Tracter avec ma Clio 3 98CH

[Pascal]

La route napoléon n'est pas difficile. Je l'ai souvent faite et pas forcément avec des attelages au top...
Le point faible d'un tel attelage, c'est plutôt la stabilité à haute vitesse genre descente d'autoroute etc ce qui le rend moins confortable sur longue distance où avec un attelage plus stable on peut croiser détendu à plus de 100 même dans des conditions moyennes avec du vent etc...
De toutes les façons, à partir du 1èr juillet, Napoléon ne dépassera pas les 80

[Papy80]

Bonjour ,

En fait l'utilisation ,n'est pas mentionnée , combien de kms par an ? Distance parcourue en une fois ? relief ?

Si c'est pour faire 50 kms 2x / an pour mettre la caravane au terrain et la ramener pour l'hivernage, pourquoi pas . Mais descendre sur la côte d'azur en prenant la route napoléon , je ne sais si c'est le meilleur choix .
Tout est relatif ...

Une Clio III 1,4 16 v est parfaitement capable de tracter une caravane de 900 kg pour aller en vacances ,
il suffit de ménager sa monture !
Nous avons fait Abbeville Bourg Madame en Andorre en passant pas Axe les Thermes et le col du Puymorens
a 4 adultes et une remorque Erka de 250 kg tractée par une des 1ére Renault 4L a 3 vitesses
et cette 4L mes parents l'ont gardé 10 ans sans aucune panne !

[Frantz42]

Merci a tous pour vos réponses, bien sur je ne compte pas doubler ou quoi que ce soit, juste rouler tranquille sur l'autoroute (l'A7 principalement pour faire environ 600KM aller 600KM retour), ma Clio a 82 000KM au compteur et je ne chargerai pas le camping au max (jusqu'a 900KG soit 100KG de poids utile) voici les caractéristiques de ma Clio 3:

[maxence]

Bonjour,

si c'est les bon poids (à confirmer en regardant ta carte grise),

tu peux tracter 2550-1635 = 915kg sans report de charge

et comme indiqué 1200kg en retirant 285kg de la charge utile de la clio.

[Papy80]

Exactement Poids Tractable sans report de charge =PTRA moins PTAC donc 915 kg
je te renouvelle mon conseil pour la Clio III :<<oublies le report de charge >>
et je t'en donne un autre : << péses bien ta caravane pour savoir si c'est ses poids REELS >>
car maintenant que tu as mis la Photo il me semble que ça fait un beau bébé a tracter pour une Clio
et j'espére que les poids que tu as sur ta carte grise pour cette Saphir soient bien les bons en réalité

<<Y en a qui ont eu des surprises >>

[freteurr]

Si c'est pour rouler tranquille, la Clio peut faire l'affaire, en attendant une nouvelle voiture.
Après l'essai avec la Clio, tu auras ton propre opinion.

[Frantz42]

Oui je vais me faire mon propre avis merci à tous

[ggJ]

Pour ce type de caravane il y a que la bascule qui donnera le poids réel , sans le bon de pesée on parle dans le vide.
Cordialement .

[Baboon]

Bonjour à tous,

Je tracte avec un Nissan Qashqai essence de 117 CV et un couple de 158 nm, une caravane surbaissé d'un PTAC de 850 Kg et par moment j'avoue que c'est un peu léger par moment ! Donc je ne suis pas sûr que la clio essence puisse tracter une caravane de 1000kg de PTAC correctement

[Papy80]

Forcément que si tu juges qu'un Quashqaï essence de 117 ch est trop juste pour tracter une surbaissé de 850 kg
il est evident que ça va te sembler juste de tracter une caravane de 1000kg avec une Clio III essence de 98 ch
comme quoi certains en veulent toujours plus !
Moi qui connais bien les Renault ((j'en ai eu une quinzaine depuis les années 80 parmi mes différentes voitures ))
je dis que sans vouloir de performances ,une Clio III essence de 98 ch est capable de tracter 1000 kg sans problême a 80/90 kmh !

[Pascal]

Pour moi, je n'hésiterai pas une seule seconde... Je partirai sans soucis avec cette attelage sur une longue distance
J'ai tracté il y a très longtemps un peu (un seul trajet de 650-700km) avec le 1721cm3 renault (version de 82cv) sur une caisse qui faisait 1010kg à vide une rigide qui faisait autour de 850-900kg. Cela marchait bien, 90-100 chrono au plat en croisière et en montagne, cela marchait pas mal vu le faible poids l'ensemble...
C'est sûr que ce n'est pas forcément l'attelage le plus rapide, celui où on croise à 110 avec vent de travers en descente mais pas de soucis avec

[freteurr]

Comme dit plus haut, c'est de faire sont propre essai avec cet ensemble et de ce faire sont propre opinion.
Sur le forum, il y a plusieurs sujet concernant la traction avec des Clio.

[Papy80]

De toutes façons le K4J 780 de 1390 cm/3 essence Renault ne motorisait pas que des Clio 3
et on tractait aussi sans soucis 1000 kg avec les autres modéles Renault ou il etait monté

[Jeanda]

En 1980 j'avais ma CX break et son diesel 75 cv avec laquelle je tractais ma caravane de 1300 kg de PTAC, et nous avons fait le tour de l'Espagne et du Portugal sans problème.
Et à l'époque ma préoccupation première n'était pas les poids réels de la voiture et la caravane.

[ggJ]

Jeanda , à parfaitement raison .
Souvenez-vous la 404 env . 70 cv la DS env. 90 cv . J'ai tracté une caravane d'habitation Willerby de 2 tonnes avec une DSuper 5. A l'époque le plus fabuleux , le plus prodigieux c'était la DS 23 IE , elle no limit ! J'ai eu des collègues qui tractaient des caisses de 9m , plus de l'outillage à l'intérieur . On ne regardait pas à la charge , on tirait . La DS 23 IE faisait 110 cv . A cette époque là on ne parlait qu'en chevaux fiscaux . Une 404 9cv une DS 11 et 12 cv et une DS 23 13 cv . Aujourd'hui je ne sui pas sûre que les ''cv'' ont les mêmes valeurs de puissance . Ils sont comme nos poids des caravanes sur les cartes grises , aussi farfelu , ce sont plus des puissances commerciales
que ''virils''.
Je sais je suis hors sujet , ça ne fait pas avancer cette ''CLIO ''. Mais.... fallait qu'sa sorte !
Cordialement .