toutes et à tous,
Je suis allé voir une Fendt 590 d'occasion. Je suis resté sans voix devant un tel niveau de qualité de finition et de robustesse.
Je n'ai pas fait l'achat car : un lit relativement étroit 140x190 et pas de possibilité de placer plus grand, pas de possibilité non plus pour placer un WC à cassette.
J'ai le temps pour trouver une nouvelle caravane.....
Cordialement,
Pierre

tout à fait d' accord

les 590 et 620, tu auras du mal à mettre une cassette

voit plutôt du côté des 650 avec cabinet de toilette tout à l' arrière, c' est la mienne

le plus simple à installer c' est le pivotant genre C200 mais un autre du genre C402 va bien aussi

si tu veux des photos, envoie moi ton adresse mail,


Pierre

PS: dans ma signature, photo de droite , tu vois la trappe de la cassette

Bonsoir,

+1

Une 650 c'est idéal pour poser un WC. Quand j'avais ma 620 on m'a proposé de poser un WC a cassette dans la très grande penderie avant.

Le lit d'une 590 est trop court, il est positionné en transversal et du coup très juste. Par contre dans une 620 ou 650 c'est nickel.

Bien sûr je suis d'accord sur la finition...c'est du sérieux !

A+

C'est exact, la qualité de la Fendt... rien à redire de ce côté ! maintenant, côté pratique, je trouve qu'il y a mieux. Mais sur la route, pendant l'hivernage aussi, rien ne se détache, ne se dévisse... on la retrouve intacte, comme on l'a laissée. (sauf quand on oublie comme moi, d'enlever le plateau du micro-onde et que l'on traverse une ville en chantier) !
Au salon de la caravane, deux autres marques avaient attiré mon attention : les Sprite et les LMC. Au point de vue qualité, elles n'avaient pas l'air mal et au niveau implantation, un peu différentes des autres; peut-être plus pratiques que la Fendt tout en étant intérieurement très claires et très jolies.

Bonjour à toutes et à tous,
Merci pour vos propos et avis...
Les 620 et 650 sont très bien mais celles que j'ai vu font 2T et je voulais rester à 1.8 T maxi.
Les LMC sont bien aussi,
Les Sprite je ne connais pas, c'est une marque anglaise ??? il me semble
Merci encore et peut-être à bientôt.
Cordialement,
Pierre

Bonjour

La 620 fait 1800 kg PTAC

C'est aussi la plus légère de toute la gamme à vide : 1520 kg. Enfin chiffres des modèles 2008 mais il y a eu très peu de variations... La 590 est (curieusement ou pas) plus lourde.

La 650 est effectivement plus lourde, l'équipement n'est pas le même non plus, je laisse LP répondre pour la sienne.

ben,
comme on me le demande

c' est avec plaisir, le PTC de ma 650 est de 1800 kgs

ce que je ne comprend pas bien en épluchant leboncoin, je vois des fendt idem la mienne à 2000 kgs; est-ce une option ??


Pierre

Il faut aussi voir si c'est de la même année.

La majorité des Fendt que je vois en occasion, ce sont les 590.
en 650, j'en vois beaucoup avec les couchettes enfants, pas de possibilité d'ajouter de WC.

LE PARRAIN a écrit :ben,
comme on me le demande

c' est avec plaisir, le PTC de ma 650 est de 1800 kgs

ce que je ne comprend pas bien en épluchant leboncoin, je vois des fendt idem la mienne à 2000 kgs; est-ce une option ??


Pierre

Merci !

A partir de 2006 elles sont sûres en 2000kg. Normal avec congélateur...

le congélateur existe depuis très longtemps même avant 2000

il suffit de regarder les caisses, on voit bien la grille haute du congélo.

Pierre

Bonjour

Sur celle vendues en Belgique les wc sont d'origine.

Bernard

Normal, il n'y a que les modèles F sans wc K7... C'est pour cela qu'une Fendt, il vaut mieux la chercher à l'étranger...
Sinon, oui, de bons produits...
Pour une 620 récente, 1800kg de PTAC, c'est surcharge assurée une fois chargée.... ou alors faut juste mettre 2 maillots de bains et un paquet de chips...

Decarpentrie Bernard a écrit :Bonjour

Sur celle vendues en Belgique les wc sont d'origine.

Bernard

Oui par contre pas de 590 ou 620... Seule la 650 est commercialisée avec 2 dispositions inédites en France. Pas facile à dénicher...

En finition Brillant on peut trouver une 590 ou une 700 mais ça commence a faire gros budget et surtout 2500kg PTAC...

Les modèles allemandes neuve, chez les concessionnaires français, ça reste rare.

Je ne sais pas pourquoi, mais chez Princecaravaning, ils présentent un catalogue différent pour Fendt Belgique et pour Fendt France; bien que maintenant, le catalogue Fendt France s'affiche erreur 404
http://www.princecaravaning.be/spip.php ... rticle=260