Forum Lacaravane.com

Bonsoir ,
C'est très bien , vous parlez de clim de coffre .
Je ne vois en aucun moment où vous parlez du passage des gaines d'air frais vers le haut ?
Est-ce que l'implantation de la caravane à Andrée le permet ?
Ni du travail que cela procure ?....
Par contre je constate que dans les caravanes neuves les clims de toit ont fait un réel progrès au niveau bruit . Qu'es que ça donnera au vieillissement ?... Seul l'avenir le dira .
Est-ce que ce ne serait ça la solution ? La clim de toit .

j' ai une clim de toit ( ancien modèle ) évidemment.

mais à choisir, je préfère la clim de coffre qui a connu plusieurs caravanes

Andrée a bien compris qu' il fallait passer des gaines d' air, elle va contacter deux concessionnaires

à suivre....

Pierre

Bonsoir,

Au printemps j'ai fais installer une clim de toit Dométic sans chauffage car je voulais garder de la place dans les coffres.

Ne voulant pas occulter un lanterneau, après demande auprès de La Mancelle, une découpe en arrière de l'essieu à permis

son installation. Je suis très agréablement surpris par sa discrétion - bruit - et son efficacité.

Alain

Pour le placement, personne ne parle du temps de travail, du prix... je dois donc demander plusieurs prix et peut-être que je devrai choisir entre plusieurs idées... pour cette année, c'est trop tard, la chaleur est là... ce sera pour l'année prochaine et d'ici là, il y aura le salon de la caravane et le stand truma ! mais le moment venu, je voudrais savoir exactement vers quoi m'orienter, quel modèle, quelle installation... au salon, j'aurai plusieurs concessionnaires auxquels je pourrai demander leur idée et leur prix car près de chez moi, il n'y en a plus qu'un seul... à moins de passer une frontière ! La Truma compact a une hauteur d'environ 29 cm et ce que je peux faire quand j'irai à la caravane, c'est mesurer le coffre concerné dans ses trois dimensions. Dometic parle aussi de l'espace à prévoir tout autour... alors je verrai si j'ai une chance que ce soit possible de l'installer là. Enfin, il me faut privilégier les gaines lisses, en alu à l'intérieur et qui tournent plutôt que des coudes... plus l'isolation aussi... ça fait déjà pas mal de questions, de petits désirs...

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une climatisation de coffre pour ma Burtsner 485 TK; j'hésite entre La Freshwell 3000 de Dometic et la Saphir Compact ou Confort mais n'ai pas pu discriminer techniquement ces modèles sur le forum.
Il m'a quand même semblé que la préférence revenait à Truma mais j'ignore pourquoi.

Merci pour vos retour d'utilisation sur ces modèles pour m'aider à faire le meilleur choix.

Jean-Philippe

je suis adepte de truma, il est vrai

truma a un sacré recul de qualité derrière elle

dometic a réaliser une pâle copie avec une puissance de chauffe à rôtir un bœuf

le chaud vient du bas et le froid du haut, ne jamais oublier ça.

le chaud pour moi, c' est chauffage gaz truma et ultra heat électrique et le froid c' est truma clim de coffre

ce n' est que mon avis,

Pierre

+ 1 comme Pierre

pour vos 2 retours d'expérience et avis.

Coucou
Je vais installer une truma saphir compact, j élargis le coffre arrière de 10 cm je crée un tunel vertical pour passer les tuyaux, et un horizontal pour la distribution.
La clim 1350.00 chez obelink.
Les travaux seront fait cet hiver.
Je part d avril à oct. Et ça me paraît indispensable.

c' est pas forcément tous les jours

mais c' est comme le mover, indispensable

Pierre

J'ai comparé les spécifications des systèmes Truma et Dometic; cela aidera peut être ceux qui cherchent à faire le meilleur choix en fonction de leur utilisation.

Cordialement,

Merci pour le comparatif, très intéressant !

Si on se base sur un camping qui donne 6 ampères... peut-on utiliser les deux truma ? et sur un camping qui donne 10 ampères ? sachant qu'en cas de chaleur, l'électricité est utilisée pour la pompe, le chargeur de batterie et le frigo... (micro onde, percolateur... de courts moments)

De mon côté, je pense installer le bidule dans le coffre juste à gauche de la porte d'entrée (zut alors, j'ai oublié de mesurer la hauteur) et, dans le coffre en face se trouve la réserve d'eau. Pour les conduits... un conduit peut monter dans le coin de la caravane, au bout de ce coffre; de là, il pourrait partir vers la droite en sillonnant les coffres au-dessus de la grande fenêtre et puis ceux au-dessus de la réserve d'eau avant d'arriver dans l'armoire vitrée et puis la penderie... ou encore partir vers la gauche (sur cette banquette, ce sont juste deux étagères, passer au-dessus de la porte d'entrée pour arriver dans l'armoire de cuisine et puis au-dessus du lit...

Maintenant... pour sortir du coffre... le conduit devrait traverser les coussins... pas d'appui de fenêtre de ce côté... je devrais donc emporter la doc de la caravane (le plan) pour le montrer aux spécialistes du salon !