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Bonjour à tous,heureux possesseur d'une silver 420 cp de 2009,je m’aperçois que le ptac est de 950kg (110 cu).Pourquoi les modèles plus récents ont un ptac 1100 voir 1200 kg?
Est ce uniquement à cause de l'essieu (estampillé 1000kg) ?

On dirait bien que la réponse est dans la question...

Bonsoir,

le poids à vide est le même ???

Car il est possible qu'ils soient passés du poids à vide "sec" au "poids à vide en ordre de marche", et aient remonté le PTAC pour garder la même CU !

Serge

Merci pour ces éclaircissements,je vais jeter un coup d’œil sur la carte grise mais il me semble que le PV est de 840kg.

Il y a plusieurs paramètres à tenir en compte :
- Le mobilier
- L'équipement
- Les dimensions (dans ce cas, ça peut jouer sur la longueur de la caravane)


Pour être sur du poids de la caravane, il faut faire une ou plusieurs pesées

@ freteurr

Sauf que la demande initiale porte sur le PTAC (poids théorique maximum) et pas sur le poids réel, et donc al pesée ne sert à rien ou presque !!!

lacouillette a écrit :Bonjour à tous,heureux possesseur d'une silver 420 cp de 2009,je m’aperçois que le ptac est de 950kg (110 cu).Pourquoi les modèles plus récents ont un ptac 1100 voir 1200 kg?
Est ce uniquement à cause de l'essieu (estampillé 1000kg) ?

Serge

Pour le constructeur détermine un PTAC, Il ce base par rapport aux poids à vide, pour suffisamment de charge utile.

j'ai réussi à avoir un contact chez Silver,je vais les appeler et je vous tiendrai informer de ce qu'ils vont me dire.