MIGUEL GASPAR a écrit : ↑31 mai 2020 18:52
donc j'ai tort de ne pas suivre le carnet d'entretient a 30000km mais j'ai raison de vidanger au max a 15000km. faut peut etre arreter de se contredire juste pour avoir le dernier mot et donner des conseils coherant pour aider ceux qui en on besoins.
les miens sont donnés et je maintient ce que j'ai dit plus haut, apres faites en a votre volontée.
fin du sujet pour moi car autrement je vais sortir du sujet.
Perso , J'ai pas dit que tu avais tort sur ce point la (vidange a 15000 ou 1 an )
Mais pour moi la vidange et le changement de filtre lors des premiers 1000 a 1500 km a cause d'hypothétiques limailles
avec les tolérences des ajustements des piéces mécaniques ,les filtres a huile modernes performants
me parait un peu exagéré dans ce cas la il faut aussi vidanger la boite de vitesses ,
Par contre pour moi sans tractage de caravane ,un rodage jusqu'à 4000 km avec des montées en régime sans exagération
après les 1000 a 1500 km me parait nécessaire ,car il est bien connu que même au temps des vrais rodages
on n'a jamais fait un bon rodage en roulant avec même régime moteur !
mais chacun est libre de faire comme il veut !
Par ailleurs ,j'ai aussi des connaissances sur les huiles en tous genre et leurs résistances a l'usure
par les différentes formations que j'ai eu au cours de mes 45 ans d'activités diverses en mécanique générale
J'ai aussi fait avec mon ancien patron et son fils de la maintenance pour leurs voitures de Rallye et de course de côtes
avec des moteurs bien plus poussés et a moins d'un casse moteur ,nous n'avons jamais vidangé a 1000 km !
Fin du sujet en ce qui me concerne !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg