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...et pas de porte-vélos sur le timon, je suppose ? uniquement à l'arrière donc faire attention à l'équilibre des charges.

belle finition

sauf je regrette que le passage de roue soit apparent dans le cabinet de toilette

mais, ne dit-on pas que nul n'est parfait

Re.
Pour braquer pas de soucis.
La partie de la caisse sur la flèche comporte le coffre à gaz, le coffre a roue de secours, à l intérieur la penderie des placards.
Je ne ai pas pris l option porte vélo ( je n aime pas le vélo) cette option est en fait un attelage à l arrière sur lequel on met un porte vélo sur boule d attelage. Sinon avec le L200 pas de soucis pour charger des vélos, une mob, que dis je une moto
Le passage de roue, oui il est présent, mais avec une caravane qui ne fait que 2 mètres de large il faut des compromis.
Ma seule inquiétude c est la hauteur des mover par rapport au sol (dos d anne), je vais installer des skis de protection.

Je ne connaissait pas ce système pour le porte vélo arrière. Donc, si je comprend bien, lorsque tu décroche la cara. , tu peux retirer ton porte vélo et le fixer sur la voiture. Intéressant. Et c'est pas trop lourd pour la caravane ? Parce que moi, avec 2 vélos électriques ça fait 2x25kg + le poids du porte vélo, on arrive facilement à 75 kg
Peux-tu aussi m'expliquer se que tu entends par "skis de protection" pour ton moover ? Je ne connais pas

Oui yoluc pour le porte vélo caravane c est le principe, pour alléger tu peut enlever les batteries des vélos. Pour les skis ce sera des patins fabrication maison qui toucheront avant de détruire les mover.

ça pèse combien une batterie de vélo a assistance électrique ?????
En tous cas attention au porte vélo sur les parois AR des caravanes en fonction du nombre de vélo et du poids total !

Je la trouve très belle, tant en extérieur qu'en intérieur.
Elle n'existe qu'en 2 m de large ?

Papy80 a écrit : ↑

12 déc. 2017 17:35

ça pèse combien une batterie de vélo a assistance électrique ?????
En tous cas attention au porte vélo sur les parois AR des caravanes en fonction du nombre de vélo et du poids total !

Je dirais 2 à 3 kg.

raymondh a écrit : ↑

12 déc. 2017 11:35

belle finition

sauf je regrette que le passage de roue soit apparent dans le cabinet de toilette

mais, ne dit-on pas que nul n'est parfait

Oui, mais sur une caravane avec cette largeur, il n'y a pas beaucoup de choix concernant le passage de roue.
Les Silver, c'est d'être le plus compacte possible à l'extérieur, et l'intérieur ce ressent. C'est la même chose avec les anciennes surbaissés (Esterel, Fleurette, La MAncelle, Rapido) et encore le cas chez Eriba avec les Touring.

Le timon, c'est le prolongement de la flèche et n'a pas vraiment de sens à mes yeux. Ce qui as du sens, ce sont les différentes dimensions (entre la tête d'attelage et la paroi du coffre sur flèche, entre la tête d'attelage et l'essieu etc...)

A propos du passage de roue, il existe dans tous les cas, mais suivant la disposition intérieur il est plus ou moins visible ou génant...

Le passage de roue, lorsque c'est dans le cabinet de toilette. ce n'est pas toujours gênant, car dans les caravanes plus large, il y a des placards supplémentaire. bref du mobilier. Et parfois même le bac à douche pour camoufler le passage de roue.

effectivement que le passage de roue existe, mais sous un meuble et il est dans ce cas bien moins gênant que dans un petit cabinet de toilette

idem, souvent, il y a un lavabo ou un meuble dans la sdb donc le passage de roue ne gêne pas

Pour moi il me gêne pas. D'ailleurs je passe pas ma vie dans la salle de bain ça c est bon pour les femmes
Oui elle n'existe qu en 2m de large, elle fait 5.90 ht
Et surtout 1.98 m de haut, elle rentre dans mon sous-sol et pas classe 2 à l autoroute, petit gabarit malgré la long de plus de 11 mètres de l attelage c est passe partout. Cela a aussi une incidence sur la prise au vent
Ha J oubliais 975 kg à vide 1300 de ptac
Isolation styrofoam 30 MM même au plancher qui est en composite. Il y a aussi le nouveau chauffage whale space heater sous le plancher

Pour l attelage arrière c est cela