FORD RANGER 3.2

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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L 550 SA
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par L 550 SA » 12 août 2018 18:04

Bonsoir
def28 a écrit :
11 août 2018 09:37
L 550 SA a écrit :
08 août 2018 18:25
Re,

pourquoi pas de X5 :!: :!: quels sont ses défauts :?: :?: pour la traction.

Alain
le principal défaut c'est le manque de débattement des suspensions qui en traction est un handicap. Dommage car il a tout des supers moteurs une très bonne tenue de route un intérieur luxueux
Désolé mais je ne comprends pas où il y a un problème. Qui peux m'expliquer.

Alain

electronick
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par electronick » 13 août 2018 21:00

L 550 SA a écrit :
09 août 2018 16:19
Bonjour,

2.50 m c'est large..........mais la conso en fonction du poids et de la largeur est tout à fait correcte.
Nous avons pris une La Mancelle parce qu'elle ne fait que 2.25 m même si nous avions bcp hésité avec
une Eriba Nova S 545 mais hélas en 2.50 m.

Alain
Salut Alain.

Nous avions envie de cette configuration pour remplacer notre camping car et conserver ce que nous avions : une douche et un lit pour tous sans devoir faire de conversions de dînettes. Après avoir vu la Hobby nous avons vu la même configuration dans une dethleffs en 2,30m de large et on s’est sentis à l’ettoit.

Ceci étant, plus étroit sera encore plus simple!

En chargeant la benne du Ranger ce soir je repensais à cette discution et ça fait partir du côté très pratique du véhicule en caravane. On a notre garage avec nousbtoutnlentemps (remorque vel, vélo du petit, 2 boites à outils,...)
Surtout si tu as des questions sur le ranger n’hesite Pas. Pour les autres véhicules je laisse les autres t’eclairer ;)
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Nougarede
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par Nougarede » 13 août 2018 21:06

Bonsoir
2,50 large sur la route et demande une plus grande attention c’est sûr, mais quel pied au camping de pouvoir se croiser à deux dans la caravane ou cette impression d’aisance, après avoir goûté à une 2,50 je ne sais pas comment je pourrai revenir en arrière !
En plus avec un pickup et un bon gros moteur pas de soucis en traction même si le prix à payer est une conso un peu plus grande et le fait de ne pas passer pour un ecolo mais ça c’est un autre problème.
À+
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
PTAC 3010kg, poids tractable 3500kg PTRA 6000kg
Caravane Hobby 560WFU PTAC 1750kg, store Thule 4900 4,5m, mover Kronings manuel.

electronick
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par electronick » 13 août 2018 21:10

Nougarede a écrit :
13 août 2018 21:06
...et le fait de ne pas passer pour un ecolo mais ça c’est un autre problème.
Un collègue qui avait un Discovery me disait toujours "je passe pour le gros pollueur parce que je roule avec un 4x4 alors que je roule 10 000km par an et je vais travailler en train tous les jours"...

Ce n'est pas faux, celui qui a une voiture qui consomme 5L as sans doute le sentiment d'être écolo même si il roule 60.000km par an ;)
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