Forum Lacaravane.com

ggJ a écrit : ↑

07 août 2019 07:44

Bonjour ,
Méfiez vous ?
1100 kg en 5,5m x 2,2 m par expérience , je n'y crois pas .
Sur la carte grise sûrement , sur la bascule sûrement pas !
Prenez un véhicule avec une bonne marge pour tracter .

A une époque si... D'ailleurs, chez Fendt, la 530 en 2m10 caisse et 2m20 hors tout était tout juste au dessus de 1000kg...
Mais c'était avec un équipement basique sans four, sans clim, sans batterie et le mobilier des années 90...

Il faudrait la peser mais on arrive à la manipuler à 2 et demi ! sur terrain sablonneux/herbeux en charge ; Donc effectivement elle ne doit pas être si lourde que ça !

La mienne Platin 510 au début que je l'ai eu elle était toute légère un poids en flèche ridicule . Elle était toujours prête à tomber sur l'arrière , et se manoeuvré facilement à la main . Sur la bascule 1500kg et 1200 sur la carte grise . ???.....
Je ne vais pas me re . re. .rabâcher . Mais je me dois de prévenir les p'tits nouveaux. .Tout le monde fait confiance en la carte grise et aveuglément . Le problème tout ce qui est écrit dessus n'est pas toujours vrai . Ce qui me choque c'est que ça se fasse sans contrôle et en toute impunité .

oui, parfaitement bien équilibrée: Une fois le coffre sur flèche rempli avec ses 2 bouteilles, poids en flèche parfait...
Je n'ose avouer mes vitesses de croisières avec, faut dire qu'avec une caravane qui ne faisait que 1500kg bien chargée et une voiture qui elle fait plus de 1800kg chargée, y'avait de quoi laisser parler la cavalerie...

Plus que ce qui est écrit sur la CG, ce sont les sensations de conduite qui comptent et qui sont concrétés. A l'occasion je la ferai peser. Et juste pour info : 1ere caravane digue 410GL achetée neuve en 1982 et conduite dès l'obtention de mon permis en 1985 et caravanier depuis .....