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Ils ne vibrent pas non plus. Pas de soucis de s'adapter à la forme du rétro.
Comme ils sont plus en avant, on ne tourne pas la tête. Celui de droite se voit au travers du pare-brise et celui de gauche avec grosso-modo le même angle que le rétro d'origine. C'est vraiment pratique quand on doit tenir de surveiller dans ses rétros pour changer de fil ou pour rouler vraiment sur le bord droit de la chaussée.

Bonsoir ,je viens de découvrir cet article ,qui nous a bien fait sourire ma femme et moi et qui nous a bien plu ,

je comprends pourquoi mais on joue pas dans la même catégorie