Forum Lacaravane.com

Non. C'est le contraire. Dacia est mieux que Renault car il utilise des pièces largement éprouvé.

Renault et Dacia, en terme de fiabilité, c'est parmi les meilleurs depuis quelques années.

je pense que Romain parle pour la France, c' est pas bien pour PSA

si c' est pour l' Europe, il faudrait qu 'il mette ses lunettes

Pierre

Coucou
Renault c est mauvais dacia c est pire.
Ça n engage que moi

Celle-là je l'attendais depuis le début...

Par contre, je vais vous dire : achetez plutôt une Mercedes CLA 180 CDI ou une Classe C 200 CDI, là vous aurez des moteurs absolument indestructibles, comme toujours chez Mercedes.

Et voila une fois de plus quand on parle de Renault
certains comme d'habitude en profitent pour dénigrer la marque !

C'est lassant et lamentable !

Les turbos Garrett ou les embrayages Valeo sont aussi installés sur d'autres moteurs que Renault

@Papy,

il est indiqué FIABILITE donc toutes les pièces entrant dans la composition d' une voiture font partie de la " fiabilité " qu' elles soient propre à la marque ou à la sous-traitance mais c' es toujours la
" marque "qui est responsable

j' ai passé 10 ans en concession dont une partie chez réno

Pierre

On est d'accord Pierre !
Mais pourquoi tant de haine a propos de Renault !
Je connais aussi pleins de gens qui sont chez PSA ,Audi/VW ou Ford et qui ne sont pas mieux lotis
en matiére de turbo d'embrayage ,de boite de vitesse
et d'ennuis minimes comme des ampoules grillées a répétitions sur des voitures neuves

des ampoules grillées a répétitions sur des voitures neuves

c' est pour cela que j' achète " occasion " pas de problème d' ampoule



Pierre

Hé oui Pierre !
Je ne m'abaisserais pas a critiquer une marque plutôt qu'une autre mais c'est fréquent chez certaines !

Laisse tomber va. Ils changeront jamais d'avis.
Laisse les avec leurs illusions.

Des illusions, d'autre en ont sur d'autre sujets .....

Bonjour,
Pour en revenir à mes problèmes, voici la suite des évènements : j’ai récupéré la voiture. Le volant moteur avait du jeu et semble avoir été la cause du problème. Le disque d’embrayage était en bon état mais a été également remplacé. Renault n’a pas encore répondu pour une éventuelle participation.
En discutant de mes soucis dans mon entourage et même au-delà, j’ai pu constater que françaises, allemandes ou asiatiques, peu de marques échappaient aux problèmes de volant moteur.
Et me croyant protégé avec une chaine moteur, je me suis également aperçu que je n’étais pas à l’abri car il arrive qu’il y ait parfois de sérieux ennuis.

le mieux est le 2.0 dci (qui sera peu étre de retour bientot. info argus) que ce nouveau moteur1.6 dci sur-gonfler avec 2 turbo pour le 160. avis perso.
j'ai une laguna 3 180 dci 2.0 un régal,185000km zéro problème pour l'instant

le mieux est le 2.0 dci (qui sera peu étre de retour bientot. info argus) que ce nouveau moteur1.6 dci sur-gonfler avec 2 turbo pour le 160. avis perso.
j'ai une laguna 3 180 dci 2.0 un régal,185000km zéro problème pour l'instant