La conso d'un frigo ne pose aucun soucis pour un alternateur. Encore plus pour un frigo à compression.
Sinon, pour charger en 220, le mieux est d'avoir un deuxième chargeur. Le plus pratique.
Sinon, tu peux aussi mettre une batterie plus grosse et garder le chargeur d'origine.
Mais un alternateur a aucun soucis à alimenter un frigo à compression en roulant. La conso est vraiment négligeable. Même un à absorption, sauf à avoir une voiture des années 60 où on mettait des alternateurs moins puissants que maintenant...
frigo a tiroir
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Re: frigo a tiroir
merci pour l'info,
ok pour un 2ème chargeur, je verrai si besoin a l'usage d'une 2eme batterie ? genre roue de secours ?
ok pour un 2ème chargeur, je verrai si besoin a l'usage d'une 2eme batterie ? genre roue de secours ?
Caravelair 426 alba
Ford transit 110 CV 2,2 l TDCI 285 nm garde au sol 18 cm
Anciennes : sterckman année 83, Delta 3900 TZV, Eriba 230GT
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Re: frigo a tiroir
L'idéal est de voir sa consommation et l'état de charge de la première batterie...
Re: frigo a tiroir
Oui par exemple en rajoutant un voltmètre, bonne idée
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