Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous

la caravane que nous allons avoir est équipée d'une batterie sans entretien. Elle sert pour le mover et l'éclairage du véhicule.

Question : peut on laisser en continu la caravane sur le secteur comme un camping car ?

Merci de vos réponses éclairées

Oui! pourquoi pas si elle hiverne chez toi !
Perso ,comme elle n'hiverne pas chez moi ,
je retire la batterie et je l'a mets en charge d'entretien avec un petit chargeur au garage

hello!
voici une grosse dizaine d'années que ma caravane passe l'hiver branchée sur le 220. Tout se passe bien, je n'ai jamais rien remarqué de bizarre. Je laisse une fois dans l'hiver la lumière allumée pour faire tourner le système et c'est tout.

re

je pose la question car je suis passé ce matin à la concession qui me la prépare (batterie + mover) et le technicien me dit que le transfo va chauffer et s'abimer ...

je n'ai effectivement jamais eu de soucis avec le camping car branché tout l'hiver et je ne sais pas si c'est le même principe ....

C'est même mieux pour la batterie de la laisser en charge d'entretien tout au long de l'hiver.
Pour le transfo, enfin, le chargeur de batterie, non, il ne va pas chauffer.
C'est le même principe qu'un cc...

Bonjour,

Je suis d'accord avec l'avis de ton technicien car le transfo reste sous tension et chauffe.

La solution c'est de brancher le chargeur directement en passant une petite rallonge par une grille ventilation basse plancher ou une baie en la fermant au premier cran ventilation

là, je ne comprend pas...
Dans la caravane, il y a le chargeur de batterie qui tient en charge la batterie. Il n'a pas raison de chauffer spécialement... ou alors faut le jeter direct
Mais de quel transfo tu parles ??

je n'ai pas regardé, le technicien était dans les coffres. Dès que je reçois la caravane (le 9 septembre), je regarderai mais je pense plutôt à un bloc de charge comme pour les camping cars ...

Pascal a écrit :là, je ne comprend pas...
Dans la caravane, il y a le chargeur de batterie qui tient en charge la batterie. Il n'a pas raison de chauffer spécialement... ou alors faut le jeter direct

Tourjours branchée sur le 220, le chargeur de batterie fait son travail et rien d'autre comme ajout ou modification.

Bonjour
j'ai toujours laisser mes caravanes branchées des que j'arrive a la maison et jamais eu de problèmes jusqu’à maintenant
eden 540 romance 520 Hobby prestige 610

Bonjour,

Le transfo qui te fourni le 12v le mien n'a pas la fonction chargeur.

Je préfère avoir un chargeur à part pour la batterie c'est mon choix

Bonjour à tous, Jean-Claude à raison, cela ne sert à rien de laisser le transformateur 230v/12v de la roulotte sous tension pour rien (malgré que se transformateur à la fonction chargeur que je n'utilise pas (Nordelettronica NE213)).
De ce fait, j'ai un disjoncteur avec une prise dédiée au chargeur mobile de la batterie dans un coffre.

Je dois avoir, pour ne pas changer, parler belche.
J'ai bien écrit que c'était le chargeur de la batterie qui se chargeait du travail et cela depuis 2008 sans changement de batterie ou de chargeur. Pourtant cette batterie est très fortement sollicitée puisqu'il faut au minimum du minimum 20 minutes pour sortir ou rentrer la caravane sur sa terrasse et que nous fréquentons en moyenne 3 campings différents par an.

Non non j'ai bien compris.
Mais normalement, quand il y a un chargeur de batterie, y'a pas de transfo supplémentaire car le 12v est pris sur la batterie. C'est au niveau électrique une abération de mettre un transfo pour alimenter le 12v de la caravane s'il y a une batterie... car double emploi, et surtout, il faut surdimensionner ce transfo et en plus on a un 12v dégueu en sortie...

Tsss ... sauf si la batterie n'était pas installée d'origine, mais rajoutée après !
Et t’inquiète pas pour mon 12 volts, il est surement pas plus pourri que le tiens !