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Sur mon Eriba Touring 430, après mes ennuis sur le mover voilà qu’il m’est apparu un nouveau problème
Une fuite d’eau à la base du mitigeur « Reich » du lavabo de SdB lorsque je fais couler l’eau.
Démontage du mitigeur du lavabo. (faut pas avoir de grosses mains…. c’est d’un accès étroit… )
Démontage de la cartouche du mitigeur:
Ôter (délicatement avec la lame du cutter) les 2 capuchons rouge et bleu pour démonter la poignée.
Déposer la poignée (attentionavant de détacher la poignée de bien repérer le longueur des fils et le coté du contact
Dévisser la collerette bombée
Dévisser l’écrou plastique (sens anti-horaire) avec un pince à becs plats attention en dessous de l’écrou il y a une rondelle fendue en plastique blanc ôter celle ci.
Enfin retirez la cartouche en tirant droit dessus
Procéder à l’inverse pour le remontage, mettre de la graisse transparente spécial robinet sur le siège de la cartouche.
Prix du mitigeur Reich complet 95€ chez la site de la « zone » sans le port , chez « Link » 59,50 port en sus.
Prix cartouche chez un site de « Camping-car » 7,39€ (j’en ai pris 2 un lavabo, et un de rechange pour l’évier cuisine) cartouche ceramique pour robinet diamètre 35.
Voilà c’est remonté et plus de fuite

?, j'ai du mal à comprendre la constitution de ce mitigeur
c'est parce qu'il y a un contacteur à l'interieur...

OUI Le contact est clipsé à l’intérieur de la poignée chromée, lorsque tu visses cette poignée sur l’axe de la cartouche, le contact est percuté (contact ouvert pas de rotation pompe)
Si tu lève la poignée le contact se ferme et la pompe refoule au mitigeur.
(C’est un contact NF c’est à dire lorsqu’il n’est pas actionné il est fermé donc passant)
Le mitigeur est uniquement alimenté en eau froide à la base du Y
En haut du Y est relié le tuyau eau chaude/eau froide du mitigeur