Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Ma caravane est équipée d'une pompe Fiamma Aqua 8.
Depuis hier cette pompe continue à tourner même après la fermeture des robinets et que l'eau ne coule plus.
Je dois l'arrêter avec l'interrupteur.
L'un de vous a-t-il une idée de ce que je pourrais faire pour y remédier ?
Merci

...

As tu une idée de comment faire pour contrôler?

pompe Fiamma Aqua 8.

c' est une pompe de surface qui comporte un pressostat.

à l' ouverture d' un robinet, celui ci donne le contact au moteur, à la fermeture, le moteur continue de tourner jusqu' au moment où le pressostat coupe le contact, la pression interne est obtenue

pas plus de contact robinet que de beurre en broche, faut arrêter de dire des conneries lorsqu' on ne sait pas

le pressostat peut se remplacer

Pierre

PS: j' ai eu le modèle d' avant

Merci pour cette précision. Je vais regarder dans un schéma où se situe ce pressostat et essayer de le remplacer.

il est en bout de pompe

Pierre

Merci beaucoup. Bonne soirée.

Salut,

Si c'est une pompe automatique ( si j'ai bien compris ) il y a une petite vis de réglage justement pour la valeur de retour a la pression, essaye de jouer dessus !

Mais si la pompe est OK cela veut dire que de la pression s'en va quelque part !

A+

Bonjour,
Je suis au camping jusqu’à la fin du mois. Hier j’ai démonté et remonté la pompe située dans un endroit difficile d’accès. En plus il faut surveiller et s’occuper des petits-enfants…
Donc je verrai pour la réparation dès mon retour à la maison.
Tous vos conseils sont toujours les bienvenus.
Bonne journée.
Merci

Bonjour,

Avez-vous pu régler ce problème s'il vous plaît? Je rencontre le même problème depuis quelques jours et mon mari n'arrive pas à le régler (il n'est pas très bricoleur le bougre!).

Bonjour,
Moi non plus je ne suis pas très bricoleur donc j'ai remplacé l'ancienne pompe par une neuve.
J'ai utilisé cette nouvelle pompe plus de trois mois sans aucun problème depuis son remplacement.

J'ai eu aussi un problème avec le manostat en bout de pompe.
Avec en plus un défaut d'étanchéité de clapet.
Donc, pompe qui se mettais en route par intermittence du à la fuite.
Et qui avais du mal à s'arrêter par ce que le contacte du manostat se mettais à déconner avec les vibrations de la pompe.

Joyeux merdier ! !

Problème résolu.

J'ai gardé les pompes.
Mais courcircuité les contacteurs.
J'ai monté un clapet anti retour en sortie de pompe.




Et un manostat réglable en aval du clapet.




J'aime bien les éléments indépendants.
Ca évite beaucoup de problèmes. Et s'il y en a, le diag. est grandement simplifié.

Okééééééé…. Ca fait usine à gaz mon fourbis !
Mais je peut ainsi isoler et bidouiller n'importe quel élément sans avoir à tout mettre en panne.

Oui, cela en fait pas mal de composants...
Au final, il y a combien de robinets/sorties d'eau?
Perso, je préfère avoir un truc simple car plus facile à vidanger à cause du gel l'hiver-- Et notamment les tuyaux en plastiques pas trop rigide supportent bien le gel...

Félicitations Landozoor !!
Beau travail , évidemment ça surprend les non initiés , mais c'est propre et net et individualisé . Si il y a des points de purges (obligatoire) c'est parfait .
Nous n'avons pas de nouvelles de cette Airstream?
Quand est -il de cette remise aux normes à la Française ?

bonjour
Voila ca qui pilote le moteur de la pompe .
Mais il faut au préalable contrôler que la pression soit correct moteur tournant et que la pression reste maintenue moteur éteint





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Belle installation dans la caravane US mais pas trop adaptée aux caravanes Europe à faible CU