Branchement attelage 13 b nouveau Berlingo.

[tictac21]

Bingo !
Effectivement c'est un problème de détection de feux, merci à Yves 29 pour ton indication et idée .
1°- Lorsque je branche ma rallonge 2 fils la prise n'est pas détectée pour cela il faut tromper le calculateur en lui injectant une lampe dans le circuit
Par exemple un feu clignotant branchement entre les broches n°1 et 4.
2° - Je réinitialise avec la clé de contact et la il y a présence de 12v permanent et bien sûr le 12v APC fonctionne tant que le contact est mis.

3°- je débranche la prise et je réinitialise avec la clé et la détection de la prise ne se fait plus.on revient au point de départ.(normal),en constatant
Qu'en remettant la prise je n'ai plus de 12v permanent.

Donc pour résumer si ma rallonge avait 2 fils supplémentaires il n'y aurait pas de problème avec une auto détection du calculateur de la prise.
J'ai mis une petite résistance en place et lieu de ma lampe de clignotant.
Tout fonctionne.
Étant donné que j'ai pris rendez-vous chez citron car le matériel est sous garantie, je pense que je vais les laisser chercher un peu cela leur fera une petite formation ,
Merci encore à tous pour les informations.

[tictac21]

@ menhir22 et papy80

Hé oui tout cela c'est le progrès de la technologie tu n'as pas à mettre ta moitié derrière pour te dire si tous les feux fonctionnent.
Tout est détecté sur l'écran du tableau bord.
Mais tu es embêté par d'autres co...eries.
Enfin cela fait fonctionner nos neurones.
Claude

[Papy80]

C'est le probléme du multiplexage et de la gadgétisation de nos véhicules modernes !
Faudrait peut-être que les ingénieurs pensent <<caravane >> mais pas <<remorque>>
Même si j'avais quand même uniquement le + permanent
Renault a abandonné la detection <<remorque>> dans la prise Jeager 13 b
et c'est pas un malheur ,ils m'en ont changé 2 en garantie sur un de mes Koléos !
J'ai failli bousiller mon parechocs en reculant pour atteler
le micro contact été coincé et le radar de recul était coupé !