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C'est aussi ce 2.3l dvi qui a équipé le Master 3 en 2011. A chaîne lui aussi.

Fremeda a écrit : ↑

11 mars 2018 13:48

Bof, pas à me plaindre de l'amortissement. Cela reste ferme, évidement, c’est un utilitaire. Faut prendre les ralentisseurs au pas, sinon on vole sur le siege !

J’ai pas parlé de l amortissement mais du confort,
Ça doit venir des sièges je pense.
Attelé ou pas c’eet Pareil.
Enfin il es de 2000 ça fait quasi 18 ans, il a pas énormément de kilomètre mais c’est une ancienne conception.

Pour le moment puma, oui il es pas reputé pour sa fiabilité.

Sais pas, mon Master est plus récent. Pour le confort, forcément, si tu compares avec une grosse berline Allemande, cela reste assez "rustique", mais c’est pas prévu pour le même travail.
Tout dépend de ce que tu attends. Perso, j'en suis ravi. Si je n'étais pas obligé de circuler et stationner en ville, je revendrais le Duster pour garder le Master. Par contre le bahut, en ville c'est du 10-12L/100 km en solo. On peu pas tout avoir.

@Xj6ste
la voici au bon format demandé

@Momo

merci pour lui

Merci du coup de pouce