Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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VINCE91
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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par VINCE91 » 02 mai 2010 19:18

papajéjé45 a écrit :bonjour,tous le monde moi j'ai la seat cordoba vario1.9 sdi frech a 230000km ce jour bon je ne tire pas ma hobby avec mais une bagagère une erdé 163 pour ceux qui connaisse je vais cherche du sable ou du calcaire etc..... le poid n'est pas vraiment respecter :oops: mais la seat tire très bien a mon gout mais ce n'est pas un foudre de guerre surtout si je met la clim :shock:
au revoir
quel est le poids de ta hobby? peut être plus lourde que la mienne!

la cordoba fait aussi 60kg de plus que l'ibiza d'où une petite pénalité pour le moteur.

Bien entendu quand je tracte même par forte chaleur, je ne mets jamais la clim ni baisser les vitres, je ne mets que la soufflerie de manière a garder le meilleur rendement. C'est pas très agréable mais il faut faire des choix :wink:
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yannick62
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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par yannick62 » 02 mai 2010 19:32

Oui c'est ça le 1900 est plus rond que le 1500 mais l'effet turbo du 1500 lui permet de prendre très légèrement le pas. De toutes façons elles ont toutes les deux 65cv.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par VINCE91 » 02 mai 2010 20:11

Edit freteurr, la fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit le message précédent



Effectivement , avec un tel poids tracter avec une cordoba sdi ne serait pas envisageable :wink:

ma caravane fait 750 de ptac, c'est juste mais ça passe :wink:
Dernière modification par freteurr le 02 mai 2010 20:15, modifié 1 fois.
Raison : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par Pilou » 02 mai 2010 21:33

papajéjé45 a écrit : elle couche dehord avec madame on très très conptemps de l'avoir (...) pas cher en entretient en résumer je la garde ===8 ===8
La voiture ou madame :mrgreen: :?:

===1
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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par nyko » 02 mai 2010 22:32

:lol: :lol:

ben, non, il ne la garde pas "sa dame", il la fait dormir dehors dans la voiture :!: :mrgreen:

===1
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Fremeda

Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par Fremeda » 03 mai 2010 01:32

Maintenant le tout est de trouver un véhicule pour 10 000roros neuf faisant 80ch minimum (mission impossible) a moins que .....
Ben, même chez Dacia, une Sandero diesel 85 cv, tu sera un peu au dessus de 10 000, sans parler de cout de l'attelage, et pour ta cara, niveau gabarit, une Logan ou un MCV serait plus adapté, mais encore un peu plus cher. Sinon, il te reste des occasions récentes, on en trouve sans problème.

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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par Pilou » 03 mai 2010 20:56

:wink:
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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par CommandantBOD » 27 juin 2012 20:07

J'ai survolé ce fil de discusion du début à la fin ...et j'avoue que vous m'avez fait hurler de rire quasiment tous autant que vous êtes... :D

Alors y'a pleins de chapelles ici à ce que j'ai pu voir.
Y'a les partisans des essences, ceux du diesel, ceux des grosses berlines, ceux des SUV/4x4, ceux des voitures françaises, ceux des voitures étrangères et notamment Mercedes, ceux qui détesent DACIA, ceux qui adorent,etc, etc, etc...
Et y'en a toujours un pour affirmer plus haut que l'autre que SA raison est la meilleure, blablabla...

Franchement vous me faites rire.

Perso, J'AI une DACIA Logan MCV 70 cv avec clim 1200 kgs. J'ai (enfin ma femme a) eu des petits accrochages avec, eh bien ma peinture enlevée ne laisse apparaitre aucune rouille malgré 2 ans passés ainsi déjà.
J'ai aucun problème avec cette bagnole, elle n'a jamais été au garage que pour la garde de garantie et j'ai du gueuler sur le garagiste pourtant primé AUTO PLUS depuis des années car il oubliait régulièrement des contrôles prévu au cahier des charges. Alors je ne prétends pas que cette bagnole n'a pas, COMME TOUTES, des mauvaises séries, mais quand j'en lis certains la diaboliser, ça me fait quand même doucement rire.

L'autre truc qui m'a fait hurler de rire aussi ce sont les pro-mercedes et grosses berlines étrangères et à l'inverse les pro-françaises.
Eh les mecs ! réveillez-vous ! Maintenant les pièces de vos bagnoles sont fabriquées partout en Europe et au delà même parfois ! :D

Je ne vous donnerai qu'un exemple : le mien. Il se trouve que je suis chauffeur routier et que bien souvent, je transporte des pièces automobiles justement. J'ai fait toutes les marques et toutes les boutiques possibles et imaginables en Europe. Je peux vous dire que certaines FORD anglaises ont des moteurs fabriqués en France, que vos chères MERCEDES ont plein de pièces moteurs, notamment les chaines de distrib fabriquées chez moi à CALAIS en France, que d'autres pièces MERCEDES, OPEL VOLKSVAGEN, AUDI, SKODA ont des pièces en pagaille qui viennent de chez VALEO à quelques kilomètres de chez moi aussi. Pareil pour CHRYSLER et les autres. J'ai livré partout des pièces françaises en Allemagne pour toutes les voitures étrangères, partout ! J'ai même, truc assez marrant, livré des pièces Peugeot pour des Peugeot anglaises : une ineptie quand on connait le processus de fabrication..

