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Fabrication de notre Teardrop

Publié : 01 sept. 2015 20:02
par Newick
hello tout le monde,

Voila suite à ma présentation voici le début de fabrication de notre Teardrop.

Nous souhaitons rester dans l'esprit année Fin 50 début 60 au niveau du look.
Par contre nous souhaitons y mettre une petite cuisine et une partie nuit.
Voici le premier crobar à la va vite juste pour la ligne.
teardrop 2.jpg
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Pour le moment je ne peux faire plus car je ne vais chercher la caravane que samedi prochain.

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 01 sept. 2015 20:05
par blancoco
Bienvenue, et on a hâte de voir tout ça ===8

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 02 sept. 2015 02:34
par CGh
Welcome, hâte de découvrir tout cela également :D

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 02 sept. 2015 07:18
par Newick
Hello,

Oui j'ai hâte de commencer, surtout qu'il faut qu'elle soit prête pour le printemps prochain ça va faire court.

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 05 sept. 2015 21:13
par Newick
Voila j'ai récupéré l'étron une roue qui part en vrille, la roue qui était dessus c'est arraché et a explosé le passage de roue avec l'ancien proprio.
Bref démontage de l'intérieur aujourd'hui, elle était bien cuite quand même.
Photos dans la soirée ou demain

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 05 sept. 2015 21:27
par Newick
voila l'état du passage de roue.
caravane1-.jpg
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Vu d'ensemble
caravane5.jpg
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caravane6.jpg
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Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 09:13
par Newick
L'intérieur est entièrement démonté, elle prenait l'eau de partout en fait.
Elle était siliconé sur l'ensemble des jonctions d'alu sur l'extérieur mais ça n'aura pas suffit pour la rendre étanche.

Par contre j'ai bien peur que l'essieu soit mort. Dommage je l'ai récupéré essentiellement pour le châssis et l'essieu.

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 15:16
par freteurr
Concernant l'état du passage de roue, c'est généralement lier à un éclatement de pneu, comme le trou dans le plancher.

Si l'étanchéité était avec du silicone, c'est que l'étanchéité à été refaite.
Le silicone, il ne faut pas s'étonner, car la durée de l'étanchéité est courte. donc au bout d'un moment, il faut refaire le joint.


Pour l'essieu, nous ne pourrons pas dire.

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 16:33
par Newick
Oui en effet possible pour l'éclatement d'un pneu, mais la je penche pour une roue sans serrage les trous de la roue qui était à l'intérieur sont usiné par les boulons à telle point qu'elle est sortie. du coup l'axe de l'essieu est tordu.
à voir si il est récupérable ou pas. surprise surprise.....

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 16:48
par Guile
Surtout que le silicone et l'aluminium ne font pas bon ménage !

Le silicone, en polymérisant (séchant), dégage de l'acide, d'où cette bonne odeur de vinaigre !

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 17:18
par freteurr
Si la roue était mal serré avec les goujons, la roue aurai du mal à aller loin, la carrosserie recouvre une partie de la roue.
Mais la perte de la route peut effectivement faire des dégâts.

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 17:53
par Newick
Guile a écrit :Surtout que le silicone et l'aluminium ne font pas bon ménage !

Le silicone, en polymérisant (séchant), dégage de l'acide, d'où cette bonne odeur de vinaigre !
Du coup tu préconise quoi pour l'étanchéité ?

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 17:59
par freteurr
Pour l'étanchéité, il y a du mastic, bien plus résistant et vieillit nettement mieux que le silicone.

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 18:03
par Newick
Ok du genre mastic colle PU39

Re: Fabrication de notre Teardrop

Publié : 06 sept. 2015 21:53
par poumpoum45
Bon courage pour ton projet