Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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RégisDu27
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Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par RégisDu27 » 10 mai 2020 19:50

Bonjour,

Je viens d'acquérir une Dethleffs RB7 de 97, en relativement bon état structurel, mais l’électricité à été mal menée, et nous avons décidé de réaménager complètement l'intérieur. La caravane à été vidée cette semaine, y'a plus qu'à s'y mettre.
J'ai déjà commandé les lanterneaux ainsi que tous les feux de signalisation et de gabarit car tout était HS, la dessus pas de problème.
Le circuit d'eau est à réinstaller également.

Nous ne souhaitons pas alimenter la caravane depuis la batterie de la voiture (un bon vieux Dodge ram de 98).
Juste un circuit 12V sur batterie auxiliaire, switchable sur le réseau 220V une fois installé, et recharge par panneaux solaires et via le 220V + chargeur.
Le gaz ne servira qu'à la cuisson.

Schéma de principe en pièce jointe.

* Sauriez-vous me conseiller sur le matériel ? surtout le commutateur/séparateur.
Nous allons installer un WC à cassette ainsi qu'une douche, ce qui fera 3 points d'eau en comptant l'évier.
* Que faut-il prévoir comme matériel électrique pour la sdb ? je suppose qu'il y a des pompes etc à installer?
Faut-il une pompe immergée par point d'eau ?
* Y'a t-il une intensité maximale à ne pas dépasser pour ne pas faire sauter les plombs dans les campings ?
Pièces jointes
Schéma principe elec caravane.jpg

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Pascal
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par Pascal » 11 mai 2020 07:27

Bonjour.

Il y a 2 solutions:
- Normalement, sans switch/commutateur. C'est ce qu'on fait normalement, la batterie alimente le 12v et le chargeur la tient chargée quand on est branché en 220.
- Sinon, on trouve des switch manuels ou avec interrupteurs (en fait un relais) si on veut utiliser le 12v d'un transfo, ce que je déconseille car à moins de mettre assez cher le 12v en sortie est de qualité moyenne.

Sinon, l'intensité max dispo varie mais ne dépasse pas 16A dans les campings puisque c'est la capacité maxi des prises.
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par RégisDu27 » 11 mai 2020 08:17

Bonjour Pascal,

Sans switch, cela veut dire que les batteries ne seront jamais au repos ?
J'élimine donc le transfo 220/12v et le commut ?

Pour basculer le frigo sur le 220v, le switch est intégré ? Les 2 réseaux se connectent directement dessus ?

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Pascal
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par Pascal » 11 mai 2020 08:29

Cela dépend un peu de la technologie des batteries mais normalement, on est à une tension constante de float. Donc oui, élimine le transfo et le commutateur.

Pour le frigo, c'est lui qui gère manuellement ou automatique donc suffit de le brancher sur le 12 et le 220.
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par RégisDu27 » 11 mai 2020 12:36

Je prévoit de la batterie à décharge lente type Lithium Fer phospate (LiFePO4):
https://www.manomano.fr/catalogue/p/bat ... -m-7399744

ou :
https://www.manomano.fr/p/batterie-dech ... ne-8281927

Donc actualisation (et du coup simplification) du schéma :
Pièces jointes
Schéma principe elec caravane V2.jpg
Schéma principe elec caravane V2.jpg (71.9 Kio) Consulté 3326 fois

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Pascal
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par Pascal » 11 mai 2020 12:54

La première ne fait que 18AH... C'est vraiment très peu.

Sinon, cela dépend de l'utilisation mais surtout si tu te sers de la caravane en hiver je rajouterai une recharge en roulant.
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blancoco
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par blancoco » 11 mai 2020 13:38

18ah ouais ça fais vraiment léger, juste un peu de lumière et pompes.. Tu vas d'aire quoi comme utilisation de ta caravane ? Uniquement camping avec un peu d'étapes pique nique ? Ou un peu plus d'autonomie ? Car en 12v avec 18ah oublie le frigo..
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par RégisDu27 » 11 mai 2020 14:25

J'avais pas fait attention, en fait c'est le type de batterie qui m' intéresse,je n'ai pas encore fait mon calcul de conso car je n'ai pas encore tout les équipements. La deuxième fait 110Ah.

L'utilisation sera principalement camping, ou chez des amis/famille, il y aura toujours de 220V à proximité. Pas d'utilisation prévue en hiver, en tout cas pas sans 220V.

Et comme indiqué, je ne veux pas recharger via le véhicule. Je n'ai que le frigo à faire tenir le temps du trajet. Éventuellement une pause technique pour mes dames en cours de route, mais rien de grandiose.

Mon véhicule est en 7 broches, ainsi que la caravane et ma remorque, alors je sais ce n'est pas grand chose à changer, mais c'est aussi que le véhicule en question est un dodge ram de plus de 21 ans, et que si je rince l'alternateur, j'en ai pour 15 jours à en recevoir un nouveau, ça ne se trouve pas dans le petit garage du coin. Les panneaux solaires feront le taff en maintien/complément de charge je pense.
Pièces jointes
70581888_10218776024646889_4064832713373253632_o.jpg

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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par Pascal » 11 mai 2020 14:31

Le type de batterie va dépendre du besoin: Si les besoins sont limitées, une batterie au plomb à 100 euros est un bon choix. 20 ou 30kg, et cela donne une autonomie qui suffit pour pas mal d'usage, surtout en été avec des panneaux solaires. Si les besoins sont plus importants, alors là l'investissement en lifepo devient un choix intéressant notamment pour le poids divisé par 2 voir 3. Mais l'investissement est plus important, la longévité aussi.

Pour l'alternateur, vu le courant de charge, cela ne va pas le rincer du tout. Perso, ma tractrice principale a 22 ans, alternateur d'origine, et en roulant je charge souvent à 20A. Sans compter la nuit 500 watts entre les différentes lampes à iodes... :mrgreen:
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par blancoco » 11 mai 2020 15:28

Ceci dit en roulant les panneaux (si fixé sur le toit) chargeront ta batterie, si tu as du 220v pour chauffe eau + chauffage = Boiler et convecteur elec, pour les lumières = led 12v partout..
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Re: Restauration Dethleffs RB7 de 1997

Message par RégisDu27 » 11 mai 2020 15:54

C'est ça.

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