Forum Lacaravane.com

Bonsoir,


Je ne sais pas si le sujet a été traité, mais je n'ai rien trouvé...
Nous allons voyager dans plusieurs pays avec la caravane. Et donc certaines règles bien spécifiques suivant les pays (vitesse, péage et vignettes)


Donc voici un peu ce qu'on a pu glâner :

- Suisse : autoroute à 80km/h pour tout véhicule avec remorque ou caravane ,
Péage : 2 vignettes à acheter ( une pour la voiture, une pour la remorque si moins de 3,5 tonnes, sinon règlement poids-lourd avec tarif au km et poids)

- Italie : "Voitures avec remorque ou roulotte : Dans les zones urbaines, la vitesse maximum est 50 km/h (31 mph); routes extra-urbaines secondaires 70 km/h (44 mph); routes extra-urbaines principales 70 km/h (44 mph); autoroutes 80 km/h (50 mph). "
Pour le péage, c'est en fonction du nombre d'essieux... Une voiture 2 essieux, catégorie 2 ; une voiture + remorque/roulotte simple essieu = 3 essieux, catégorie 3 , etc....

Bonjour

En son temps, j'avais rédigé ceci pour un camping car mais comme c'est un vl, il suffit de lire avec remorque

http://dufour.ber.free.fr/Route/France/index_france.htm

Avec ou sans roulotte, même si les codes de la route se ressemblent (merci l'Europe), il y a parfois quelques différences... lorsque je suis à l'étranger, bien-sûr, j'essaie de m'adapter, de faire "comme tout le monde" !

Ici en Belgique, par exemple... peut-être que c'est parfois pareil en France...

- les ronds-points : on entre sur un rond-point sans clignoteur. La première bande = bande de droite; les bandes intérieures = dépassement ! on met son clignoteur lorsque l'on va sortir du rond-point et l'on regagne la bande de droite au moins une sortie avant la nôtre... https://www.touring.be/fr/articles/circ ... aut-savoir https://www.assurance.be/accident/accid ... point.html

- la tirette : j'ai toujours connu ce système de tirette en Allemagne sans savoir vraiment comment l'utiliser. C'est juste un minimum de courtoisie. En Belgique, lors de rétrécissements dus notamment à des travaux, il faut rouler jusqu'au bout et juste avant le rétrécissement, on passe chacun à son tour; ça ne vaut pas dans des conditions normales, par ex. lorsque l'on fait la file pour entrer sur un rond-point. https://www.touring.be/fr/articles/code ... -questions

- Lorsque l'on tourne à droite à la prochaine possibilité, on emprunte la bande de droite, même si c'est une bande réservée aux bus !

En Allemagne et en Autriche : sur autoroute... lorsqu'un véhicule prioritaire arrive, ceux de droite serrent à droite, ceux de gauche serrent à gauche et le véhicule prioritaire passe au milieu ! Inutile de dire qu'avec la caravane, je ne suis pas les autres de près... de sorte à avoir de la réserve pour acheminer la caravane vers la droite !

Concernant l'Italie , il est impossible de respecter le 80km/h sur autoroute avec une caravane, les PL sont a plus de 100,donc il faut rouler a plus de 100 pour être en sécurité ..et aucun controle!!!
Au portugal , c'est la même chose , sur autoroute si mes souvenirs sont bon c'est limité a 120 et tout le monde roule a 150 en solo, de toute façon les autoroutes sont vides dans le Sud, donc aucun controle!!!

Pour la Suisse quelques liens sur le code de la route :

https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/co ... rculation/

Pour les courageux à lire tout le code
https://www.admin.ch/opc/fr/classified- ... 741.01.pdf

la base du bon conducteur
https://www.ch.ch/fr/regles-de-la-circu ... en-suisse/

les signaux sur tout ces formes
http://www.signalisation.ch/PDF/signauxosr.pdf

5O km/h bientôt sur le périférique Parisien.......Je dit cela bien sur pour les" étrangés".qui utilisent cette axe pour rentrer chez eux...Belges, Allemands,Anglais, Hollandais,Suisses, Italiens, Portugais, Espagnols ,Polonais, Turc,Algeriens , Marocains... etc!!!!

Tu as oublié les Roumains, mais c'est vrai qu'ils rentrent rarement chez eux...ils restent !

Au Portugal on a 50 pour lá ville, 90 hors ville ET 120 autoroutes. Apres on a depor a 10% + 10% de marge Avant le pv. ET si, on est controle, de plus en plus. Lá Diference est que le proprietaire de la voiture recois le pv a la maison Sans savoir qu'il a e
Ete verbalize dans 90% des cas ET cecis inclus le etrangers.

Bonjour ce lien pourra servir à ceux qui utilise le traducteur automatique de Chrome ou qui sont polyglottes : https://www.urbanaccessregulations.eu/

Un petit conseil pour l'Allemagne qui me vient d’expériences vécues en PL:
Si vous avez le moindre pépin (accrochage) surtout ne pas faire comme en France quand il n'y a pas de corporel, se garer plus loin pour dégager la route pour faire le constat.
Serrer le frein et rester sur place quitte à bloquer la circulation, attendre les flics (qui viennent très vite, les allemands leur téléphone très facilement surtout si vous êtes estranger), sinon c'est un délit de fuite et c'est très cher.

Pour avoir accrocher une pancarte qui ne devait pas se trouver là, j'ai payé 3000 Marks (10 000 Francs en 1997, une brique quoi !). Les flics étaient OK pour dire que le commerçant avait tord (pancarte mal placée) ... mais ils m'ont baisé parce que je ne suis pas resté sur place.

Aussi, tout ce qui tire remorque (même petite) est limité à 80 Km/h sauf les caravanes homologées à 100.

Mais rien de nouveaux,...ils se comportaient comme cela en France entre 1940 et 45 et là, l'amende c'était une prune dans le buffet
Outre Rhin, nous sommes en territoir ennemie!!!