Forum Lacaravane.com

bonjour à tous
probleme : le joint d'étanchéité qui coule sous le rail du auvent.
Un joint gris semble se liquéfier et laisse des traces sur la carrosserie.
Auriez vous un remède pour nettoyer et le bloquer pour empecher qu'il coule.
C'est pas catastrophique , mais c'est pas beau.
Merci de vos conseils
Amitiés.

Nous avons aussi ce même soucis, surtout côté auvent. Dans le jardin, c'est ce côté là qui est face au soleil.
Nous n'enlevons pas le joint qui coule, car ça nous ne dérange pas.

Bonjour!
C'est bon signe ,comme ça tu es sur qu'il y en a !
Pour enlever les traces le Wite-Spirit est efficace ,malheureusement ça continuer de couler !
moins au fil des ans ,mais toujours un peu ,il enlever l'excédent au fure et a mesure avec un baton en bois d'esquimaux
ou une raclette qui sert a étaler la cire a épiler !
ma Burstner avait 20 ans et a chaque utilisation du auvent il y avait des traces noires du joint!

Bonsoir,

J'ai ce problème sur la mienne, j'ai retiré l'excédent avec du white spirit, aucun souci pour la peinture.

Bonne soirée.

Essence F

J'ai ce problème aussi pas grave

Pilou a écrit :Essence F

Bonjour !
Oui! aussi comme le Wite !

Bonjour

Avec de l'eau écarlate aussi , aucun problème et pas d'odeur

BYE

Moi aussi WD40

bonjour et merci de votre soutien.
Si je comprends bien tout le monde coule...........heureusement que nous faisons dans la caravane ; pas dans le bateau.
Je vais essayer le W40 c'est une bonne idée.
Concernant le W40 j'ai essayé sur les béquilles contre les fourmis.........super efficace.
Amitiés

bonsoir
moi aussi j'ai ce problème c'est pas gênant mais pas joli
et jusqu'à présent aucun remède
donc je vais essayer vos remèdes dés que la pluie cessera de tomber car là on a des trombes d'eau
merci à tous

Bonjour,
J'ai aussi ce problème sur ma La Mancelle. Je nettoie soit au White Spirit soit à l'essence F avec un chiffon ou du sopalin. J'enlève d'abord le plus gros avec des bâtonnets de bois plats ou de matière plastique en prenant soin de ne pas rayer le revêtement qui est en polyester lisse.
Je regrette que La Mancelle ait utilisé ce genre de mastic qui à mon avis est maintenant irremplaçable.
J'avais eu un problème comparable sur les fenêtres de ma maison : j'ai fini par changer les doubles vitrages qui au bout de 10 ans n'étaient plus étanches. J'ai utilisé un mastic spécial pour verre qui m'a donné entière satisfaction depuis plus de 10 ans.

Beau déterrage de post qui dâte de 2011 !
Pas grave mais moi aussi la premiére année sur mes caravanes neuves ,
le joint coulait sur le révétement polyester de mon Antarés 440 de 2015
comme il coulait aussi sur mon Ambiance 460 de 2009 en tôle martelée et sur mon Averso 500 TK en tôle lisse de 2013
J'ai procédé aussi de la même façon que toi pour enlever l'excédent
mais comme je dis ça prouve qu'ils ont mis du joint !

Bonjour a tous
Tous les joints coulent depuis que l'amiante est interdite,il y a eu aussi au début de gros soucis avec les fenetres double vitrage des habitations

Amicalement Gilbert

Réponse pour TELIO56,
Après ça, Maraichin85 nous a concocté une sortie en "yole" pendant la mini rencontre de septembre, bien sûr avec l'approbation du Président.
J'espère qu'il n'y a que les "joints" qui coulent...
Méfiance, méfiance.
Ceci est une blague, bien sûr, quoi que... A bientôt de se rencontrer. Arnaud. , ,