Forum Lacaravane.com

Hellooo…

Je poste ici.
Mais il serrais peut être judicieux d'ouvrir une rubrique dans "Choisir sa caravane", sur les Caravanes US.

C'est un vaste sujet.
Peut abordé. Mais par ce que tellement méconnu aussi.
Et cette méconnaissance entretenant sans doute ce peut d'adepte aussi.

Je peut évidemment faire part de mon expérience qui peut porter sur de nombreux aspects.

Lord de ma recherche, j'ai buté sur de nombreuses questions.

Nombreux problèmes aussi.

Décidément, que ce "Nombreux" devient lourd dans un projet.

J'y suis arrivé. J'ai une Airstream dans mon jardin là.
Et pas que… Pas encÔre peut être beaucoup de miles à mon actif sur le territoire Européen.
Mais les beau jours arrivent. Et des projets sont déjà bien mures.

J'ai pu pratiquer aussi le camping et le boondocking à l'Américaine en prime.

Hymne à l'anti conformisme, maintenant je roule donc US.

Et j'en fait volontiers la promotion.
Et très loin de moi l'idée de vouloir mépriser les pratiques plus classiques d'ici.

Mon attelage, depuis que j'ai fait quelques déplacement, a suscité beaucoup de convoitises.
Et vas sans dire aussi de curiosité.

Une Airstream (entre autre...) dans le paysage Français n'est donc pas un truc impossible.
Et avec ceci une manière d’appréhender le camping un peut différemment.

Si le désir s'en fait sentir, la passion aidant, je peut développer en abondance sur ce sujet.

Bonjour,

Ma 1ère question concernant l'achat de votre caravane Airstream est la suivante :
Est-ce que vous avez été obligé de faire des modifications techniques sur votre caravane pour l'immatriculer en France ?
Si oui, quelle type de modifications ont été faites sur votre caravane ?

A bientôt

Ma première réponse serra NON.

Non, il n'est Aucunement nécessaire de modifier quoi que ce soit pour circuler, et immatriculer une Airstream. Ceci de manière réglementaire.

A toute fois bien préciser : Une caravane, remorque, véhicule… De plus de trente ans.
Ceci pour pouvoir passer en véhicule de collection.

Dans le cas des remorques, et donc caravane compris, le matériel US est un peut différent du notre.

Les Freins. Il sont électriques.
Système non reconnu en Europe.

Poids sur la flèche.
Couramment dans les 400 kg.!
A ce niveau, question norme Européenne, on est dans les choux.

C'est ce qui fait qu'en carte grise normale, c'est mission quasi-impossible.

A moins de modifier la flèche pour avoir la tête coulissante.
Changer les essieux pour des essieux homologués EU avec freins à câbles.
Modifier l'emplacement pour diminuer la charge sur la flèche.

Travail de dingue. Prix de revient en conséquence.

Une entreprise Allemande le fait.
Car les Allemand et la Belgique n'on pas ce privilège qu'il nous reste encore avec les Véhicule de Collection.

http://www.airstream4u.de/cms/website.p ... /index.htm

Il y a aussi le branchement et fonctionnement des feux qui est différent des nôtres.
Mais ça, ca reste de la petite bidouille.


En résumé, une caravane de plus de 30 ans, à atteler derrière une auto US, c'est No problème.

A atteler derrière une auto Européenne, il vaut mieux que ce soit une grosse auto. Voir gros 4X4 qui supporte la charge sur la boulle, et une petite caravane US pour rester dans des petites charges.
Et là, il faudra adapter le branchement électrique.
Chose que j'ai déjà fait sur la mienne de manière à pouvoir la tracter avec un véhicule équipé d'une prise 13 broche de chez nous.
Ne serait-ce qu'en dépannage.

Les Freins. Il sont électriques.

ça, c' est le top je connais le système


Système non reconnu en Europe.

déjà, l' Europe je m' en fiche mais en France, on a un siècle de retard, ici, on préfère que les freins crament en bas d' une belle descente de montagne

Pierre

Bonjour,

Il y avait une Aistream avec un gros 4X4 stationnée sur le premier emplacement après le bureau d'accueil à Eguisheim lorsque nous y étions en décembre...
Il y avait un éclairage d'ambiance avec un joli flamant rose en déco derrière une baie à l'avant.
Ce n'était pas ton attelage par hasard

*

NANNNN ! .

