FENDT NL - une belle arrivée pour un rassemblement

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Menhir22

Re: FENDT NL - une belle arrivée pour un rassemblement

Message par Menhir22 » 19 mai 2019 10:44

des freins électriques ===8 ===8

Pierre

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Pascal
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Re: FENDT NL - une belle arrivée pour un rassemblement

Message par Pascal » 19 mai 2019 11:29

Ou electrico-hydraulique.
Y'a eu des tests en Pologne, et un peu de lobbying de certains équipementiers.
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L 550 SA
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Re: FENDT NL - une belle arrivée pour un rassemblement

Message par L 550 SA » 19 mai 2019 14:08

Bonjour,

Dans les années 80 nous avons eu une ONDIA avec des freins électriques. Le summum.....

Alain

bertone
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Re: FENDT NL - une belle arrivée pour un rassemblement

Message par bertone » 19 mai 2019 14:28

Qu appelez vous frein Electrique ? un Telma? je ne vois pas comment sur une caravane , il n'y a pas de transmission????
Ou frein a "commande electrique" et la le terme frein electrique est galvaudé!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
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Renault 14 TS 1983

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blancoco
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Re: FENDT NL - une belle arrivée pour un rassemblement

Message par blancoco » 19 mai 2019 14:30

Sur la Tristar de 1970 il y avait des freins hydraulique, il fallait monter une prise spéciale sur l'auto (commande électrique)
Burstner 5705 Tv city - année 1989 - double essieux - Ptac 1300 - Pv 1079 - Cu 221
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Pascal
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Re: FENDT NL - une belle arrivée pour un rassemblement

Message par Pascal » 19 mai 2019 15:06

Il y a plusieurs techniques.
Tu as les freins purement électriques avec un électro-aimant dans les tambours (comme c'était le cas en europe ou aujourd'hui aux US). Ou electro-hydraulique avec une pompe qui envoie la pression dans le circuit hydraulique (donc très semblabes aux circuits abs moderne d'une voiture). Pour la commande, cela peut être pris sur le bus can de la voiture ou avec, système us, un capteur dans la voiture de mouvement.
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