Forum Lacaravane.com

Bonsoir à tous,

Je me présente, Thomas, 21 ans, je suis étudiant en alternance dans le transport et je vis dans le Doubs (25).

Moi et ma copine adorons voyager. Nous sommes déjà allé en Norvège 3 semaines en tente, mais avec la pluie nous recherchons un peu plus de confort. Nous souhaitons repartir en Ecosse cet été mais avec cette fois une caravane !

Je suis allé visité ce soir une caravane Sterckeman lovely 350 de 1971.

N'y connaissant pas grand chose, j'ai fait le tour :
- Elle n'a pas l'air d'avoir de fuite d'eau.
- Tout parait en très bon état à l'intérieur (seulement un joint d'une petite vitre est à refaire).
- Le plancher est propre.
- Pas de traces de moisissures ou autre ...

Elle appartient à des forains. Ils la vendent 1100 €.

J'ai trouvé son histoire un peu bizarre avec la carte grise comme quoi elle était en train de la refaire.
Mais elle m'a assuré qu'elle m’appellerait lorsqu'elle l'aurait.
Je lui ai demandé également de me fournir un certificat de cession et un certificat de non gage pour la faire immatriculer.
Pensez-vous que je crains quelque chose ?

Merci d'avance d'avoir prit le temps de me répondre

PS : voici quelques photos.

Bonjour

Concernant les points à vérifier, c'est détaillé dans ce sujet : http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... 185&t=3615
Le certificat de non, gage peut être demander sur ce site : https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-u ... certificat mais il faut avoir les différentes informations de la carte grise.


Sinon, bien conservé cette caravane, et en plus tout le mobilier, coussins et rideaux d'origine.

Bonsoir Freteurr,

Merci pour votre réponse.

Pensez-vous qu'en suivant un peu près la liste et en voyant l'état général je ne risque pas d'avoir trop de soucis ?

Merci d'avance.

Cordialement.

Les soucis, il peut toujours en avoir,
Certains ce sont fait avoir malgré la liste. Mais la liste à été mi à jours peut de temps après, pour rajouter les points de contrôle. D'autres points à contrôler peut être rajouter dans la liste.
Si cette caravane est en bonne état, il ne faut pas hésiter de refaire le tour avec la liste. Si il y a des défauts non mentionner par le vendeur, prendre une des deux solutions soit négocier le prix ou de voir ailleurs.


Les forains et les gens du voyage, beaucoup prennent soin des caravanes, même lorsque les caravanes sont âgé.
Certains font des modifications dans ces caravanes, je parle de l'aménagement intérieur, pour en faire de la cuisine ou en laverie.

Ok merci de ta réponse.

Et au vu des photos tu en penses quoi toi ?

à la vu des photos, elle est intéressante.


La marque Sterckeman étant rentré dans le groupe Trigano en 1988. Donc, marque ne possède pas d'archive pour les modèles avant 1988. Je met cette information au cas ou.

Merci pour la réponse.
Apres j'ai l'impression que les petites fenêtres ne sont plus étanches mais c'est surement du a l'âge car tout est d'origine.
Donc je pense que je peux remplacer tous les joints des petites fenêtres ?

Merci d'avance.

Oui, les joints ce remplace
Par contre, il faut prendre un ou plusieurs joints, pour acheter le même modèle de joint.

Bonsoir,

Merci de la réponse freteurr.

Juste une petite question pour l'attelage + faisceau, je m'y connais pas du tout et si je vais chez Citroen j'ai peur de me faire arnaquer sur les tarifs et qu'ils me vendent des trucs dont je n'ai pas besoin.
Pourrais-tu me conseiller un magasin/site internet et me conseiller quoi prendre ?
Je ne comprends pas tout au niveau des broches ect ...
J'ai une C5 de 2010.

Je vais revoir la caravane demain soir je vous tiendrai au courant.

Je pense que je vais laisser un acompte le temps qu'elle fasse la carte grise à son nom.
Merci d'avance.

Moi je ne donnerais pas d'argent avant d'avoir vu la carte grise.....

Merci Gaetan de ton avis
Mais normalement elle va la faire demain, donc demain soir si elle l'a je laisse un acompte sinon c'est clair il est hors de question que je laisse de l'argent sans avoir les papiers.

Que penses-tu pour l'attelage sachant que tu as également une C5 ?
Et que penses-tu des photos que j'ai posté ?
Merci d'avance.

Thomas-25 a écrit :Bonsoir,

Merci de la réponse freteurr.

Juste une petite question pour l'attelage + faisceau, je m'y connais pas du tout et si je vais chez Citroen j'ai peur de me faire arnaquer sur les tarifs et qu'ils me vendent des trucs dont je n'ai pas besoin.
Pourrais-tu me conseiller un magasin/site internet et me conseiller quoi prendre ?
Je ne comprends pas tout au niveau des broches ect ...
J'ai une C5 de 2010.

Je pense que je vais laisser un acompte le temps qu'elle fasse la carte grise à son nom.
Merci d'avance.

Pas d'acompte avant la signature des papiers définitifs !!! (JAMAIS...)

Concernant le faisceau électrique de l'attelage c'est sans doute une prise 7 broches (à vérifier) et une caravane sans feux de brouillard (obligatoires seulement pour les modèles de fin 1990), comme la mienne...

N'importe quel centre auto, n'importe quel centre spécialisé dans les attelages saura te monter une prise 7 broches "à l'ancienne" c'est à dire avec le plus permanent sur le plot N°2 en lieu et place de l'anti brouillard, c'est ce que j'ai sur mon C5, monté par un centre auto qui distribue les attelages Boisnier !

Bien insister sur le plus permanent en lieu et place de l'antibrouillard car caravane ancienne !

Pour ma part, ils voulaient un décharge pour effectuer ce montage qui n'est plus conforme, je leur ai imprimé l'article R313-9 du code de la route, ça les a calmé
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... sultRech=1

Mais tu peux trouver moins nul que ce que j'avais trouvé...

Serge

Bonsoir Serge,

Merci pour ton conseil alors

Oui je ne pense pas qu'elle ai de feu de brouillard en effet ... Sachant qu'elle date des années 70. Je vérifirai quand même par acquis de conscience.

Par contre à propos des broches je ne te suis plus mdr désolé.
Tu parles de 6 broches et après 7 ?

Merci pour l'info du code de la route ! Toujours bon à savoir !

Thomas.

C'est bien une 7 broches,

Lorsque l'attelage est installé, il faut faire un essai de la prise le plus rapidement possible. En cas défauts, de retourner au centre de montage pour faire corriger.
En général, les gens du voyage, ils ont des fiches 7 broches sur les caravanes, même pour les récentes.

@ Thomas-25

Erreur de ma part rectifiée, c'est bien d'une prise 7 broches dont je voulais parler...

Si la caravane est câblée autrement (un des deux modèles de prise 13 broches par exemple) fait câbler ton C5 de la même façon....

Vois si la caravane a un doigt anti recul du côté gauche du timon sur l'avant, si c'est le cas, tu ne pourras pas mettre d'anti lacets de type AKS 1300, et devra te rabattre sur un ancien stabilisateur à lame(s) si tu veux un dispositif de stabilisation...
Dans ce cas, et si tu trouves, mieux vaux un attelage fixe, ou avec un adaptateur comme fait Boisnier pour les C5, se monte en lieu et place d'un attelage col de cygne RDAO (Rotule Démontable Avec Outil) :



Serge