Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

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australexpansion
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Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

Message par australexpansion » 26 nov. 2018 14:22

Bonjour,

j'envisage d'acheter un MCV Logan Tce 90 (couple 13.77 M.kgf) pour tirer ma caravane de 700 kg en charge.

Jusqu'ici je tirais avec ma 405 STD de 90 CV et de couple bien supérieur. Comme je fais pas mal de montagne, ça finissait souvent en seconde et parfois en première... Mais enfin j'allais partout.

Je sais bien que normalement un diesel c'est mieux et que 135 Nm de couple c'est peu.

Néanmoins est-ce que je prends de gros risques pour mon moteur ? Est-ce qu'il faudra vraiment monter le régime pour avoir un couple suffisant ?

Je me souviens avoir tiré une caravane de 1200 kg de Bordeaux aux Pyrénées par les collines du Gers avec une 309 Vital ( CV et 115 Nm) et ça ne m'avait pas paru impossible...

Merci à tous d'avance.
Cordialement.
Austral

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Pascal
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Re: Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

Message par Pascal » 26 nov. 2018 16:24

Y'a pas de soucis.
Le seul risque, c'est si le refroidissement moteur n'est pas à la hauteur et l'aiguille de température dans le rouge... Mais sinon, aucun risque.
Après, c'est un turbo donc à mi-régime il sera pas mal. Ensuite, si c'est pour monter le plus vite possible et grapiller des km/h, faut aller chercher la puissance donc là où sont les 90cv.

Perso, je fait de la montagne avec 120cv et 160nm de couple et 1500 à 1800kg. Pas toujours hyper rapide mais aucun soucis notable, le moteur fête ses 30 ans et 355 000km donc je à priori, il résiste assez bien...
Mais bon, une sortie d'épingle à 15%, on n'accélère pas trop longtemps...
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Re: Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

Message par Touristus Simplex » 26 nov. 2018 18:46

Les trois cylindres ont souvent tendance à être relativement rugueux sauf à réussir à les garder dans les tours.

C'est un coup à prendre, comme on dit.

Maintenant, c'est une Dacia donc la caisse est légère et 700 kgs, c'est pas beaucoup.

Je pense que tu vas souvent avoir besoin de tisonner mais ça devrait rouler.

Sinon, je sais que le diesel a mauvaise presse mais la fiche technique dit 6,6 litres aux 100 pour l'essence et 4,2 litres pour le diesel. Et puis c'est un quatre cylindres... Par contre c'est vrai aussi que c'est franchement plus cher.
Ceux qui généralisent sont tous des cons !

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thithi
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Re: Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

Message par thithi » 26 nov. 2018 18:49

c'est fou le prix d'un piston, allez humour, je rigole :mrgreen:
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
thithi
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Re: Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

Message par bertone » 26 nov. 2018 20:24

Je vais peut être "radoter"mais dans d'autres temps cela était possible!!
Renault 14 TS et Georges et Jacques d'en théorie 750 kg!!!
Pièces jointes
Scan0026 (2).jpg
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983

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Re: Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

Message par MOMO59 » 26 nov. 2018 20:57

pas mieux pour moi on a fait plusieurs fois Dunkerque Sainte Maxime avec une Renault 14 TL et une caravelaire oregon 36
quelques soucis de température dans la vallée du Rhône sur la N86 mais chauffage à fond et vitre ouvertes et on arrivait
à destination
Hobby 455UF 2012
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7

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Re: Tirer une 700 kg avec une Logan Tce90 ?

Message par australexpansion » 27 nov. 2018 11:07

Merci à tous pour vos remarques encourageantes.

Il n'y a pas une énorme différence entre le Tce et le diesel, ça se joue autour de 1000 €. Mais bon... On se pose pas mal de questions sur l'avenir du diesel, surtout que je compte bien la garder une dizaine d'années.

A l'origine, c'est la bicarbu GPL qui m'intéressait (j'ai déja une Twingo GPL) mais pour 10 000 km par an je me pose des questions, je gagnerais environ 200 € à l'année...si tout va bien.

Je vais encore réfléchir.

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