Forum Lacaravane.com

règle N°1 : ne pas tracter avec une renault

non , on recommence pas

Surtout pas avec un Land Rover

C'était simplement une info , on ne va pas recommencer cette éternelle bagarre de qui possède le meilleur tracteur . MERCI

+++++++1 Raz le bol des gens qui pensent avoir tout mieux que les autres.

cool please

Je ne sais pas qu'elle était sa vitesse ou le sens et la force du vent lorsqu'il a doubler les 2 PL
mais je n'ai jamais ressenti de mouvements qui auraient pu déséquilibrer mes attelages
lorsque je croisais ou doubler des PL avec mes Koléos

Ca peut arriver avec n'importe quelle voiture et n'importe quelle caravane On s'en fout de la marque modèle etc .........

Bin oui! thithi!
Y a bien longtemps ,j'ai failli aller au tas moi aussi avec ma City ,justement en doublant une file de PL dans une montée
et pourtant a l'époque j'avais un Stab Tunési sur l'attelage
J'ai laché les pédales et j'ai laissé faire en tenant juste le volant le plus droit possible
et quand les mouvements ont diminuer j'ai re-accéléré pour remettre l'attelage en ligne !
Mais bon ! je peux te dire que j'ai eu de la chance et juste eu droit aux grands coups de klaxon du coté de la file de PL
et que ça m'a calmé pour un bon moment avant que je redouble des PL

Oui Papy , les vieux rouleurs nous y avons tous eu droits , plus ou moins violent . Mais ça met une piqûre de rappel
Disons que lui n'a pas eu de chance .
Mais le tracteur ou n'importe quelle marque , n'ont rien à voir là-dedans .
Cordialement .

yoluc a écrit : ↑

26 févr. 2018 11:00

+++++++1 Raz le bol des gens qui pensent avoir tout mieux que les autres.

moi je pense pas j'en suis sur......

Ce qu'on peut dire c'est qu'il n' y a pas de corporel et ca c'est super

j' ai vu ce matin sur un autre forum

purée, ça va encore tourner au vinaigre, ça devient difficile ici

Pierre

Bonjour

Pourquoi s'écharper sur un évènement comme celui présenté dans ce post. On sait que les possesseurs fidèles de telles ou telles marque de véhicules ne jugeront que par leur parfaite connaissance de leur " tractrice" ce qui fait que toute les marques usuelles ont toutes les chances d'être les préférées de certains conducteurs irréductibles. Cette attitude est valable pour tout, par exemple, pour les boites automatiques, qui bien sûr, se sont améliorées aux fils des temps, mais que n'ai je pas entendu quand j'ai acheté ma première Studbaker en 1960 en Belgique pour la ramener en France et cela a continué à chaque achat de véhicule avec boite automatique (argument cela n'est pas sportif, j'aime changer les vitesses pour adapter le régime moteur, etc; et ce jusque dans les années 1990/2000 ou enfin l'automatisme est entré dans les mœurs et ce parce que les chauffeurs de taxis se convertissaient de plus en plus à ce type d'équipement.

Pour ce qui est de l'accident mentionné tant de facteurs peuvent entrer en jeu qu'il est présomptueux de donner une explication simple, ce peut être un coup de vent entre deux camions, ça peut être un mauvais réflexe du conducteur, un mauvais équilibrage de la charge etc.

Donc Cool les amis Cordialement