A l'inverse, j'ai aussi livré quantité de pièces Tchèques, Roumaines, Belges, Allemandes, Anglaises en France pour équiper vos fameuses voitures françaises cocorico que sont les PEUGEOT, RENAULT et CITROEN.

Alors quand je vois vos querelles de clocher, désolé mais moi j'me prends une bonne barre :D

Maintenant TOUTES les voitures sont multi-constructeurs et internationales et elles se valent TOUTES, y compris les low cost, je peux en témoigner j'en ai une.
C'est juste qu'il y a des mauvaises séries PARTOUT. Ma DACIA est nickel, celle de je sais plus qui la fait chier en permanence ....et bin c'est pas de bol pour lui.
Pareil avec MERCEDES, y'en a des MERDIQUES comme celles des parents de mon beau-père et d'autres qui marchent bien.

Alors pour répondre à la question d'origine, BIEN SUR qu'on peut tracter 850 Kgs de caravane avec une DACIA 70 cv, le tout c'est de pas aimer la haute montagne car elle fatiguera et de pas vouloir faire du 150 sur autoroute avec la caravane comme j'ai hélas trop souvent vu un nombre d'incroyables ABRUTIS le faire.
Je signale au passage que la limite est fixée à 110 KMH sur autoroute dès que vous tractez QUOIQUE CE SOIT. Pour les camping-cars c'est pareil. Ils parlent même de rabaisser cette vitesse à celle des camions soit 90 KMH étant donné que les camions roulent de plus en plus à 85 KMH maintenant pour économiser le G/O. Enfn les français !

Perso, comme les très vieux caravaneux, je roule à 90KMH depuis déjà bien longtemps et ma DACIA tire très bien les 650 Kgs de PTAC de ma caravatoile. Je suis même en train de la vendre pour acheter une SUN ROLLER 400 CP de 850 Kgs de PTAC.

Allez, PEACE tout le monde. :wink:
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Bonaud

Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par Bonaud » 27 juin 2012 21:35

@ CommandantBOD
Je signale au passage que la limite est fixée à 110 KMH sur autoroute dès que vous tractez QUOIQUE CE SOIT
FAUX !!!

- Si le PTRA de la tractrice est inférieur ou égal à 3500 kg, et si pas besoin du permis E/B, il n'y a pas de limitation spécifique aux attelages en France sauf panneaux dédiés ! (mon cas !)
- Si le PTRA de la tractrice est inférieur ou égal à 3500 kg mais besoin du E/B, limitation à 110 km/h
- Si le PTRA de la tractrice est supérieur à 3500 kg, et peu importe le poids même minime de la remorque, limitation à 90 km/h depuis le 1 août 2008, selon l'article R413-8 du code de la route, après modification du R413-8-1 de ce même code de la route !
(on a fait poser des questions écrites à l'Assemblée Nationale par plusieurs députés vers monsieur Bussereau à l'époque !)

Voir à ce sujet les topics suvants :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... nnuler+loi
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 27&t=14100
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=14006

Et le texte officiel :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... odeArticle

Merci de ne pas raconter n'importe quoi !!!

Serge

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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par freteurr » 27 juin 2012 21:53

,

CommandantBOD a écrit :Je signale au passage que la limite est fixée à 110 KMH sur autoroute dès que vous tractez QUOIQUE CE SOIT. Pour les camping-cars c'est pareil. Ils parlent même de rabaisser cette vitesse à celle des camions soit 90 KMH étant donné que les camions roulent de plus en plus à 85 KMH maintenant pour économiser le G/O. Enfn les français !
Je ne sais pas qui t'a raconté cette histoire ou réglementation, mais celui t'a raconté ça, il a donné des mauvaises informations.




Pour rajouté ce que Bonaud à écrit.

Concernant les autocaravanes (camping-car) (qui n'a rien avoir avec le forum ou nous sommes) :
Le PTAC est supérieur à 3500 kg, sont aussi limité à 90 km/h sur autoroute et 80 sur autoroute.
Ceux qui font moins ou égal à 3500 kg de PTAC, sont limité à 130 km/h sur autoroute comme les voitures et 90 km/h sur route.

