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Bonjour,

Parmi ces deux nouveautés de l'année 2021, Citroën C4 et Renault Arkana, laquelle va avoir la faveur des acheteurs ?
Je ne connais pas encore les motorisations de ces voitures dont la sortie est prévue en 2021, mais je trouve le match intéressant

Citroën C4 (2021) :


Renault Arkana (2021) :


A bientôt

ARKANA ??? C'est quoi cette nouvelle voiture , elle remplace quoi?

Dans les deux cas: coffre ridiculement petit !

bertone a écrit : ↑

18 janv. 2021 21:18

ARKANA ??? C'est quoi cette nouvelle voiture , elle remplace quoi?

ce qu'elle remplace on s'en fout, on te propose une carrosserie avec une palette de couleur et une tablette tactile à l'interieur, comme la majorité des pubs TV, reste à savoir quelle est la meilleure tablette

En exercice de style ?
Ce n’ est pas très recherché , on se demande qui a copié sur l’autre , ou alors ça sort du même bureau d ’ étude . ?
Je ne vois pas de démarcation entre les marques .?
Si ....bien sûre le logo .

A l'origine était le 4x4 : un véhicule haut sur pattes, rustique, ayant de vraies capacités de franchissement dans la gadoue et les chemins creux, destinés à tous ceux qui sortaient au sens propre des sentier battus, genre Jeep CJ 7 ou Cournil.

Puis vint le 4x4 comme les Range Rover qui, malgré ses réelles capacités en TT, n'explorait en guise de champs que les Elysées et qui n'escaladait que les trottoirs.

Vint ensuite des 4x4 plus civilisés, de moins en moins efficaces en chemin mais meilleurs sur la route et que l'on n'appelait pas encore les SUV : X5, Q5, Volvo C-jsépukoi, etc.

A la suite, on créa les SUV, des engins qui ont l'air d'avoir l'air mais qui n'existent généralement qu'en deux roues motrices, comme le 3008 qui se vend comme des petits pains. Par contre ils avaient gardé la principale qualité de leurs ancêtres, le volume de chargement avec leur forme de plus ou moins break.

Maintenant, à la suite du X4, X6 et Consorts, on a ce genre de truc... Lourd comme un monospace sans en avoir l'espace intérieur, le centre de gravité haut perché avec une tenue de route particulière qui ne sera jamais celle d'une berline tout en étant incapable de traverser une pelouse, et le tout avec le volume de coffre d'une berline, c'est à dire ridicule face à un break !

Elle est pas belle la vie ?

Bon, faut reconnaitre, ils sont splendides... A peu prés aussi fonctionnels qu'une Mini ou qu'une 500, mais beaux. Notez, si ça se vent, c'est tout ce qui compte !

conclusion: SUV voitures pour bobos

ah, parce que ca s'appelle SUV aussi

Pencroft a écrit : ↑

19 janv. 2021 10:19

conclusion: SUV voitures pour bobos

bonjour

j'ai un SUV bin oui, j'ai des soucis suite à une prothèse de genou (2 ème en 6 ans ) et les rases bitume ne me conviennent plus : je ne sais pas descendre dedans

bon, bobo par obligation

La couleur est la même sur les 2 illustrations.. mais j'ai vérifié, y'a une différence sur la calandre. Si si...
Pour la couleur, elle fût popularisée par Volvo avec les premières V70R et V70R awd (les dernières 850 en fait...), il y a presque 25 ans...

Sinon, la mode d'avoir des trucs haust en 2RM vient des US..
Déjà que je trouve que mon A6 allroad est un peu haute...