Forum Lacaravane.com

En résume le Q5 sera quand même supérieur au Koleos , car là on part encore dans des discussions

on vous parle pas de PSA mercedes, BMW ou volvo

madeloc a écrit : ↑

21 oct. 2019 21:00

+1 , c'est un peu comme comparer une Fendt et une Caravelaire

Bonjour, comme je possède une Caravelair je conseil donc le Koleos, forcement sans aucune hésitation, vu que ce cliché ne laisse aucun choix.

Re,

Quant à la revente à terme, là, il ni a pas photo

Alain

Bonjour
Les boites à convertisseur ont bien évolué, et bénéficient de verrouillages mécaniques

Eat6 ou Eat8 chez psa, d'origine Daysin (japonais), ou Getrag (US) chez Rover et d'autres en 9 rapports.
Avec 150 cv, une double embrayage acceptera un démarrage en côte à 25% avec un attelage de 3T ,
alors qu'une à convertisseur acceptera de le faire dans des pentes théoriques de 43 à 50%.

Cétautomatix a écrit : ↑

22 oct. 2019 11:28

madeloc a écrit : ↑

21 oct. 2019 21:00

+1 , c'est un peu comme comparer une Fendt et une Caravelaire

Bonjour, comme je possède une Caravelair je conseil donc le Koleos,
forcement sans aucune hésitation, vu que ce cliché ne laisse aucun choix.

Bin ! moi aussi alors puisque j'ai eu deux Koléos et que c'est ma deuxiéme Caravelair !

Ouais papy tu aimes le bas de gamme aussi

comment comparer un Koleos et un Q5

mission impossible

avec ton budget tu peux trouver un beau XC60 avec peu de km

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 37660.html

poids remorquable 2000kg
420 NM à 1500trs en 2.4 de cylindrée
190cv
et 19500km pour moins de 30.000€ chez un concessionnaire avec 12 mois de garantie

un vrai tracteur

Bonjour ,

Merci à tous pour vos commentaires .

Finalement, j'ai choisi un Q5 d'importation 2016 2L tdi TPF clean diesel 190cv 400 Nm boite auto
avec boule d'attelage audi.

Le concessionnaire audi allemand dit que le poids tractable est de 2400 kg . ce que je ne comprends pas parce que que les fiches techniques en France du Q5 clean diesel mentionnent 2000 kg ?

J'espère que je n'aurai pas de problème lors de ma demande de carte grise ?

Que pensez vous de cette différence de poids tractable ?

D'avance merci

c'est un quattro ?
sur le site auto journal pour 2016
le quattro est donne pour 2t000
le 2 RM est donne pour 1t700

oui un quattro boite automatique

peut etre que certains modeles allemands ont un poids tracté supérieur
qu'en France ?

rassure toi,

c' est pas la première fois

Pierre

je pense que les spécificités sont marquées sur le COC, donc les mêmes partout

à moins d'une homologation différente selon les pays, ce qui me parait pour le moins étrange

Chris59139 a écrit : ↑

15 nov. 2019 18:59

Bonjour ,
Merci à tous pour vos commentaires .
Finalement, j'ai choisi un Q5 d'importation 2016 2L tdi TPF clean diesel 190cv 400 Nm boite auto
avec boule d'attelage audi.
Le concessionnaire audi allemand dit que le poids tractable est de 2400 kg . ce que je ne comprends pas parce que que les fiches techniques en France du Q5 clean diesel mentionnent 2000 kg ?
J'espère que je n'aurai pas de problème lors de ma demande de carte grise ?
Que pensez vous de cette différence de poids tractable ?
D'avance merci

Renseignes toi bien ,car cela ne serais pas la premiére fois
qu'il y ai des différences d'homologations au niveau du poids tractable
même entre les pays Européens ce qui ne devrait pas être normal
mais c'est pourtant ce que l'on constate chaque jour dans notre quotidien !