Voir le lien dernier lien que Bonaud à mi, que je remet : http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... odeArticle
Pour que les autocaravanes (camping-car) soit limité à 90 km/h sur autoroute, il faudrait passé une loi ou modifier la loi existante.





Concernant les pièces détaché, je sais que beaucoup de marques font appel à des sous traitant, ou à d'autres marques automobiles, je n'ai pas dit le contraire.
Bonjour,
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Au revoir

Bonaud

Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par Bonaud » 27 juin 2012 21:56

@ freteurr

Je n'ai pas réagi à propos des CC, car je connais mal la législation...

Mais tu as raison...

Serge

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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par freteurr » 27 juin 2012 22:01

Pour ce qui concerne la limitation de vitesse des CC, c'est aussi en fonction du PTAC. Voir le PTRA si il tracte quelque chose quelque chose quand le PTAC est inférieur à 3500 kg.
Bonjour,
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Au revoir

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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par Pilou » 27 juin 2012 22:10

Vis à vis du code de la route, la notion de camping-car n'existe tout simplement pas, en fonction de son PTAC, il s'inscrit dans telle ou telle catégorie de véhicule et c'est tout :roll:

Quand à l'argument qui consiste à dire que toutes les voitures se valent parce qu'elles ont les mêmes ingrédients, c'est un peu comme dire que des oeufs mimosas, c'est la même chose qu'une omelette de la Mère poulard, pourtant ce sont les même composants :lol: :lol: :lol:
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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par CommandantBOD » 28 juin 2012 08:58

C'était un gendarme, (celui qui m'a dit ça), pour information.
Etant donné qu'il est "censé" savoir ce qu'il dit, je l'ai cru sur parole.

T'énerves pas Serge, c'est pas bon pour ta tension.
Ou alors c'est que t'étais pro-Citroen et que je t'ai véxé ? :lol:

Bon je rigole, et comme je disais à la fin de mon message, PEACE les gens.

Ceci dit, j'ai aussi entendu parler d'une rumeur qui prendrait soit disant acte en 2015. Pourquoi cette date, je n'en sais pas plus que vous.
Bref, elle véhicule les informations suivantes :

80KMH hors agglo pour TOUS sur voie simple
100 KMH pour tous sauf camions +7.5t sur voie rapide pour qui 80 KMH
120 KMH pour tous sauf camions +7.5t sur autoroute pour qui 80 KMH

Quequ'un en a-t-il entendu parler aussi ?
Dans le Nord la rumeur circule pas mal, est-ce du à notre proximité avec la belgique et l'allemagne ? Je ne peux pas trop dire...

Enfin quoiqu'il en soit et comme la période y est propice, je vous souhaite de bonnes vacances à tous, et quelque soit la limitation réelle de vitesse : prudence sur la route. ===3
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Re: Dacia logan dci 70 ou 85ch?

Message par Bonaud » 28 juin 2012 09:22

@ CommandantBOD

Je ne raisonne pas en fonction des rumeurs, que l'on appelle "café du commerce" sur les forums de DROIT, mais en fonction de textes existants, et en l'occurence je me suis particulièrement impliqué pour essayer de contrer cet article R 413-8 comme tu as sans doute pu le lire dans les liens que je t'ai donné, pour ne pas accepter des affirmations fausses !!!

Les seuls cas où je vais parler de l'avenir, juridiquement parlant, c'est quand un texte est déjà publié au JORF, avec effet à une date donnée :
C'est par exemple le cas de l'obligation de l'éthylotest au 1er juillet 2012 (lundi !)
C'est aussi le cas de la réforme des permis B et E/B au 19 janvier 2013, voir http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=23862
(merci de lire jusqu'aux précisions du mois de mars au minimum car il y a eu des modifications et précisions données !)

En DROIT (et il s'agit bien de cela !) on ne tient jamais compte de "le cousin du neveu du gendarme lui même fils du préfet m'a dit que....", mais on discute sur des TEXTES OFFICIELS PARUS AU JORF et qui sont simultanément en ligne sur http://www.legifrance.gouv.fr ou sur les sites de droit européens, ou dont on a au moins la référence légale et officielle !!!

Alors encore une fois, merci de ne pas raconter n'importe quoi sans étayer ces affirmations par un texte légal et vérifiable !!!

Laissons les rumeurs à ceux qui aiment les propager...Mais pas sur le forum, ce n'est pas rendre service aux autres caravaniers !!!

Il y a eu des gendarmes caravaniers qui nous ont bien aidé au point de vue des lois (Brehon, gendarme motocycliste) mais en citant toujours leur source légale, là oui c'est un véritable plus de la part d'une personne amenée à appliquer des textes légaux et qui peut se renseigner auprès de sa hiérarchie voire plus "haut" !!!
Si un avocat spécialiste de droit routier est sur le forum, il sera sans doute le bienvenu !!!

Serge

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