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serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 11:22
par Barnaby
Bonjour
Pour ceux qui comme moi changent les roues de leur caravane pour l' hivernage et pour la route, pourriez vous me dire ,( si vous utilisez une clé dynamométrique), quel couple de serrage appliquez-vous au vis de roue ?
Merci d' avance pour vos réponses.
Gérard
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 11:51
par Papy80
J'ai une clé dynamométrique ,mais je ne m'en sert pas pour les roues
Je me suis toujours servi pour serrer ou desserrer de cette clé a rallonge
Bien entendu sans la rallonge au serrage!
par contre je vérifie le serrage en route après 200 km !
- téléchargement (15).jpg (4.79 Kio) Consulté 6811 fois
En général le couple de serrage est indiqué dans le carnet d'entretien des caravanes
le couple de serrage est différents entre les jantes tôle ou Alu !
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 13:08
par bertone
De toutes façon une cléf dynamométrique ne sert a rien si elle n'est pas étalonnée à l'"Acratorc" qui lui même doit être rataché à la chaine de mesure BNM !!!!
Dans l'Aeronautique , domaine ou j'ai été de Mecanicien autement qualifié a responsable qualité...les ateliers sont équipé d'Acratorc (balances dynamometriques de précision , les clefs dynamometriques doivent être testées régulièrement avant usage, en cas d'erreure minimine il faut appliquer la courbe d'erreure!!!!
Donc inutilisable pour un particulier lambda!!!!
Pour exemple j'avais acheter neuve une clef dyna. pour mes travaux sur mes voitures anciennes, je l'ai fait testé dans un atelier d'un gand avionneur ou je faisais des controles= elle avait des erreurs de plus de 30% = poubelle!!!!
30% peu correspondre pour certains matériaux entre la limite élastique et la limite plastique , voir rupture!!!!
https://www.google.fr/search?q=acratork ... 7524940428
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 13:21
par Jef68
bon faut pas exagerer non plus quand a la precision, les couples de serrages sont donnés a +- 10 %
ensuite, pour répondre a la question, tous depend du diametre des goujons ou boulons
- boulon de 10 mm de diamètre : environ 60 N.m ;
boulon de 12 mm de diamètre : environ 80 N.m ;
boulon de 14 mm de diamètre : environ 110 N.m.
Bon à savoir : pour une jante en alliage d'aluminium, appliquer un couple environ 20 % supérieur.
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 13:41
par Papy80
bertone a écrit :De toutes façon une cléf dynamométrique ne sert a rien si elle n'est pas étalonnée à l'"Acratorc" qui lui même doit être rataché à la chaine de mesure BNM !!!!
Dans l'Aeronautique , domaine ou j'ai été de Mecanicien hautement qualifié a responsable qualité...
les ateliers sont équipé d'Acratorc (balances dynamometriques de précision ,
les clefs dynamometriques doivent être testées régulièrement avant usage, en cas d'erreurs minimes ,il faut appliquer la courbe d'erreurs !!!!
Donc inutilisable pour un particulier lambda!!!!
Pour exemple j'avais acheter neuve une clef dyna. pour mes travaux sur mes voitures anciennes,
je l'ai faite testé dans un atelier d'un grand avionneur ou je faisais des controles, elle avait des erreurs de plus de 30% = poubelle!!!!
30% peu correspondre pour certains matériaux entre la limite élastique et la limite plastique , voir rupture!!!!
https://www.google.fr/search?q=acratork ... 7524940428
Ayant aussi fait de la mécanique générale de précision (Tourneur/Rectifieur et Fraiseur/Outilleur)
puis responsable et controleur qualité de plusieurs ateliers d'usinage
je suis d'accord avec toi concernant la précision des instruments de controles et de précision !
C'est pourquoi pour moi un serrage raisonnable et controlé suffit !
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 17:23
par bertone
Jef68 a écrit :bon faut pas exagerer non plus quand a la precision, les couples de serrages sont donnés a +- 10 %
ensuite, pour répondre a la question, tous depend du diametre des goujons ou boulons
- boulon de 10 mm de diamètre : environ 60 N.m ;
boulon de 12 mm de diamètre : environ 80 N.m ;
boulon de 14 mm de diamètre : environ 110 N.m.
Bon à savoir : pour une jante en alliage d'aluminium, appliquer un couple environ 20 % supérieur.
Il ne faut pas confondre la précision de la mesure (interval de tolérance) et la précision de l'instrument de mesure...mes souvenirs sont maintenant loin
, mais pour avoir un IT de 10% il faut un instrument de l'ordre de +/- 2%!!!!
Je recherche dans mes tablettes ...juste pour réactiver mes souvenirs
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 17:30
par bertone
Je n'étais pas très loin c'est plutot 1.25%, mes souvenir ne m'ont pas trahis
U inf ou = a IT/8 (désolé je n'ai pas le signe sur mon clavier)
...et pourtant celà fait 9 ans aujourd'hui que je suis en retraite...le temps passe trop vite
https://fr.wikipedia.org/wiki/Capabilit ... _de_mesure
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 18:06
par aurelien71
Pour ma part je sert toutes mes roues à la clé dynamo.
Je les sert à 100N/M ou 110 suivant les jantes.
J avais fait contrôler ma clé un coup, elle n'avait que très peu dérive.
Et je part du principe que 100N/M c'est approximatif si c'est 110 ou 90.
C'est pas catastrophique.
Le plus important c'est que les 4 ou 5 soient au meme couple.
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 18:55
par Jef68
je suis bien d'accord avec toi,
la précision de la clef n'a pas grande importance
quand je fais de la cuisine, ma balance n'est pas non plus verifiée et pourtant, c'est bon (en général)
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 15 juin 2017 19:48
par Barnaby
Rebonjour
J'ai serré les miens à 100n/m comme je le pensais , merci à Aurélien 71 d' avoir confirmé.
Gérard
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 16 juin 2017 09:40
par Papy80
Pour ceux qui serrent a la clé dynamomètrique !
Sur la notice de ma Burstner ,le couple de serrage n'etait pas le même en fonction des jantes Tole ou des jantes Alu !
Je pense que pour les autres marques de caravanes ça doit être pareil !
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 16 juin 2017 09:49
par aurelien71
oui papy, sur le sujet il y a plusieurs personnes qui parlent du couple différent suivant alu ou acier.
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 16 juin 2017 10:09
par Jef68
20% de plus pour les jantes alu
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 16 juin 2017 12:44
par Menhir22
suis tranquille,
fendt jantes alu, je règle 14 Nn
touareg 16Nn
C 2jante tôle 12 Nn
Pierre
Re: serrage vis ou écrous de roue
Publié : 16 juin 2017 12:55
par bertone
14 N/m...c'est juste serré avec 2 doigts
Je pense que tu veux dire 14 DaN/m, soit 140 N/m ou 14 kg/m