Forum Lacaravane.com

Là aussi, faudrait des contrôles strictes, si on veut nous parlez de securité , mais ca c'est chiant à mettre en place et ca rapporte pas assez

bonjour

5 ans maxi par rapport à la date de fabrication. Pour info

https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... H0EALw_wcB

Oui enfin c'est vrai que les gommes sont plus performante mais s'usent aussi plus vite qu'auparavant, mon pote mécano qui s'occupe aussi de mes pneus m'a dit qu'au contraire stocké ses pneus 1 an ou 2 avant la monte font qu'ils s'user ont moins vite...

Sur une caravane, le problème pour moi n'est pas le kilométrage mais la charge maxi sur les pneus.

Du poids, des secousses liées à un essieu central (le balourd arrière) mais aussi les déformations lors que l'on déplace la caravane presque sur place (le moover est bien pratique) et la station prolongée qui entraîne des plats ...

Coucou
Pour la stion prolongée il y a des cales en forme.

Bonjour,
+ 1
j'en ai un jeu mais comme la caravane reste au maxi un mois sans bouger je ne m'en sert pas

thithi a écrit : ↑

16 oct. 2019 13:01

freteurr a écrit : ↑

16 oct. 2019 08:58

Sur la TABBERT de 1981, nous avons changé le pneus en 1995,

Eh bien bravo la securité !! que vous vous foutiez la gueule en l'air avec un éclatement c'est votre problème d'un l'instant que vous m'emmenez pas un innocent dans votre accident en le blessant voir mort ...

Ah ben j'ai pas fait exprès , je pensais que .......

Nous n'avons jamais eu d'éclatement.

Coup de bol

Mais chacun fait ce qu'il veut , c'est pas mon problème, dès l'instant que je ne suis pas impliqué

bonjour
pour répondre à Papi80
les chandelles ok
mais pas toujours facile

nous on a opté pour les enlever
et les stocker à l'abri de la lumière
et c'est bien aussi

les pneus sont des goodyear duragrip
sur lesquels nous avons changé l'indice

nous sommes passés à un indice de 88T
sur des pneus 175/70/R14

la caravélair est un poids léger 870 kg

Cousin hub a écrit : ↑

16 oct. 2019 19:45

Coucou
Pour la stion prolongée il y a des cales en forme.

J'en ai et j'en mets maintenant depuis une paire d'années ,mais bon !
C'était pour soulager mon dos en vrac car c'est devenu pénible de passer sous la caravane
pour mettre le cric et les chandelles sous l'essieu !

Bonsoir,

Effectivement mieux vaut changer ses pneus tous les 5 ans maxi.

Sur ma caravane de 2015, il était monté d'origine des Kargomax en 102/104 de charge pour un PTAC de 1800 kgs.

J'ai trouvé que l'indice de charge était un peu juste.

Donc, je les ai remplacés cet été et mis des Continental Vanco 2 en 104/106 et lors du remplacement, un avait un oeuf de poule à

l'intérieur donc quasiment invisible.

Inutile de vous dire que je ne préfère pas m'imaginer ce qui aurait pu arriver

Alain