Recensement consommation en traction

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Linlin86
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Message par Linlin86 » 09 juil. 2008 14:33

  • Le plus dur, c'est d'avoir le pied léger...
c'est sûr que nos patrol (ou autres 4x4) :ne sont pas des plus économiques, mais c'est un bonheur pour tracter et la différence de conso par rapport à mes anciennes berlines est compensée par la sécurité supérieure :wink:



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JCS27
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Message par JCS27 » 09 juil. 2008 17:48

Linlin86 a écrit :
  • Le plus dur, c'est d'avoir le pied léger...
c'est sûr que nos patrol (ou autres 4x4) :ne sont pas des plus économiques, mais c'est un bonheur pour tracter et la différence de conso par rapport à mes anciennes berlines est compensée par la sécurité supérieure :wink:
[/list][/list]
Oui, pour tracter en hiver, c'est un "plus" incontestable, voir nécessaire en condition extrême (neige, verglas...). :wink:
Et la boîte auto ou les rapports court un bonheur pour les démarages en côte en charge lourde ou route "glissante". :D
Toyota Corolla Verso 2 diesel (2006) 7 places garantie 6 ans.
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Message par JCS27 » 10 juil. 2008 09:28

Bonjour à toutes et à tous ! :wink:
VINCENT Joël a écrit :Non pas seuleument dans des conditions difficile mais même par beau temps c'est que du bonheur :lol:
Cela va de soi, je soulignais simplement les "plus" apportés par les quatre roues motrices et transmissions spécifiques. :wink:
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Pascal
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Message par Pascal » 10 juil. 2008 10:04

Pour moi, je tracte avec une propulsion mais la prochaine, c'est soit une propulsion soit une 4 roue motrices. Mais une berline ou un break... Et en boite méca bien sûr
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Linlin86
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Message par Linlin86 » 10 juil. 2008 16:45

Pascal a écrit :Pour moi, je tracte avec une propulsion mais la prochaine, c'est soit une propulsion soit une 4 roue motrices. Mais une berline ou un break... Et en boite méca bien sûr
XC90 ?
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Pascal
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Message par Pascal » 10 juil. 2008 17:07

Non, j'ai dit berline ou break.. pas un gros pachyderme, fusse avec un moteur transversal...

Doncen 4 roues motrices en V70 ancienne carosserie, c'est un 2l5 turbo de 210 ou 300cv.
En S80 berline, la rare mais intéressante 2.5 turbo de 210cv...

Ou alors, un 740/940 en version turbo. C'est assez brutal au niveau moteur et ça accélère fort... Et c'est une propulsion qui tient la route...
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Rickey
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Message par Rickey » 10 juil. 2008 20:24

avec un santa fe 2,2 Crdi et une Hobby 560 WLU de 1500-1600 Kgs je fait 12,5 litres par les nationales ou autoroutes gratuites a 110Kms/h.

a+.
Elle est où Geneviève?
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Santa fe 2,2 Crdi 2WD.

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totof
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Message par totof » 12 juil. 2008 16:09

Pour nous c'est du 10/11 litres au 100km en roulant le plus souvent à 90 km/h.
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300

ARLINGTON
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Message par ARLINGTON » 17 juil. 2008 00:10

moyenne de 9 à 10 litres à 90 km que sur du plat !
on a arrêté de regarder la consommation instantanée, notemment dans les côtes, ça fait trop peur ! :lol: 25 litres
Ford Galaxy Ghia 115 1.9 TDI
La caravane : ADRIA OPTIMA 4251
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Message par jack49 » 18 juil. 2008 21:09

Consommation mesurée avec caravane la mancelle 490 cb poids env 1100 kg et audi a4 avant tdi 116 cv, à vitesse quasi constante 90 - 100 kms env 9.5l/100

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Message par obelix1990 » 21 juil. 2008 09:10

Consommation moyenne sur 1600kms: 10.5l/100kms (1450Kgs - 105kms/h compteur (96 kms/h sur GPS) sur autoroute avec cruise control

@Arlington: personnellement, je laisse la consommation instantanée affichée pour savoir si c'est la voiture qui tire la caravane ou si c'est la caravane qui pousse la voiture...

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Efix
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Message par Efix » 21 juil. 2008 09:56

J'ai raté ce topic ci...

Belgique => Jura fin juin : 90km/h jusqu'à Nancy, puis je me suis enhardi... conso 9,9L

Trajet retour (nettement plus rapide) conso 10,3L

Tractrice : VW touran 2.0TDI 140cv 320Nm très chargée... 2 adultes, un ado, 2 enfants, et un coffre de toit et la voiture remplie de trucs...

Caravane : Adria adiva 512up 1,5T

Je devais être à la capacité maximale de charge de mon attelage complet au retour... (le jura son vin etc :D)

A l'aller, j'avais de la marge...

FX ;)
Adria Adiva 512UP 2008 (didi) - Reich MoveControl 2 Confort - Isabella Opus - Bolon Bohuslän et GroundCover
VW Touran Highline 2.0 TDI 2005 (toutou)
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Message par hobby540 » 21 juil. 2008 10:04

Efix a écrit :Trajet retour (nettement plus rapide) conso 10,3L
C'est étrange, en principe le trajet de retour est moins rapide qu'à l'aller :wink:
Moi je consomme toujours un litre de moins au retour, surtout à la dernière étape :cry: :lol:
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Efix
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Message par Efix » 21 juil. 2008 10:22

Ben mettons que nous étions tout de même pressés de retrouver notre ménagerie... (3 chats et un lapin nain)

Comme ces chats là sont bien trop c*ns que pour nous suivre en camping, nous devons les laisser à la maison, et ce sont les voisins qui viennent les nourrir et s'en occuper...

FX ;)
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Message par hobby540 » 21 juil. 2008 10:50

Moi j'ai ma chatte avec en vacances et elle n'est pas pressée du tout pour rentrer non plus :lol:
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