Forum Lacaravane.com

Bonjour,

J'ai vu sur un site : http://www.campingshop.fr/fr/stacka_pneu_hivernage un accessoire pour l'hivernage des pneus qui n'est pas d'un prix exorbitant mais dont j'aimerais avoir des retours avant de passer commande.

Votre avis m'intéresse, pensez-vous que cet accessoire soit une bonne solution pour garder ses pneus en bon état pendant la longue période de l'hivernage?

c 'est très bon,

ça épouse bien la forme du pneu et évite les " plat "


LP

Bonjour !
C'est ce que j'ai fait cette année pour les miens ,
J'ai acheté des Weel-Saver Fiamma a 17 € sur Top-Accessoires
ça m'éviteras d'aller faire le con a plat ventre sous la caravane
et de la lever au cric très haut pour que les pneus ne posent plus par terre
J'ai quand méme mis les chandelles sous l'essieu pour les soulager un peu et aussi les 4 vrins de stabilisation
En plus avec le mover c'est un jeu d'enfant pour la placer dessus

Bonsoir
Bien heureux de lire ton commentaire papy80
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Bonsoir,

Je ne comprends pas cette cale ???

Car le poids de la caravane se porte tout de même au même endroit du pneu pendant tout l'hivernage, cale ou pas ???

Serge

Avec cette cale, ça évite de faire du plat au pneu, car la cale à la forme du pneu.
La surface de contact du pneu sur le sol et sur cette cale, est bien différente.

L'autre solution, c'est d'utiliser des plaques de polystyrène pour placer sous les roues de la caravane.

essaie de comprendre pourquoi cette cale décrit un arc de cercle,

t 'auras peut-être une idée après


LP

Ben non Serge si la cale épouse le pneu le poids est reparti sur toute la surface de contact

Ca n'empêchera pas le pneu de s'écraser (ou tout au moins de subir une pression) sous le poids de la caravane, et donc toujours au même endroit tant que la caravane ne bougera pas...

Que les plaques soient "en arc de cercle" ou pas...

Serge

Je suis pas d'accord avec toi Serge

Avec ces cales, les pneus ne s'écrasent pas, puisque la surface contact avec le pneu est beaucoup plus grande, par rapport au pneu directement sur le sol. Car la cale à la forme du pneu.
Sauf si les pneus sont sous gonflés.

ebcb89 a écrit :Bonsoir
Bien heureux de lire ton commentaire papy80
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Beaucoup d'amateurs d'automobiles de collection se servent de ce genre de cales pour leurs voitures anciennes
Perso la totalité du poids ne repose pas sur les pneus ,puisque les vérins les soulagent !
mais j'estime que c'est moins dangereux que de soulever la caravane et de se lancer dessous a plat ventre
pour mettre les chandelles sous l'essieu pour que les pneus ne posent plus par terre
et plus pratique aussi a cause de mes vieilles douleurs !

blancoco a écrit :Je suis pas d'accord avec toi Serge

C'est ton droit, moi je m'interroge tout simplement, parce que ces cales ne vont pas empêcher les pneus d'être statiques et donc d'avoir pendant des mois la pression, au même endroit du pneu, exercée par le poids de la caravane...

C'est différent sur des cales, et c'est aussi différent quand la caravane est déplacée...

Serge

Y en a bien d'autres qui mettent pas de cales du tout et qui mettent juste les verins ,
la pression elle est ou la et le plat il se fait ou la
Tout le poids de la caravane ne repose pas sur les roues si on soulage un temps soit peu avec les vérins

Bonsoir, l'idéal, c'est quand même un jeu de roue dédié à l'hivernage.