Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Par mesure de sécurité je pense changer mes pneus qui ont 5 ans par contre je suis perplexe et j'avoue que j'y connais rien.
Sur ma Burstner de 99 Fun 400 Ts actuellement j'ai des 175/70 R13 82T de la marque HERO HR558 ?
A votre avis ce sont les bons ? l'indice de charge 82T est-il bon ?
Peut-on changer le type ou il faut garder cet indice ?
Reste t-il encore des Fun 400 TS ? et qu'avez-vous ?

Merci de vos conseils

Bonjour !
Donnes nous le PTCA de ta Burstner pour savoir si l'indice 82 est le bon
Indice 82 = 475 x 2 = 950 kg de PTCA maxi !

Bonjour, tiens un koleos'ien

Alors F2: 890 Masse en charge maximum ... et G1: 774
c'est çà c'est le ptca ?
950- 890 = 60 Kgs cela fait pas beaucoup comme marge ?
Comme j'y connais rien je me remet à vos conseils

Effectivement, il faut prévoir une marge plus grande.

Quand je vois des sujet des poids annoncés par Burstner, est souvent sous estimé.

@ Tigrane_78

Pour en savoir un peu plus :
http://pl65.pagesperso-orange.fr/dossie ... _pneus.htm

Serge

Tigrane_78 a écrit :Bonjour, tiens un koleos'ien

Non!un Koléosdeux!

Tigrane_78 a écrit :
Alors F2: 890 Masse en charge maximum ... et G1: 774
c'est çà c'est le ptca ?
950- 890 = 60 Kgs cela fait pas beaucoup comme marge ?
Comme j'y connais rien je me remet à vos conseils

Effectivement 60 kg de marge pas terrible !
J'espére pour toi qu'en 13 pouces tu pourras trouver un indice de charge supérieur a 82 ou des renforcés (pneus pour utilitaire ):roll:

Pouahhh ... pas beaucoup de solutions

Effectivement pneu pour utilitaire mais en changent par des 175/80 R13 Indice 97 de chez HANKOOK ... mais là je sais pas si c'est possible

Bonjour !
Avec des 175/80/R13 tu as un diamétre de roue de 61,02 cm
Tes roues d'origine font montées en 175/70/R13 un diametre de 57,52 cm
Donc une augmentation du diamétre de 3,5 cm en cas de monte des Hankook
ou si tu veux 1,75 cm au rayon
il faut bien regarder si ton passage de roue est assez large pour les monter
et s'il restera de la place devant et derriére la roue quand la caravane sera au sol et chargée
Sinon en pneu tourisme et en restant sur la méme dimension qu'a l'origine (175/70/R13 )
tu as des indices 84 donc 500 kg x 2 =1000kg en charge aussi chez Hankook !
1000kg - 890 kg = 110 kg de marge c'est déja mieux !

Bonjour,
Merci pour les réponses.
Je n'arrive pas à trouver des:
" tu as des indices 84 donc 500 kg x 2 =1000kg en charge aussi chez Hankook ! "
123 et allopneu ne proposent pas ce type, tu l'aurais vu où ?
Cdt

Si tu tapes:
<< pneus tourisme>> au lieu de pneus utilitaires ou camionnette dans Google avec la dimension 175/70/R13 !
je me suis trompé c'est pas des Hankook
c'est des Goodyeard/Duragrip en 175/70/R13 84 T sur World-pneu !

Tigrane_78 a écrit :Bonjour,

Par mesure de sécurité je pense changer mes pneus qui ont 5 ans par contre je suis perplexe et j'avoue que j'y connais rien.
Sur ma Burstner de 99 Fun 400 Ts actuellement j'ai des 175/70 R13 82T de la marque HERO HR558 ?
A votre avis ce sont les bons ? l'indice de charge 82T est-il bon ?
Peut-on changer le type ou il faut garder cet indice ?
Reste t-il encore des Fun 400 TS ? et qu'avez-vous ?

Merci de vos conseils

Bonjour,
Je suis un peu dans le même cas que toi. J'ai une Burstner Club (que j'ai achetée récemment) PT en charge maxi autorisé de 860 Kg (même si je sais qu'avec les options ça doit dépasser un peu). L'ancien propriétaire avait fait monter des Dunlop 175/70 R13 82T et aujourd'hui, je viens de changer les pneus qui avaient 7 ans, chez Euromaster. Ils m'ont mis des Michelin 175/70 R13 82T. Ils m'ont dit qu'il n'existait pas de pneus avec indice de charge supérieure et pas de pneus renforcés ou de camionnette pour des pneus de cette taille . L'ancien propriétaire qui avait acheté la caravane en 1992 a toujours eu des pneus de ce type depuis l'origine.

@ nabilkar

Avec un indice de charge de 82, ça te fait 475 kg par pneu soit 950 kg, soit 90 kg au-dessus du PTAC, ça devrait aller normalement non ?

Ceci dit je fuis Euromaster depuis qu'ils m'avait monté sur ma roulotte des pneus de leur marque Tyremaster, lesquels ne supportaient pas les 3,2 bars auquels je les gonfle, ce qui m'a valu un beau décollement du flanc intérieur du pneu un 1er août !

Ce nombre est indiqué en PSI sur le flanc du pneu, et tu as un convertisseur ici :
http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml

Mais à l'époque j'ignorais tout ça, je ne connaissais pas le forum !

Serge

[

Chez Euromaster, ils m'ont dit de ne pas gongler les pneus Michelin que j'ai fait monter hier, au-delà de 2,5 bars car cela a une influence sur les carcatéristiques du pneu. Moi je pensais les gonfler à 3 bars pour faire des longs trajets sur autoroute mais ils me l'ont déconseillé.

Sur une caravane tu gonfles a la pression maxi indiquée sur le flanc de pneu moins 0,300 g ,vu que c'est pas des renforcés
Sinon les flancs vont étre ecrasés ,il ne faut pas oublier que tout le poids est réparti sur les 2 roues d' un seul essieu ,
pas comme sur une auto ou la c'est sur les 4 roues
les vendeurs donnent des indications pour le gonflage des pneus sur automobiles

@ nabilkar

Si le pneu le permet (voir le PSI sur le flanc, et le convertisseur donné plus haut !) tu gonfles à la pression préconisée par le constructeur de la caravane plus éventuellement 0,2 bars....
Cela donc supposerait pour "3 bars + 0,2" d'avoir 50 PSI minimum...

Sinon c'est que tes pneus ne sont pas adaptés à ta caravane !!!

Comme déjà dit, il n'y a que deux roues sur une caravane simple essieu, difficilement comparable avec une voiture....
Il y va de la tenue de route de l'ensemble de l'attelage !

Et chez Euromaster ce sont des monteurs de pneus, des vendeurs, mais certainement pas des techniciens de pneus de remorque !!!
Lorsqu'après éclatement avec un de leur Tyremaster en 2004, je suis allé chez un petit garage, mais dans le monde rural, qui avait l'habitude des remorques, sa première question a été "Pour quel PTAC et quel gonflage ?" lorsque me suis pointé avec un pneu éclaté pour en commander 3 en 155 x 13....
Il m'a commandé des Kléber, et je les ai changé l'an passé pour exactetement les même !!!


Pneu Tyremaster le matin du lundi 2 août 2004 avant remplacement !

Serge