Isolation

Discussion liée à la création, à l'entretien et à la réparation du plancher, des parois, du toit des caravanes.

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Captain33
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Isolation

Message par Captain33 » 01 mai 2016 14:11

bonjour,

je regardais les fiches techniques des caravanes Hobby et Burstner, il semblerait que les Bursner (groupe Hymer) soient mieux isolée (isolation XPS) qu'en pensez vous ? cela peut-il faire une réelle différence a l'usage ? connaissez vous un marque en particulier qui soit performante dans ce domaine.
merci

raymondh
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Re: Isolation

Message par raymondh » 01 mai 2016 16:21

poses-toi la question à savoir pourquoi les G.D.V sont toujours en FENDT, maintenant HOBBY et jamais ou rarement BURSTNER

et tu auras une amorce de réponse :idea:

personnellement j'avais une BURSTNER VENTANA de 2006 à 2011 pour ensuite passer à HOBBY et puis t'assurer que je ne regrette pas mon choix, c'est autre chose ===8
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Captain33
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Re: Isolation

Message par Captain33 » 01 mai 2016 16:40

Merci Raymondh pour ta réponse, venant du monde du camping car, il est vrai que Burstner est beaucoup plus apprécier que Hobby qui lui est plus centré caravane. Burstner réalise de bon CC doter d’une bonne isolation XPS sans ossature bois (pont thermique/infiltration).
Perso coter style j’aime bien Hobby, dommage qu’il est choisi le simple polystyrène comme isolation et non le XPS ou PU !!!
pourrais tu me dire quels sont les points que tu a préférer sur la hobby comparer a ton ancienne Burstner.

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Re: Isolation

Message par raymondh » 01 mai 2016 16:44

chez HOBBY, les couchages sont d'un confort exceptionnels (matelas à ressorts) ainsi que le tenue de route tout aussi exceptionnelle 8)

la finition intérieure de chez Burstner est plus stricte alors que chez HOBBY c'est plus classe

c'est un choix personnel
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Re: Isolation

Message par Captain33 » 01 mai 2016 17:00

Pour les matelas, on peut facilement en changer et avoir la qualité désirée, par contre c’est intéressant d’avoir une bonne tenue de route.
Concernant les finitions intérieures, matériaux utiliser, qualité de fabrication, équipements, c’est pareil ou l’un se détache plus que l’autre (en dehors du style plus strict de Bustner).
Je n’ai pas trouvé quelle était le mode de fabrication, est-ce une ossature bois ?

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Pascal
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Re: Isolation

Message par Pascal » 01 mai 2016 17:02

La grosse différence à l'usage, par temps froid, c'est comment est intégré le système de chauffage et comment la ventilation est faite.
Je ne connais pas trop les différences entre ces 2 marques mais à priori, cela reste similaire. Si tu veux plus d'isolation et un meilleur confort par temps froid, là, il faut opter pour une scandinave.
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Re: Isolation

Message par Captain33 » 01 mai 2016 17:12

Pascal, je ne connais pas les marques scandinaves, sauf les modèles allemands, mais même les cellules tout temps de Tischer, ne font que 3,5cm d’isolation. Grosse différence en Suède ?

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Pascal
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Re: Isolation

Message par Pascal » 01 mai 2016 17:33

Non, autour de 30-35 mm d'isolant. La seule exception était les solifer finlandia avec 6-7cm au plafond et au plancher. Mais la différence, c'est le système de chauffage et comment l'air est renouvelé naturellement.
J'ai eu une Fendt, une Knaus et maintenant une Polar et par temps froid, la différence est vraiment flagrante. Car chauffage centrale et plancher chauffant, donc quand c'est bien en dessous de 0 dehors, là, on apprécie...
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Re: Isolation

Message par Captain33 » 01 mai 2016 17:54

Ça me semble pas mal la Polar, avec le plancher chauffant tu dois pouvoir chauffer la réserve de gaz, et les cuves d’eau propre et grise. Est-ce un châssis Alko ? La construction est-ce une ossature bois ?
Pour mon prochain achat, je ne demande pas d’aller dans les froids extrêmes, mais de pouvoir passer tranquillement l’hiver à Chamonix (par exemple).
Alors avant de passer commande je regarde à droite à gauche ce qui se fait (je ne connais pas le monde des caravanes), et compare avec mes connaissances en camping-car. :wink:

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Re: Isolation

Message par Papy80 » 01 mai 2016 18:10

Bonjour! :D
:roll: Dans ma Burstner/Averso/Fifty j'ai un matelas en mousse haute résilience qui vaut autant que les matelas a ressorts
Quand a la tenue de route ,je n'ai jamais eu a m'en plaindre au contraire ,
quand au style intérieur c'est vrai c'est plus classique et que ça n'a rien a voir avec le bling,bling des Hobby :mrgreen:
mais les matériaux utilisés dans les gammes Averso et Averso Top sont de bonne facture :mrgreen:
Pour l'isolant et le chauffage Truma avec des froids <<normaux >> pour nos contrées Françaises , pas de soucis :mrgreen: ===2 ===1
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: Isolation

Message par raymondh » 01 mai 2016 18:24

je pratique le caravaneige avec la HOBBY qui possède aussi le plancher chauffant 8)
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: Isolation

Message par Papy80 » 01 mai 2016 18:29

:lol: Suite ! :D
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Isolation

Message par Pascal » 01 mai 2016 18:50

Captain33 a écrit :Ça me semble pas mal la Polar, avec le plancher chauffant tu dois pouvoir chauffer la réserve de gaz, et les cuves d’eau propre et grise. Est-ce un châssis Alko ? La construction est-ce une ossature bois ?
Pour mon prochain achat, je ne demande pas d’aller dans les froids extrêmes, mais de pouvoir passer tranquillement l’hiver à Chamonix (par exemple).
Alors avant de passer commande je regarde à droite à gauche ce qui se fait (je ne connais pas le monde des caravanes), et compare avec mes connaissances en camping-car. :wink:
Les réservoirs sont hors-gel à l'intérieur. Pour le gaz, jusqu'à -35 -40 pas de soucis donc c'est dehors. C'est un chassis BPW, ossature bois mais Kabe a des tasseaux plastiques par endroit et un chassis alko. Depuis 2005 environ, il y a aussi une feuille d'alu à l'intérieur comme chez Kabe.
Kabe et Polar vendent pas mal en Hollande et Allemagne pour ceux qui font du caravaneige. Le fait que cela soit un chauffage central, cela donne une bien meilleure répartition de la chaleur.
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Re: Isolation

Message par Guile » 01 mai 2016 21:19

Papy,
J'aime bien l'intérieur de ta caravane : claire, et donc naturellement lumineuse, et sans fioriture inutile et coûteuse en poids.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée

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madeloc
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Re: Isolation

Message par madeloc » 01 mai 2016 21:33

Bonsoir , très belle caravane Papy80 , la mienne en plus récente quoi... fais moi signe le jour ou tu la vendras !! :mrgreen:
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Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
MERCEDES VIANO V6 224CV , 440NM

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