C'est pÔmoi.
Pas bougé depuis septembre.
Et mon attelage, c'est celui de ma signature. .

Mais si vous voyez des Airstream…
Utilisé comme CARAVANE. Pas comme boutique à frittes !
Pensez à moi.
Je voudrais bien arriver à recenser les Airstream en circulation en Frenchouillerie. .

A l' achat de ma Cadillac j'avais envisagé ce genre de caravane ma voiture étant équipée pour le faire le freinage' attelage ' la suspension arrière, et important le radiateur de boite.La consommation en solo ma vite dissuadé .
Bonne soirée à plus
Michel

Landozoor a écrit : ↑

01 mars 2019 13:35

jcc22 a écrit : ↑

01 mars 2019 13:12

Bonjour,

Il y avait une Aistream avec un gros 4X4 stationnée sur le premier emplacement après le bureau d'accueil à Eguisheim…..
Ce n'était pas ton attelage par hasard

NANNNN ! .

C'est pÔmoi.
Pas bougé depuis septembre.
Et mon attelage, c'est celui de ma signature. .

Mais si vous voyer des Airstream…
Utilisé comme CARAVANE. Pas comme boutique à frittes !
Pensez à moi.
Je voudrais bien arriver à recenser les Airstream en circulation en Frenchouillerie. .

tiens justement je parle avec un gars sur FB qui est bloqué par la Dreal ! mais je sais pas si c'est une brarraque à Frites !

le sujet est interessant !

lolo

lolofay a écrit : ↑

01 mars 2019 19:17

.....tiens justement je parle avec un gars sur FB qui est bloqué par la Dreal ! mais je sais pas si c'est une brarraque à Frites !

le sujet est interessant !

lolo

Tu peut lui passer ce lien.

https://www.facebook.com/groups/129922144379044/

L'Airsteam était sensiblement plus petite que le tienne il me semble. Mais l'ensemble était flambant neuf !

Landozoor a écrit : ↑

01 mars 2019 22:13

lolofay a écrit : ↑

01 mars 2019 19:17

.....tiens justement je parle avec un gars sur FB qui est bloqué par la Dreal ! mais je sais pas si c'est une brarraque à Frites !

le sujet est interessant !

lolo

Tu peut lui passer ce lien.

https://www.facebook.com/groups/129922144379044/

Merci , on est sur le même groupe d'ailleurs

Laurent

lolofay a écrit : ↑

02 mars 2019 10:58

Merci , on est sur le même groupe d'ailleurs

Laurent

Oupsssssss….

Je pédale dans la semoule là !

Landozoor a écrit : ↑

01 mars 2019 13:35

Mais si vous voyer des Airstream…
Utilisé comme CARAVANE. Pas comme boutique à frittes !
Pensez à moi.
Je voudrais bien arriver à recenser les Airstream en circulation en Frenchouillerie. .

Mon concessionnaire a Amiens en posséde une elle sert de bureau sur les foires et les expo !

Papy80 a écrit : ↑

02 mars 2019 16:39

Mon concessionnaire a Amiens en posséde une elle sert de bureau sur les foires et les expo !

Pas toute jeune la bête.
De 1969.

Elle ne semble pas avoir été massacré.

Tête de timon d'origine. Sans doute encore en frein électriques.

Dommage qu'elle ne soit plus destiné au camping.

J'ai toujours rêvé d'une Airstream ou un modele autre mais avec une esthétique extérieur un peu original.



je suis prêt à faire les démarches pour la ramener et l'immatriculer en collection si je trouve un modele sympa.


Maintenant j'en cherche une avec 2 chambres (une chambre parentale et une chambres pour mes 2 petites filles - meme un simple endroit avec lits superposés).

Merci de votre accueil et de vos idées de modèles car je suis perdu sur les différents modèles.