Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Je me pose une question depuis un certain temps. J'utilise une petite caravane (Eriba) qui n'est pas équipée de batterie. Je n'ai pas vraiment envie d'en installer une car le cout n'est pas neutre, la batterie ne sert qu'à ça et il faut en plus prévoir un chargeur de batterie 230V.

Je me demande si je pourrais utiliser un appareil de ce type :



(lien amazon.fr du produit)

Il s'agit d'alimenter l'éclairage (led) + pompe électrique de l'évier, voire des ventilateurs pour refroidir le frigo que je n'ai pas encore.
La capacité de ce genre d'appareil varie entre 13 et 26 Ah.

Pensez-vous que les caractéristiues soient suffisantes ? Quelqu'un a déjà testé ?
Pour l'instant j'utilise la batterie du véhicule pour le camping sauvage ou camping sans électricité. Une nuit sans problème, 2 faut voir...

L'avantage par rapport à une vraie batterie ? Le chargeur 230V est inclus, on peut même reharger la batterie sur le 12V de la voiture quand on roule. Ca sert de booster en cas de panne et on peut s'en servir en voyage ou randonnée hors caravane.

Bonsoir !
A 75 € le booster ,c'est kif kif le prix d'une batterie de démarrage neuve
mais tu peux peut-être récupérer une batterie d'occase et pour la charger tu peux le faire par le véhicule
ou avec la somme modique d'un chargeur de chez Lidl ou Aldi pour a peine 20 €

Bonsoir,
en te lisant j'ai pensé exactement à la même chose que Papy80.
Tu te prends un chargeur chez Lidl (17€ environ) et une batterie de démarrage de petite capacité fera l'affaire largement. Tu devrais tenir plusieurs jours entre deux charges ainsi équipé

une 50 Amp te durera des années,

de plus, si tu es câblé en 13 plots, c' est très facile de la charger en roulant

Pierre

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

Loin de moi l'idée de remettre en cause les batteries classiques. Je me demande si il existe d'autres alternatives viables.

Je suis cablé en 13 broches mais pour charger une batterie en roulant, il faudrait que j'ajoute un coupleur/séparateur. 75€ une batterie + 20€ le chargeur 230V + 70€ le coupleur/séparateur. Ce n'est plus le même budget.

Bon pour répondre a ta question sur ce genre d'appareil ,
A mon avis avec 13 a 26 ampéres tu va pas aller loin en autonomie !
Pour être complétement autonome il faut mettre le prix sinon c'est pas viable
Sans parler de recharger en roulant ((puisque de toutes façons même avec cet engin il faut du 220 v )
une batterie de recupération et un chargeur Lidl ou Aldi feront mieux l'affaire !
Et comme on dit :<<Paris n'a pas été fait en un jour>>
donc avec un investissement minimum (une batterie d'occase et un chargeur pas cher)
libre a toi ensuite de réinvestir au fur et a mesure de tes finances pour devenir pleinement autonome !

maTTaw a écrit :L'avantage par rapport à une vraie batterie ? Le chargeur 230V est inclus, on peut même reharger la batterie sur le 12V de la voiture quand on roule. Ca sert de booster en cas de panne et on peut s'en servir en voyage ou randonnée hors caravane.

Et tu auras perdu 75 Euros

Ciao

Tu as testé ?
Tu as eu une mauvaise expérience avec ce genre d'appareil ?

disco2magoliv a écrit :

maTTaw a écrit :L'avantage par rapport à une vraie batterie ? Le chargeur 230V est inclus, on peut même reharger la batterie sur le 12V de la voiture quand on roule. Ca sert de booster en cas de panne et on peut s'en servir en voyage ou randonnée hors caravane.

Et tu auras perdu 75 Euros

Ciao

Je suis de ton avis ,c'est plutôt un gadjet de dépannage mais ça ne remplacera pas une vraie batterie

Pour alimenter une pompe à eau et les diodes d'éclairage (2 allumés à la fois). Et c'est tout. Tu peux aussi prendre une petite batterie de moto. C'est ce que j'ai fait pendant des années jusqu'à ce que je récupère une batterie de voiture 12v.

ben,

comme tu peux la charger en roulant sur le 12V, fait l' expérience

pas besoin de coupleur /séparateur, j' en ai marre, ça tient pas
à l' entrée de la batterie, j' ai mis un coupe batterie idem les movers, lorsque je suis arrivé, je le ferme, je peut même resté brancher , la voiture est isolée,

tu veux une batterie de 50 Amp pas chère,c' est à dire gratos tu viens, j' en ai une, te reste à acheter le coupe batterie

Pierre

Salut,

maTTaw a écrit :Tu as testé ?
Tu as eu une mauvaise expérience avec ce genre d'appareil ?

Non, mais rien qu'à lire le descriptif j'aurai jamais acheté.
"Lancer Essence Voitures 6.0L ou au-dessous, Démarrer voitures diesel 3.0L ou ci-dessous"
Si c'était si simple, il y en aurait partout !
Démarrage d'un moteur 3L diesel je ne demande qu'à voir.......

ciao.

Le marché des batteries lithium est en pleine explosion (sans mauvais jeu de mot).
Y a bien un jour ou ce sera au point. Pourquoi pas aujourd'hui ? C'est pour ça que j'ai créé ce sujet. Pour savoir si quelqu'un avait testé.

Merci Pierre pour l'offre.
Si je saute le pas pour prendre une batterie je me limiterai je pense à une batterie de moto comme conseillé par Guile.

Démarrage d'un moteur 3L diesel je ne demande qu'à voir.......

j' en ai un sur la BM

Pierre

je ne connais pas, mais il faut doucement oublier nos vieilles batteries au plomb.

22 Ah, ? tout papier se laisse écrire mais voici une autre nouveauté

un ex: http://www.powerxtreme.nl/en/