Forum Lacaravane.com

jcc22 a écrit :
Mais sans cette sordide considération pécuniaire,

Nous n'avons sans doute pas les mêmes valeurs !

Parce que pour moi la <<sordide considération pécuniaire >>comme tu dis si bien ,
C'est quand même un critère essentiel lors de l'achat d'une voiture !

Bonaud a écrit :@ freteurr

Ou pour "l'épate" !

Serge

Dépenser 2000€ de plus en moyenne pour ça, faut être sérieusement atteint ...

Concernant les 4X4, je ne connais pas beaucoup de personnes pour épater les autres.
Epater sur les Champs Élysées

@ Fremeda

Tu as des personnes pour qui le "paraitre" est plus important que le "être", et pour qui 2000 euros (voire beaucoup plus car ils ne "jouent" pas dans la même cour), ce n'est pas grand chose...

J'en connais des "4x4 des villes" qui jamais n'iront sur des chemins, jamais ne tracteront quoi que ce soit, et surtout pas une caravane, pour leur propriétaire ce serait "déchoir" que d'aller en vacances en caravane...
Mais ils ont une grosse voiture, bien confortable au demeurant, les 4x4 rustiques ce n'est pas pour eux !!!

Et quand je dis "Champs Élysées", j'aurais pu dire "Auteuil Passy Neuilly", bref les quartiers chics...

Serge

Bien sur que les 4X4 rustique ou pas, c'est aussi pour eux.
Chacun choisi le véhicule qui choisi.

Certains épate leurs amis ou leurs quartiers avec une Clio ou une 205 ou 206.

@ Zorro

Ce n'est bien sur pas de personnes comme toi dont je parlais...

Serge

@ zorro
Je suis bien d'accord,


Chacun achète ce qu'il veut, tout en ayant le droit de demander son avis sur le forum.

Ceux qui achète un 4X4, juste pour faire un tour de quartier ou de la ville, je dit très bien pour ces personnes là pour ce faire plaisir. C'est leurs premier critères.

Ceux qui achète un 4X4, juste pour faire un tour de quartier ou de la ville, je dit très bien pour ces personnes là pour ce faire plaisir. C'est leurs premier critères.

Chacun prend son plaisir où il se trouve mais la faiblesse de penser que, bien souvent,(j'ai pas dit tout le temps et là je suis à peu prés sûr que Papy n'en fait pas partie) la motivation pour acheter un SUV 4x2 est pour se donner l'air d'avoir l'air et puis c'est tout....
En plus le surplus de 2000 € et des vagues économies de carburant pour un véhicule qui en vaut régulièrement 35/40000 me fait un peu sourire.

Je reprends mon parallèle : c'est comme ces dames qui achètent un cabriolet pour se la péter mais ne l’ouvrent jamais.
Maintenant et ça aussi je l'ai déjà dit, on a le droit de faire ce que l'on veut de son argent et acheter par exemple une Ferrari FF à 250000 € et la laisser au garage, ou encore pour la mettre dans son poulailler portières ouvertes pour que la volaille puisse tranquillement ch.... sur les sièges.
Mais on peut aussi trouver ça débile !

Ah non c'est certainement pas pour<< le paraître>> comme tu dis que j'ai acheté un SUV en 4x2 !
Encore que moi dans ma campagne je pourrais si j'étais chasseur ou pécheur le prendre en 4x4
ou que pour <<paraître >> je pourrais aller cruiser sur l'esplanade a Mers les Bains ou au Tréport !

Mon choix est venu de ce que je sortais de 6 Scénic consecutif
et que Renault a eu la très bonne idée de mettre un 1,6 DCI dans les nouveaux !
Et que je lui préfére l'excellent moteur DCI 2 L 150 ch qui équipe le Koléos
En plus le Koléos ne vaut pas 35 000 € mais a peine 30 000 € et mon deuxiéme est celui de mon copain représentant chez Renault
qui les revends tous les 6 a 8 mois a environ 10 000 km donc tu vois on est encore loin du compte par rapport a tes 35 000 € !
Si Renault refait un monospace compact genre Grand Scénic avec une bonne cylindrée et au moins 150 ch ,je reprendrais un monospace

Ah ben j'en ai cette fois la certitude le Grand Scenic 2.0 DCI 150 cv (bva 6) existe toujours au catalogue Renault....

Oui ! peut-être
j'en avais essayé un en 2008 avant d'acheter mon Grand Scénic 5 places
et je n'avais pas du tout apprécié par rapport au 1,9 dCi 130
Et puis la BVA Renault avant l'EDC c'est pas une référence !

Bonaud a écrit :@ Pascal

Quitte si ce n'est pas un vrai 4x4 à ajouter ce petit signe...

A voir dans les beaux quartiers de Paris....

Ils n'ont jamais fait de chemin, jamais rien tracté, mais leurs proprios sont "fiers" d'avoir un 4x4 pour remonter les Champs Élysées...

Serge

Je voulais débadger mon 4X2 pour faciliter le nettoyage.

Mais finalement j'ai laissé le logo eD4 (4 = 4 cylindres chez JLR)
Pour éviter de me le faire piquer par des amateurs de vrais 4 X 4. L'Evoque est au palmarès des cinq modèles les plus volés...

Et puis la BVA Renault avant l'EDC c'est pas une référence !

Attention, le 150 cv a (et avait) une BV6 très fréquentable. Côté conso, c'est une autre paire de manches.

Mais les 130, c’était une BVA 4...

Et là, soyons, clair, c’était, comment dire... Une grosse crotte.
(je le sais, j'en ai eu une sur une Clio 1.6, et sur un Scenic 2.0)

Le Scenic II en 2.0L dci 150 Ch était une merveille pour tracter ! Je ne l'ai eu qu'en BVM (et sans FAP... )
Mais en BVA oui il consommait... Au moins un litre de plus en solo qu'avec la boite 6 manuelle !

Et pour ceux qui parlaient plus haut de délestage de train avant en traction; il était assez fermement suspendu à l'arrière pour empêcher ce phénomène et induire un comportement exemplaire.
J'avalais les rampes d'autoroute à 110 Km/h sans aucune peine avec la Hobby de 1300 Kg.

Tous les Scénic ont une suspension assez ferme a l'arriére pour ne pas subir de délestage du train AV
a condition de respecter les 75 kg maxi sur la boule d'attelage
Quand a la BVA 6 merveille ou pas ,c'est quand même bizarre que sur le koléos de 2011
elle était limitée a 1350 kg de poids tractable alors qu'en BM6 c'était 1800 kg !
Depuis les poids tractables maxi ont changés c'est 2000 kg en BM6 mais j'ai pas les chiffres en BVA 6