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bonjour à tous

sur notre caravane, nous avons constaté qu'en mi-saison (automne et printemps), avec le chauffage, la paroi du côté gauche du lit en long est toujours trempée le matin, faute d'air pulsé de ce côté. Il est impossible d'en installer si ce n'est récupérer le tuyau spécial (protégé et calorifugé) sous la caravane qui permet de pulser l'air du côté gauche au côté droit, d'un placer un té et de remonter sous le lit

ne pouvant aller sous la caravane (pas assez de hauteur), je suis obligé de passer par une concession à euros de l'heure ....

je viens donc d'acheter ceci en 2 exemplaires (33 m3 de débit par ventilo)

https://www.amazon.fr/dp/B01HTO63PK/ref ... VFN7G?th=1

que je pense accoupler à

https://www.amazon.fr/Amazingdeal-r%C3% ... e+12+volts

ou similaire.

Je pense fixer ces 2 ventilos dans le coffre sous le lit et donc de "pomper" l'air sous le lit pour le "projeter" sur la paroi. Je peux récupérer le 12 volts sur l'une des lampes de chevet .... avec en façade extérieur (plus grand pour cacher les défauts de découpe)

https://www.amazon.fr/gp/product/B01KPV ... UTF8&psc=1

Faudra-t-il les faire fonctionner en continu (lentement la nuit et en pleine puissance le matin) ? je ne sais

dans un premier temps, j'ai acheté les 2 ventilos et les grilles, cela ne représente pas une grosse dépense et tester la portée du flux d'air .... tester un montage en parallèle ou en série ....

je vous tiendrai informés des tests et résultats

Difficile à dire mais je pense qu'un fonctionnement en continu et lentement est ce qu'il faut mais je pense qu'u niveau efficacité cela risque d'être limité mais difficile de prévoir cela.
Sinon, pas moyen de passer au travers de la salle de bain ?

Sinon, en levant bien la flèche et montant la caravane sur des planches, on doit pouvoir passer dessous sans soucis.

Normalement tout bon circuit d'air pulsé passe par la salle de bain , court sous la paroie G coté du lit et repique sous la tête de lit dans le coffre, c'est comme cela de serie sur mon ERIBA !!

Non, impossible du côté paroi extérieure, il y a entre la penderie (lieu où se trouve le trumavent) et la salle d'eau le passage de roue sous le lavabo puis le wc qui est en travers.
la seule solution serait de passer juste devant la porte de cette salle .... mais comme il y a un bac type douche sur l'ensemble de la salle d'eau, il sera forcément en hauteur .... et comme la salle d'eau est plus profonde que la penderie ....

Je viens de vérifier, cela serait vraiment horrible tuyau sortant en bas de la penderie et longeant la salle d'eau

donc pas le choix, faut passer par dessous..
C'est bizarre que cela ne soit pas prévu car les moules plastiques de sdb sont communs à pas mal de modèles. Et donc cela passe souvent entre le plancher et le pied du portillon car il y a un espace suffisant.

dans les modèles de l'année suivante, le wc a été décalé vers le centre de la caravane permettant de passer la buse entre la paroi et l'accès pour retirer la cassette.

De ce fait, l'air pulsé arrive bien dans la chambre .....

mais là aussi, impossible de démonter le toilette et de tout modifier à moindre frais

Si tu le fait toit même c"'est possible faire un caisson comme sur mon ERIBA je l'avais fait sur ma Georges et Jacques de 1982

super bien fait

Pierre

le cabinet de toilette ressemble à cela, à part qu'à gauche du wc et en dessous du lavabo, il y a le passage de roue .... (seconde image)

je ne peux rien faire

je joins aussi une image du modèle modifié par la suite avec air pulsé allant dans la chambre .... ici, on voit bien le passage de roue (première image)

re

je viens de trouver ceci

http://www.accastillage-diffusion.com/c ... tml#tabs-1

à placer en bas de la paroi ... en 80 watts, cela fait 0.35 A ....

cela éviterait de percer le coffre .... j'ai reçu les petits ventilateurs mais bof, bof .... peu bruyant mais peu d'air pulsé, avec une grille devant ....

qu'en pensez-vous ? Merci du retour

Bonjour !
Bin! a mon avis pour éliminer de la condensation c'est plutôt de la ventilation qu'il faut !

Ben un truc chaud fera un mouvement d'air par convection naturelle. C'est le principe d'un chauffage central et un tel chauffage est réputé dans les caravanes l'hiver. Donc oui, c'est une bonne solution a essayer.
Et en plus c'est silencieux.
Le seul soucis, c'est qu'il faut du 220.

de toute façon, il me faut le 220 volts pour la caravane et en camping, on l'a

et comme tu le dis, c'est silencieux reste à voir s'il faut le protéger pour éviter me poser le pied dessus la nuit

et voici les photos de la réalité du cabinet de toilette où toute modif est impossible sans grand démontage

A noter que sur les versions ultérieures, le wc a été déplacé vers le centre de la caravane (espace rangement supprimé) avec 2 avantages :

1) air pulsé sous l'extraction de la cassette et donc le soucis évoqué ici n'est plus
2) position assise qui n'est plus à cheval sur le lavabo et le passage de roue comme à ce jour .... (mais cela, on s'en rend compte avec usage qu'il est difficile d'avoir chez le concessionnaire )

Bonjour

Pour finir, j'ai retrouvé un cube chauffant radian de 750 watts que j'ai placé dans la commode.

En laissant la porte ouverte, cela fonctionne très bien pour un coût très réduit et sans modification

Je connais pas l'espace que tu as du coté du lit mais il existe aussi des tapis chauffants
peut-être une autre solution pour d'une pierre deux coups pour avoir chaud a ses petits petons quand on se léve !