Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Ah oui, pas mal !
Je ne connaissais pas.

... Il en faut de l'humour pour supporter leurs turpitudes.
Bravo pour les panneaux, j'aime beaucoup.!

Bonjour à tous,
Puisque, certains retraités sont débordés par leurs diverses activités, je me permets de vous transmettre le lien de Légifrance concernant les dernières réglementations applicables depuis 4 jours sur le territoire Français, je précise ce n'est que le lien de la page qui renferme toute une panoplie de sous familles concernant les diverses infractions à la sécurité routière, je vous en souhaite bonne lecture :

https://www.service-public.fr/particuli ... its/N18918

Et vous verrez que notre porte-monnaie est plus que sollicité

Cordialement
Dan

j'ai "entendu" que le 90 était "autorisé sur une route à 3 voies (avec ligne blanche) "sans" separateur,
cette "suptililité" n'apparait nul part...

Bonjour,

@ christ31530,

si cela existe, et c'est le cas par chez moi, mais le 90 est seulement autorisé dans la zone de dépassement.

on est d'accord, mais je ne le vois ecrit nul part
et même que j'ai (toujours) simplement "entendu" que :
effectivement ce "serait" 90 sur la zone à deux voies de dépassement et 80km en face sur la voie unique et que pour les radars à deux sens ou les véhicule "privés" avec radars auto dans les deux sens,
il saura quelle vitesse choisir grace à la position GPS
mais si quelqu'un trouve tout cela écrit, j'aimerais bien "le lire"

Bonjour à tous,
Je confirme aussi, sur certaines voies ou il est possible de dépassement à 90, il y en une entre Melles et Niort dans le 79 mais c'est sur des courtes distances, en général ce sont des voies qui à termes deviendront des deux fois deux voies quand elles relient des grands axes, comme le cas que je site c'est limoges/Niort qui rejoints la route en deux fois deux voies qui va vers La Rochelle.
Cordialement
Dan

Bonjour à tous

Deux infos que vous connaissez certainement : la première le rapport sur l'état des routes en France mentionné dans tous les quotidiens, exemple : https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... rance.html.

La deuxième moins connue: lors des relevés d'accidents il n'est pas fait mention de l'état de la chaussée, car cette information est jugée trop suggestive et non fiable car pouvant faire l'objet d'interprétation et d'appréciations diverses (grille de lecture non standardisée). Il résulte de cette volonté étatique une méconnaissance réelles de l'influence du mauvais entretien des voiries sur le taux d'accidents routier et sur la morbidité résultante. Pas de statistique disponibles contrairement à celle ayant trait au taux d'alcoolémie rapportée au nombre d'accidents par exemple. http://www.securite-routiere.gouv.fr/la ... e-routiere . Il sera noté pour que 22 % des causes d'accidents ne sont pas divulguées ou connues. voir le chapitre: Présentation du bilan définitif 2017

Ces information non disponibles ou non diffusées autorisent certains et à certaines pasionaria a criminaliser les conducteurs et aboutissent à des choix réglementaires injustes et/ou irréalistes , par exemple l'abaissement de la vitesse maxi à 80 kmh sur les voies de circulation non dotées de séparations centrales.

La non prise en compte de ce facteur important, l'état des chaussées, dans les rapports d'accidents permet, aussi, d'exonérer la puissance publique de sa responsabilité sauf, si les ayant droits ou les accidentés eux mêmes font établir un constat de l'état de la chaussée ou a eu lieu un accident et peuvent présenter des arguments en lien directs ou indirects avec la survenance du dit accident . Dans ce cas la procédure sera longue et couteuse et il n'est pas évident que les assurances suivent, elles n'y ont pas intérêt car si une telle démarche faisait jurisprudence, elle mettrait à jour leur incurie et celle de la puissance publique.

un peu d'humour sur le sujet?

christ31530 a écrit : ↑

18 juil. 2018 18:38

on est d'accord, mais je ne le vois ecrit nul part
et même que j'ai (toujours) simplement "entendu" que :
effectivement ce "serait" 90 sur la zone à deux voies de dépassement et 80km en face sur la voie unique et que pour les radars à deux sens ou les véhicule "privés" avec radars auto dans les deux sens,
il saura quelle vitesse choisir grace à la position GPS
mais si quelqu'un trouve tout cela écrit, j'aimerais bien "le lire"

Bin! moi je vois pas pourquoi ,il serait maintenant autorisé de doubler a 90 kmh sur ces voies avec créneaux de dépassement
puisque qu'avant quand elles étaient limitées a 90 on n'avait pas le droit de doubler a 100 kmh !
Sur ces voies avec créneaux de dépassement on peut doubler un véhicule plus lent que la vitesse autorisée ,et puis c'est tout !
Donc a moins d'une signalisation spécifique ,si c'est limité a 80 kmh ,c'est 80 kmh pour doubler , point barre !
Il serait étonnant que pour une fois nos énarques aient eu une idée intelligente

De toutes façons même si j'avais trouvé l'idée pas mal ,
c'est encore un truc qui va permettre a certains <<excités du champignon >> de doubler sans raison !

En définitif , après toutes ces réflexions sur la limite de vitesse à 80 Kms/h , quelles soient opportunes ou pas, j'aimerais savoir qui sont les membres du club qui la respecteront , pour ma part j'adapte ma vitesse à la configuration de la route , plutôt en dessous de 50 en ville mais supérieur à 80 voir largement plus dans les endroits qu le permettent , en définitif il faut renflouer les caisses de l'état . Tel est mon avis , mais il n'appartient qu'a moi , voir aussi les contrôles à venir sur la pollution des véhicules lors des ct à partir de janvier 2019 cla n'annonce rien de bien .

....Je n'ai jamais vraiment respecté les limitations de vitesse et pourtant, je ne crois pas être un agité .....je suis plutôt courtois y compris envers les piétons, si une personne ne roule pas à mon rythme bah, c'est pas grave, je ne lui mets pas la pression .....ma vision de la route est comme celle de la vie, aller d'un point A à un point B sans emmerder personne....pourtant aujourd'hui, je suis une délinquant de la route ....Merci Mr le 1er Ministre

Pour ma part ce sera le respect de la limitation de vitesse, pas envie de remplir les caisses de l’état.
On paie suffisamment d’impots et de taxes sans encore en rajouter
Ceci est mon avis bien entendu.