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Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 07 nov. 2018 17:34
par Papy80
lebaniego a écrit : ↑07 nov. 2018 14:40
Moi je viens de passer à l'essence... J'ai remisé mon Land dans le Morvan en attendant de pouvoir le vendre à un chasseur ou un agriculteur...
10 à 11 litres sur autoroute, rarement moins de 9 en ville...
J'ai acheté une 407 2.0 avec un historique nickel. Je consomme environ 7 à 8 litres sur autoroute. Je suis allé faire le plein ce midi chez Carrouf, 1.42 le litre alors que le GO était à 1.47... Et pour l'été, je passerai peut-être au bio-éthanol... Elle est souple, confortable, le moteur est réputé fiable. Pas de vanne EGR, pas de FAP...
C'est une voiture qu'on va utiliser à 95% pour des trajets non urbains et de plus de 50 km. Pour le quotidien, la Twingo nous suffit amplement.
Oui bin c'est certain qu'après un Land en diesel tu peux passer a l'essence sans probléme !
Perso moi je ne suis pas encore prés de passer a l'essence ni a l'hybride et encore moins a l'électrique
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 07 nov. 2018 17:47
par L 550 SA
Re,
moi non plus, je ne suis pas près de passer à l'essence car pour tirer mes 1800 kgs partout, rien ne vaut un bon gros 3 litres diesel
Alain
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 07 nov. 2018 20:32
par daniel77
bertone a écrit : ↑07 nov. 2018 17:12
Mais tu n'a plus de Caravane a tracter
Et de plus le Français est un mouton qui suit tout ce que le chef a dit
bonsoir,
désolé je ne sais pas si c'est une réponse à mes propos mais je n'ai pas bien saisi le rapport
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 07 nov. 2018 21:13
par christ31530
bonsoir
je pense que la distillation du petrole produit de l'essence ET du gazoil, c'est ineluctable, donc ce gazoil il faudra bien le consommer....
si qqu'un peut m'argumenter le contraire, je suis toutes ouies...
...Ah j'oubliais aussi, pour faire le plastique qui servira à faire les batterie, il faudra distiller du petrole aussi...
(ainsi que les produits de beautée de mme hidalgo)
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 07 nov. 2018 22:46
par allegra02
Bien vu
Et le problème aujourd'hui c'est que la France doit importer du Gas Oil car la consommation est supérieure à ce qu'obtiennent les raffineries par cracking du Pétrole
et la France a sur les bras des excédents d'Essence et Super produit en haut des tours de cracking
Si bien que l'augmentation de GO et la prime à la conversion sert les intérêts de Total ...
C'est quoi un lobby....
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 07:54
par christ31530
c'est exactement ce qu'il s'est passé avec le GPL, c'est curieux on n'en fait plus la PUB ?????
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 10:58
par lebaniego
Non, le GPL est out, désormais, c'est le boitier bio-éthanol qui a les faveurs du gouvernement... Faut dire que la modification coûte moins cher (environ 700€) et que la distribution est plus simple.
Je me demande d'ailleurs pour quelle étrange raison il n'y a pas de crédit d'impôt pour inciter les automobilistes à s'équiper
...
Sinon, ne vous inquiétez pas pour Total... Qui sur le marché français est aujourd'hui capable de produire des batteries pour véhicules électriques ? SAFT ! Et à qui appartient SAFT ? A Total... Donc pour reprendre leur pub, c'est clair que nous n'irons pas chez eux par hasard !
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 13:25
par christ31530
je veux bien comprendre qu le GPL n'est plus "à la mode" mais avec le bio ethanol il y a une diff de taille,
si le GPL etait "compatible" avec tous les véhicules essence, pour le E85, il faut un véhicule récent et encore.... il y a des témoignages pour confirmer que les durites, pompes à essence et autres équipements en contact avec le carburants peuvent être endommages par les particularités "agressives" du E85
le constructeur d'ailleurs vous ne signera jamais un chéque de garantie
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 13:33
par Papy80
Pourtant depuis 2000 les moteurs <<essence>> sont prévus pour rouler au Super Ethanol E 85
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 13:39
par daniel77
pas toutes nous avons une saxo de 2003 en 2ème voiture elle pas prévue, uniquement du E95 OU e98
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 13:44
par bertone
daniel77 a écrit : ↑07 nov. 2018 20:32
bertone a écrit : ↑07 nov. 2018 17:12
Mais tu n'a plus de Caravane a tracter
Et de plus le Français est un mouton qui suit tout ce que le chef a dit
bonsoir,
désolé je ne sais pas si c'est une réponse à mes propos mais je n'ai pas bien saisi le rapport
Cette reponse ne t'était pas destinée, mais etait pour le camping cariste @ lebaniego
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 13:48
par daniel77
ok je comprend, mais comme elle était juste sous mon post.
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 14:11
par Estate45
christ31530 a écrit : ↑07 nov. 2018 21:13
bonsoir
...Ah j'oubliais aussi, pour faire le plastique qui servira à faire les batterie, il faudra distiller du petrole aussi...
(ainsi que les produits de beautée de mme hidalgo)
Tu oublies de préciser qu'il en faut aussi pour fabriquer les pneus des voitures électriques de Mme Hidalgo
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 17:59
par freteurr
daniel77 a écrit : ↑08 nov. 2018 13:39
pas toutes nous avons une saxo de 2003 en 2ème voiture elle pas prévue, uniquement du E95 OU e98
Nous avons une 206 1.4 70 ch essence de 2003, nous mettons 50% du E85 et le reste du réservoir avec du sans plomb.
Re: Pollution voitures diesels et voitures électriques
Publié : 08 nov. 2018 18:01
par christ31530
peut etre que dans 20 ans il y aura des promos sur le gazoil ( 2l pour le prix d'1)
