Forum Lacaravane.com

bonjour,

je regardais les fiches techniques des caravanes Hobby et Burstner, il semblerait que les Bursner (groupe Hymer) soient mieux isolée (isolation XPS) qu'en pensez vous ? cela peut-il faire une réelle différence a l'usage ? connaissez vous un marque en particulier qui soit performante dans ce domaine.
merci

poses-toi la question à savoir pourquoi les G.D.V sont toujours en FENDT, maintenant HOBBY et jamais ou rarement BURSTNER

et tu auras une amorce de réponse

personnellement j'avais une BURSTNER VENTANA de 2006 à 2011 pour ensuite passer à HOBBY et puis t'assurer que je ne regrette pas mon choix, c'est autre chose

Merci Raymondh pour ta réponse, venant du monde du camping car, il est vrai que Burstner est beaucoup plus apprécier que Hobby qui lui est plus centré caravane. Burstner réalise de bon CC doter d’une bonne isolation XPS sans ossature bois (pont thermique/infiltration).
Perso coter style j’aime bien Hobby, dommage qu’il est choisi le simple polystyrène comme isolation et non le XPS ou PU !!!
pourrais tu me dire quels sont les points que tu a préférer sur la hobby comparer a ton ancienne Burstner.

chez HOBBY, les couchages sont d'un confort exceptionnels (matelas à ressorts) ainsi que le tenue de route tout aussi exceptionnelle

la finition intérieure de chez Burstner est plus stricte alors que chez HOBBY c'est plus classe

c'est un choix personnel

Pour les matelas, on peut facilement en changer et avoir la qualité désirée, par contre c’est intéressant d’avoir une bonne tenue de route.
Concernant les finitions intérieures, matériaux utiliser, qualité de fabrication, équipements, c’est pareil ou l’un se détache plus que l’autre (en dehors du style plus strict de Bustner).
Je n’ai pas trouvé quelle était le mode de fabrication, est-ce une ossature bois ?

La grosse différence à l'usage, par temps froid, c'est comment est intégré le système de chauffage et comment la ventilation est faite.
Je ne connais pas trop les différences entre ces 2 marques mais à priori, cela reste similaire. Si tu veux plus d'isolation et un meilleur confort par temps froid, là, il faut opter pour une scandinave.

Pascal, je ne connais pas les marques scandinaves, sauf les modèles allemands, mais même les cellules tout temps de Tischer, ne font que 3,5cm d’isolation. Grosse différence en Suède ?

Non, autour de 30-35 mm d'isolant. La seule exception était les solifer finlandia avec 6-7cm au plafond et au plancher. Mais la différence, c'est le système de chauffage et comment l'air est renouvelé naturellement.
J'ai eu une Fendt, une Knaus et maintenant une Polar et par temps froid, la différence est vraiment flagrante. Car chauffage centrale et plancher chauffant, donc quand c'est bien en dessous de 0 dehors, là, on apprécie...

Ça me semble pas mal la Polar, avec le plancher chauffant tu dois pouvoir chauffer la réserve de gaz, et les cuves d’eau propre et grise. Est-ce un châssis Alko ? La construction est-ce une ossature bois ?
Pour mon prochain achat, je ne demande pas d’aller dans les froids extrêmes, mais de pouvoir passer tranquillement l’hiver à Chamonix (par exemple).
Alors avant de passer commande je regarde à droite à gauche ce qui se fait (je ne connais pas le monde des caravanes), et compare avec mes connaissances en camping-car.

Bonjour!
Dans ma Burstner/Averso/Fifty j'ai un matelas en mousse haute résilience qui vaut autant que les matelas a ressorts
Quand a la tenue de route ,je n'ai jamais eu a m'en plaindre au contraire ,
quand au style intérieur c'est vrai c'est plus classique et que ça n'a rien a voir avec le bling,bling des Hobby
mais les matériaux utilisés dans les gammes Averso et Averso Top sont de bonne facture
Pour l'isolant et le chauffage Truma avec des froids <<normaux >> pour nos contrées Françaises , pas de soucis

je pratique le caravaneige avec la HOBBY qui possède aussi le plancher chauffant

Suite !

Captain33 a écrit :Ça me semble pas mal la Polar, avec le plancher chauffant tu dois pouvoir chauffer la réserve de gaz, et les cuves d’eau propre et grise. Est-ce un châssis Alko ? La construction est-ce une ossature bois ?
Pour mon prochain achat, je ne demande pas d’aller dans les froids extrêmes, mais de pouvoir passer tranquillement l’hiver à Chamonix (par exemple).
Alors avant de passer commande je regarde à droite à gauche ce qui se fait (je ne connais pas le monde des caravanes), et compare avec mes connaissances en camping-car.

Les réservoirs sont hors-gel à l'intérieur. Pour le gaz, jusqu'à -35 -40 pas de soucis donc c'est dehors. C'est un chassis BPW, ossature bois mais Kabe a des tasseaux plastiques par endroit et un chassis alko. Depuis 2005 environ, il y a aussi une feuille d'alu à l'intérieur comme chez Kabe.
Kabe et Polar vendent pas mal en Hollande et Allemagne pour ceux qui font du caravaneige. Le fait que cela soit un chauffage central, cela donne une bien meilleure répartition de la chaleur.

Papy,
J'aime bien l'intérieur de ta caravane : claire, et donc naturellement lumineuse, et sans fioriture inutile et coûteuse en poids.

Bonsoir , très belle caravane Papy80 , la mienne en plus récente quoi... fais moi signe le jour ou tu la vendras !!